VILEBREQUIN DE LA VENTE EN GROS J05C/JO5T JO5C DE VILEBREQUIN DE
VILEBREQUIN DE J05C/JO5T JO5C
Pièces d'OEM : moteur quatre soutenant, et piston, et anneau de piston, et
ensembles de cylindre, et axe de piston, et ensembles de cuivre, et
vilebrequin, et Rod, et vilebrequin W, et Rod W, et dans la porte
d'échappement, et le paquet de révision, et la protection de
cylindre, et le joint, et le cathéter, et le cercle de bloc, et le
volant, et le bec de pulvérisation, et la pompe de puissance de
direction, et les joueurs de propulseur de Turbo, et les pompes, et
la pompe de machine, et le démarreur, et le générateur, et les
comprimés de joueurs d'embrayage, et le disque de pression de
joueurs d'embrayage, et la boîte de vitesse un axe, et vitesse, et
anneau de dent, et ensembles de dent, et joueurs de
synchronisation, accessoires.Démontage : la culasse de moteur, le cylindre,
le vilebrequin, la bielle, un axe excentrique, les bacs huile, la prise et les
collecteurs d'échappement, Turbo, pompe eau, pompe huile, pompe
haute pression, essieu arrière, axe, différentiel, puissance
décollent, des volants, volant, démarreur, générateur, vitesse,
anneau de vitesse, synchroniseur, morceaux de chute de coquille de
boîte de vitesse.
alternateur, volant, vilebrequin, arbre camesculasse, pièces de moteur, bielle, axe détraqué, vilebrequin
comique, poulie de vilebrequin, pièces de moteur de voiture,
bloc-cylindres.
Hino : EF350 EF750 EL100 EP100 F17E F17D F17C F20C F21C H06C H07C H07D
J05C J05E J08C J08E P11C K13D K13C E13C V21C V22C V25C V26C W04D
W06E.
Mitsubishi FUSO : 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 6D31 6D34
6D40 6DB1 6DS7 8DC81 8DC90 8DC91 8DC10 8DC11 10DC11 T850 K4N S6K
FV415.
Isuzu : C240 4BZ1 4BG1 4HE1 4HF1 4HG1 4HK1 4JB1 4JG2 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1
6HE1 6HH1 6HK1 6QA1 6RB1 6SA1 6SD1 6UZ1 6With un 1 6WF1 6WG1 8PD1
8PE1 10PC1 10PB1 10PD1 10PE1 12PC1 12PD1 12PE1.
Puissance UD : FD33 FD34 NE6 PE6 RD8 RG8.
Astuces utiles : l'exemple typique du choix vide.
3, les exigences de marche selon les conditions de travail et le
mode de défaillance de l'axe, axe avec le matériel devraient
posséder de bonnes propriétés mécaniques complètes, qui exige un de
haute résistance et une dureté, en cas de déformation et de
fracture. Devrait avoir la haute résistance de fatigue, empêche la
rupture de fatigue. Devrait avoir la bonne résistance l'usure dans
l'état de l'axe de travail spécial, aura également les exigences de
marche spéciales. Comme le travail sous l'axe hautes températures,
exige une résistance au fluage élevée. Travaillant dans un
environnement moyen corrosif de l'axe, la condition côté des
matériaux anticorrosion moyens.
4, sélection matérielle, généralement comme matériel d'axe, si
choisissez le matériel de haut polymère, module d'élasticité est
petite, insuffisante rigidité, facile la déformation. Si le
matériel en céramique d'utilisation, est dureté trop fragile et
pauvre. Par conséquent, en tant qu'axe important, choisir presque
toujours le matériel en métal.
Quand le matériel choisi a été effectué sur l'axe, l'axe doit être
en vigueur pour l'analyse approfondie. Par rapport l'axe d'acier de
forge, la fonte nodulaire a la bonne résistance de vibration,
coupant la possibilité de traitement et la basse sensibilité
l'entaille. En outre, elle a également des propriétés mécaniques
plus élevées, force de fatigue et l'acier au carbone moyen, la
résistance l'usure est meilleur que cela d'en acier trempé
extérieur, après traitement thermique, peut également faire sa
force, dureté et dureté accrues