conducteur JB364MA DC24-50V 5.8A 300 Microsteps du moteur pas à pas 3phase assortissant 3phase le moteur pas à pas size42mm 57mm et 86mm

Point d'origine:Guangdong, Chine
Numéro de type:JB364MA
Phase:3
Condition:Nouveau
Garantie:1 an
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Shenzhen Guangdong China
Adresse: Bâtiment A, parc technologique de Canbo, route du nord de Huafa, Shang Village, ville de Gongming, Shenzhen, Chine
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conducteur JB364MA DC24-50V 5.8A 300 Microsteps du moteur pas pas 3phase assortissant la taille 42mm du moteur pas pas 3phase 57mm et 86mm

Caractéristiques

Haute performance, petit prix

l'angle constant de 16 canaux et le microstep constant de couple, révolution maximum est jusqu' 60.000 pulse/R

Un circuit de commande unique est adopté

Quantités Upmost de fréquence de réponse 200Kpps

Une fois que l'impulsion s'arrête au-dessus de 100ms, le courant de phase sera automatiquement réduit la moitié du courant préréglé

Contrôle actuel constant bipolaire de couperet

Entrée-sortie photo-isolée de signal

Le courant d'entraînement est sans interruption réglable de 0.5A/phase 5.8A/phase

Puissance fournie simple, gamme de tension : DC24-50V

Il peut assortir 3 moteurs pas pas hybrides de phase dont le courant est sous 5.8A, taille de bride s'étend de 42mm 86mm.


Exemple de cblage


Arrangement actuel courant


Arrangement de Microstep


Microstep

400

500

600

800

1000

1200

2000

3000

4000

5000

6000

10000

12000

20000

30000

60000

D0

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D1

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D2

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D3

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D4

SUR, double impulsion : L'unité centrale est le signal d'impulsion dans le sens des aiguilles d'une montre, DR est signal d'impulsion dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

OUTRE DE, impulsion simple : L'unité centrale est le signal d'impulsion d'avance, DR est signal de direction

D5

L'individu détectent le commutateur (OUTRE DE : acceptez le signal externe, DESSUS : envoyez l'impulsion 7.5KHz par le conducteur, le microstep devrait être placé en tant que 2000-10000pulse/R)


Fonction terminale


Marque

Fonction

Notes

O.H

Indicateur d'alarme

Les voyants de signalisation rouges quand la surintensité ou le sousvoltage ou la surchauffe se produit.

LE TM

Indicateur de puissance

Les voyants de signalisation verts quand le signal TM est efficace.

Im

Régleur actuel d'arrangement

Ajustez le courant de la phase du moteur. La rotation de lui dans le sens des aiguilles d'une montre augmentera la production actuelle, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre diminuera

PU+

Impulsion d'avance signal+

Il peut relier +5V ou +24V, mais une résistance supplémentaire est nécessaire si elle relient +24V

Unité centrale

D4=OFF, unité centrale est signal d'impulsion

Les effets sur le bord en baisse, le moteur met une étape comme changement d'entrée d'impulsion de « haut » « bas ». La résistance d'entrée est 220Ω. Condition : basse tension : 0-0.5V, haute tension : 4-5V, durée d'impulsion >2.5μs

D4=ON, unité centrale est signal d'impulsion dans le sens des aiguilles d'une montre

DR+

Contrôle signal+ de direction

Il peut relier +5V ou +24V, mais une résistance supplémentaire est nécessaire si elle relient +24V

DR

D4=OFF, DR est signal de commande de direction

Changez la direction du moteur de la rotation. La résistance d'entrée est 220Ω. Condition : basse tension : 0-0.5V, haute tension : 4-5V, durée d'impulsion >2.5μs

D4=ON, DR est signal d'impulsion dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

SM+

Microstep choisissant signal+

Il peut relier +5V ou +24V, mais une résistance supplémentaire est nécessaire si elle relient +24V

SM

Microstep choisissant le signal

Travaillez pendant que les microsteps réglés par D0-D3 quand il est la haute tension, travail en tant que demi étape (600pulse/R) quand elle est la basse tension

MF+

Circulez en voiture signal+ libre

Il peut relier +5V ou +24V, mais une résistance supplémentaire est nécessaire si elle relient +24V

MF

Le moteur libèrent le signal

Une fois que les effets, il découperont le courant de moteur, le conducteur cesse de fonctionner et place le moteur libre

TM+

Positif photo-isolé du signal de sortie de position d'origine

Circulez en voiture la bobine sur l'emplacement d'origine pour la production efficace et photo-isolée (la haute tension)

LE TM

Négatif photo-isolé du signal de sortie de position d'origine

TM+ se relie une résistance actuel-limiteuse du signal de sortie, TM met la terre. Le courant maximum est 50mA, la tension la plus élevée est 50V

+V

Power+

DC24-50V

- V

Puissance

U

Reliez au moteur


V

W


! Précaution

1. Ne renversez pas la puissance fournie, tension d'entrée ne devrait pas dépasser DC50V.

2. Le signal de commande d'entrée est 5V, actuel-limitant la résistance devrait être relié quand il est au-dessus de 5V.

3. Alarmez les lumières de l'indicateur O.H et le conducteur cesse de fonctionner quand la température de conducteur est au-dessus de 70℃. Il se remettra en marche pour fonctionner automatiquement jusqu' ce que la température tombe 50℃. Le radiateur est nécessaire quand la surchauffe se produit

4. Alarmez les lumières de l'indicateur O.H si c'est court-circuit, vérifient svp des avances de moteur et éliminent d'autres défauts courts, et puis réactionnent jusqu' la restauration

5. Alarmez les lumières de l'indicateur O.H si c'est sousvoltage (inférieur DC24V).


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