Chine FSK 1699327 Unité de roulement du moyeu de roue 70*125*114mm Pièces de rechange pour camion-remorque
Numéro de modèle:1699327
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1
Détails de l'emballage:1) Emballage en boîte unique de couleur + Emballage en boîte de carton + palettes, 2) Emballage indu
Mode de roulement:1699327
1699327 Taille:70*125*114mm
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Fournisseur Vérifié
Wuxi Jiangsu China
Adresse:
No. 900 secteur Wuxi Jiangsu de Chongan de route de croc de Jie de nord
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Détails du produit
Chine FSK 1699327 Unité de roulement du moyeu de roue 70*125*114mm Pièces de rechange pour camion-remorque
Un oursJenSpeLe nom de l'entreprise:
| REMARQUE du roulement FSKNuméro de modèle | 1699327 |
| Numéro de réponse 1 | 566074.H195 |
| Numéro de réponse 2 | 1801592 |
| Numéro alternatif3 | F 200006 |
| Nom de la partie | Points de roulement du moteur de roue |
| Application du projet | Voiture de tourisme |
| La structure | Unité d'insertion |
| Matériel | Acier au chrome Gcr15 |
| Réservoir | Deux rangées |
| Marque | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| Rating de précision | Le système d'évaluation de l'efficacité est défini dans le présent règlement. |
| Dimensions (mm) (d*D*b) | 70*125*114 mm |
| Poids / masse (kg) | 5.2 kg |
| Code du SH | 8482800000 |
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| Partie Je ne veux pas. | Dimension (en mm) | Produit d'origine | Autres Je ne veux pas. | Roue | Application du projet | |||||
| d | D | B. Pour | T | Marque | ||||||
| 566427.H195 | 58 | 110 | 115 | 20518617: 20967830: 7420518617: 7421021381 | F 200003 | l' avant | Le bus | |||
| Camion | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux
exigences suivantes: FM12: FM9 | |||||||||
| Trailers | ||||||||||
| MAN SAF | Le bus | |||||||||
| Camion | Le numéro d'immatriculation Prémium | |||||||||
| Trailers | ||||||||||
| 566426.H195 | 68 | 125 | 115 | 20382168: 20518092: 20518093: 20518637: 20558950: 20581399: 20728008: 20967831: 21021391 3988673; 3988674 3988675 | F 200001A | l' avant | Le bus | 5000:7000: 7500:7700 8300:8700: 9700:9900: B6R:B9S; B9L | ||
| Camion | Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation de
l'appareil. FL6: FM10: FM12: FM7: FM9 | |||||||||
| Trailers | ||||||||||
| 566834.H195 | 70 | 119.77 124.7 | 110 | 27.3 | 1391615 1801595 | F 200010 | l' avant | Le DAF | Le bus | |
| Camion | Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont
définies l'annexe II. 85CF:CF65: Le nombre de points de contact est le suivant:Ⅱ: Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. CF85Ⅱ; Les éléments suivants doivent être utilisés: LF55IV:XF95: XF95Ⅱ:XF105 | |||||||||
| Trailers | ||||||||||
| 566864.H195 | 70 | 124.7 | 122 | l' avant | Le DAF | |||||
| 566074.H195 | 70 | 125 | 114 | 25.4 | 1699327: 1801592 | F 200006 | l' avant | Le DAF | Le bus | |
| Camion | Le nombre de points de contact est le suivant:Ⅱ: Les produits de la catégorie 1 Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: Les produits doivent être présentés dans la liste suivante: Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.Ⅱ: Les éléments suivants doivent être utilisés: Pour les appareils moteur | |||||||||
| Trailers | ||||||||||
| 566193.H195 | 82 | 138 | 130 | 39.3 | 1612331: 1801593 | F 200009 | l' avant | Le DAF | Le bus | |
| Camion | 85CF:CF75 Le CF7SⅡ Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: Pour les appareils moteur | |||||||||
| Trailers | ||||||||||
| 566830.H195 ABS | 82 | 138 | 110 | 3307302400: 03434301000 3307300600 3307301200: 3107301500 3307301600: 3307301700: 3307302200: 3107302501 3307302600: 3107302900 3307303300 4200101601: | F 300001R | Tmle adé | Le SAF | Le bus | ||
| Camion | ||||||||||
| Trailers | 9019 11222 Intégrale | |||||||||
| SCHMITZ Le nom de l'entreprise | Le bus | |||||||||
| Camion | ||||||||||
| Trailers | SKI:SPR SCS:SKO | |||||||||
| 566425.H195 | 93.8 | 148 | 135 | 1075408 20792439: 20792440: 20967828 21036050 3988774 | F 200002A | l'arrière | Le bus | * 300,8700 9700,9900 B6R | ||
| Camion | Le numéro de série FH12 Le numéro de série est le numéro de série. RL6: FL7: U10, FM12 FM7: FM9 | |||||||||
| Trailers | ||||||||||
| 566283.H195 | 100 | 148 | 135 | 40 | 1391617 1801594 | F 200007 | l'arrière | Le DAF | Le bus | |
| Camion | 65CF:75CF: Le montant de la subvention est calculé en fonction des coûts de production. Je ne sais pas. Le code de série est le suivant: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: CF75Ⅱ: Le nombre de personnes concernées par la présente directive est fixé par le règlement (UE) no 182/2011. Le CFBSI Les États membres doivent: LF55: LF55IV: xF95.XF95 xF105 | |||||||||
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propos de nous:
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Nous sommes une usine de roulements directe sur le Jiangsu, en
Chine depuis plus de 10 ans. 300 types de roulements, 15 millions
d'unités sont produites chaque année et la valeur de la production
est de plus de 15 millions de dollars américains l'année dernière.
Nous avons pu réaliser tous les commandes avec une excellente
qualité grce plus d'une centaine d'équipements avancés installés
dans 6 usines en Chine.
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Les roulements rouleaux en forme de boules, les roulements rouleaux
coniques, les roulements rouleaux de traction, etc. sont en stock
tout au long de l'année.
Sur la base des avantages ci-dessus, nous livrons les marchandises
en temps opportun et rapidement selon vos demandes. Les articles
d'entrepôt seraient livrés dans les 1-2 jours.
Par courrier/air ou par fret/mer
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prix plus raisonnable partout dans le monde.
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rapport de test interne par des ingénieurs professionnels. Tous les
produits personnalisés sont faits sur commande comme demandes.
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équipements d'essai et des ingénieurs expérimentés depuis plus de
10 ans. Nous testons les roulements un par un pour assurer tous les
roulements avec une haute performance.
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Des employés expérimentés et différents après-vente sont en ligne
pendant plus de 12 heures par jour, 7 jours par semaine vous
offrant différentes solutions de roulement pour vous.
Nous sommes heureux de recevoir des commentaires du monde entier
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