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Modèle | DG6500SE | |
Fréquence (hertz) | 50 | 60 |
Sortie maximale (kilowatt) | 5 | 5,5 |
Sortie évaluée (kilowatts) | 4,5 | 5 |
Tension CA Évaluée (v) | 120,220,230,120/240 | |
Usine de puissance | 1 | |
Sortie de C.C | 12V/8.3A | |
Phase | Monophasé | |
Type d'alternateur | Autoexcité, 2 poteau, alternateur triphasé simple | |
Système commençant | Électrique | |
Niveau sonore 7m (DBA) | 68-72 | |
Capacité de réservoir de carburant (l) | 16 | |
Travail continu (heure) | 7,3 | 7 |
Modèle | HR186FA | |
Type de moteur | le simple-cylindre, la verticale, 4 frottent le moteur diesel refroidissement par air | |
Bore×stroke (millimètres) | 86×72 | |
Carburant | gazole de lumière de 0# ou de -10# | |
Volume d'huile de lubrification (L) | 1,65 | |
Système de combustion | Injection directe | |
Voltmètre | oui | |
Prise de sortie C.A. | 2 | |
Disjoncteur C.A. | oui | |
Voyant d'alarme d'huile | oui | |
Alerte d'huile | oui | |
Disjoncteur de C.C | facultatif | |
Calculagraph | facultatif | |
Grande roue | facultatif | |
Tension triphasée | facultatif | |
Mètre actuel | facultatif | |
ATS | facultatif | |
télécommande | facultatif | |
Soudure | facultatif | |
Dimension (L×W×H) (millimètres) | 960×555×780 | |
Poids net (kilogramme) | 176 | |
20FT | 72 |