Plat de soudure de refroidissement par l'eau 3003 pour le radiateur de la conception de véhicule électrique se développer
Number modèle:TR-J002
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:10pcs
Conditions de paiement:T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement:500 000 mt par an
Délai de livraison:15-30 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement par anticipation
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Suzhou Jiangsu China
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D-705, parc scientifique de science et technologie de Dongchuang, route de No.216 Jinfeng, Suzhou, Jiangsu, Chine
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Plat de soudure de refroidissement par l'eau 3003 pour le radiateur de la conception de véhicule électrique se développer
1. Description de notre production
Processus : - Nettoyant - flux de estampillage froid de jet - montage maintenez le produit dans le four de soudure - four de soudure après plus que douzaine procédures (chauffage/isolation/refroidissement automatiques/soudure, etc.) - faire la pleine inspection de l'essai d'étanchéité d'air - nettoyage (principalement pour le nettoyage de soudure, polissage, séchant) un total de plus de 20 procédures
1) Matériel de revêtement
| Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Zn | Zr | Ti | code |
| 3003 | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 0,1 | 0,05 | 0,03 | 1 |
| 3003+1%Zn | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 0.5-1.50 | 0,05 | 0,05 | 2 |
| 3003+1.5%Zn | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 1.0-2.0 | 0,05 | 0,05 | 3 |
| 3003+1.5%Zn+Zr | 0.5-1.0 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.6 | - | 1.0-2.0 | 0.05-0.2 | - | 4 |
| 3003+0.5%Cu | 0,6 | 0,7 | 0.30-0.70 | 1.0-1.5 | - | 0,10 | 0,05 | 0,1 | 5 |
| 3005 | 0,6 | 0,7 | 0.20-0.40 | 1.0-1.5 | 0.20-0.60 | 0,25 | - | 0,01 | 6 |
Matériel de noyau
| Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Zn | Zr | Ti | code |
| 4343 | 6.8-8.2 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | - | 0,2 | - | 0,05 | 1 |
| 4343+1%Zn | 6.8-8.2 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | - | 0.5-1.5 | - | 0,05 | 2 |
| 4045 | 9.0-11.0 | 0,8 | 0,3 | 0,05 | - | 0,2 | - | 0,2 | 3 |
| 4045+1%Zn | 9.0-11.0 | 0,8 | 0,3 | 0,05 | - | 0.5-1.5 | - | 0,2 | 4 |
| 4004 | 9.0-10.5 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | 1.0-2.0 | 0,2 | - | 0,2 | 5 |
2) Canalisation mécanique de l'alliage d'aluminium pour le
système d'échangeur de chaleur de soudure
| Code d'alliage | humeur | Résistance la traction Rm (MPA) | La limite conventionnelle d'élasticité RP0,2 (le MPA) | Prolongez le rapport Des50 (%) |
| TR-010, TR-020, TR-030, TR-040, TR-050, TR-110, TR-310, TR-116, TR-316, TR-111, TR-313, TR-121, TR-131, TR-141, TR-150, TR-151, TR-156 etc. | O | 95-135* | ≥35* | ≥15* |
| H14 | 140-185 | ≥125 | ≥1.5 | |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥3.0 | |
| H16 | 185-225 | ≥160 | ≥1.0 | |
| H18 | ≥185 | - | ≥0.5 | |
| Matériel de TR-166 Etc.tube | H24 | 185-235 | ≥150 | ≥8 |
| TR-116, TR-316 Etc.tube matériel | H14 | 140-185 | ≥125 | ≥3 |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥8 |
l'avantage 2.Our de 3003 a soudé le plat d'eau froide pour le
radiateur du véhicule électrique :
1. depuis 2006, nous avons une expérience riche dans cette
industrie en aluminium d'échange thermique en Chine ;
2. bonne réputation dans le ménage et les secteurs en aluminium
industriels de pièces de rechange ;
3. conception développer la capacité : Nous avons l'équipe de
créateurs pour réaliser votre idée ou pour te donner la
suggestion
4. avantage des prix.
5. une bonnes expérience et coopération avec de grands clients dans
le monde ;
6. Avec le certificat ISO9001-2008 ;
7. l'ordre d'échantillon est acceptable
8. rapport de coût de haute performance ;
9. délai de livraison rapide et attitude rapide de problème de
résolution.
3.Terms et conditions :
1, terme commercial : CAF/CFR/FOB/EXW
2, terme de paiement : 30% avant production+70% avant expédition ;
ou 100% L/C irrévocable vue
Ou nous pouvons plus loin communiquer les uns avec les autres au
sujet de cette cloison.
3, temps d'expédition : Normalement c'est environ 15-35 jours.
Plat de soudure de refroidissement par l'eau 3003 pour le radiateur de la conception de véhicule électrique se développer
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