Les derniers appareils électroniques d'ÉMETTEURS-RÉCEPTEURS DIFFÉRENTIELS de l'AUTOBUS 75ALS176B

Numéro de type:75ALS176B
Point d'origine:Originale
Quantité d'ordre minimum:5pcs
Conditions de paiement:T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:290pcs
Délai de livraison:jour 1
Contacter

Add to Cart

Membre du site
Shenzhen Guangdong China
Adresse: Secteur de construction de B-9P/10N Duhui 100 Futian, Shenzhen, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 25 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

 


75ALS176B

Les derniers appareils électroniques d'ÉMETTEURS-RÉCEPTEURS DIFFÉRENTIELS d'AUTOBUS


Répondez ou dépassez aux exigences des recommandations V.11 et X.27 de TIA/EIA-422-B, de TIA/EIA-485-A, et d'UIT

 

Fonctionnez aux débits jusqu' 35 MBaud

Quatre limites obliques disponibles :

SN65ALS176… 15 NS

SN75ALS176… 10 NS

SN75ALS176A… 7,5 NS

SN75ALS176B… 5 NS

 

description

Les émetteurs-récepteurs différentiels d'autobus de la série SN65ALS176 et SN75ALS176 sont conçus pour de transmission de données bidirectionnel sur les lignes de transmission multipoint d'autobus. Ils sont conçus pour les lignes de transmission équilibrées et répondent aux recommandations V.11 et X.27 de TIA/EIA-422-B, de TIA/EIA-485-A, et d'UIT.

 

Les séries SN65ALS176 et SN75ALS176 combinent un état 3, module de commande de ligne différentiel et une ligne d'entrée différentielle récepteur, qui fonctionnent partir d'une alimentation de l'énergie 5-V simple. Le conducteur et le récepteur ont hauteur active et actif-bas permet, respectivement, qui peut être relié ensemble extérieurement la fonction comme contrôle de direction. Les sorties différentielles de conducteur et les entrées différentielles de récepteur sont reliées intérieurement pour former un port différentiel d'autobus de l'entrée-sortie (entrée-sortie) qui est conçu pour offrir le chargement minimum l'autobus quand le conducteur est handicapé ou VCC = 0. Ce port comporte de grands choix positifs et négatifs de tension de commun-mode, rendant le dispositif approprié aux applications de ligne d'abonné.

 

Le SN65ALS176 est caractérisé pour l'opération de – 40°C 85°C, et les séries SN75ALS176 est caractérisé pour l'opération de 0°C 70°C.

 

 

BULLETIN DE LA COTE 

MAX3232CDBR11000TI15+SSOP
6MBI100FA-060438FUJI15+MODULE
MAX6350MJA4381MAXIME14+CDIP
RA45H4452M250MITSUBISH11+MODULE
YMF719E-S100YAMAHA09+TQFP
MAX3232CSE10000MAXIME16+CONCESSION
MC145428P7634MOT16+IMMERSION
R1127NC32P600WESTCODE13+MODULE
CM600HG-130H203MITSUBI15+MODULE
LMG7420PLFC-X842HITACHI13+5.1LCD
ZVN3306FTA90000ZETEX14+SOT23
MY4-DC12V3920OMROM14+IMMERSION
MR50606274SHINDENGE14+FERMETURE ÉCLAIR
A1106LUA4500ALLÉGRO14+SIP-3
LM78074823UTC14+TO-220
LM4050CIM3X-4.15760NSC15+SOT-23-3
MW7IC18100NBR1574FREESCALE16+TO-272
2MBI150UM-120-50293FUJI13+MODULE
M65846FP3139MIT16+CONCESSION
MG75J6ES53622TOSHIBA15+MODULE
L4970A1398St15+ZIP-15
MD7IC21100NBR1586FREESCALE16+SMD
RA60H4047M1600MITSUBISH15+MODULE
LMZ14201TZX-ADJ834NSC12+TO-PMOD
LM2665M65242NSC14+SOT-23-6
LT6700IS6-114658LT16+IVROGNE
LT4256-2IS86330LT16+CONCESSION
PCA9557PW12560TI16+TSSOP
PS11032-Y1250MITSUBISH11+MODULE
SAB80C515-N1800SIEMENS02+PLCC
MC33077DR2G13142SUR16+CONCESSION
PS2235000PHISON10+LQFP-64
BQ7252135TI15+QFN
2MBI150U2A-060483FUJI12+MODULE
MAX6250BCSA3954MAXIME15+CONCESSION
BTA41-700B3587St15+TO-218
MAX1736EUT426800MAXIME16+IVROGNE
PCM2902E6056TI14+SSOP
MSP3420GB8V36596MSP15+IMMERSION
LTV814110000LITEON16+IMMERSION
MAX6301CSA4076MAXIME16+CONCESSION
LM2841XBMKX10188NSC15+SOT-23-5
LMC7111BIM510000NSC14+SOT-23-5
LM3876T543NSC13+ZIP-11
LMC6062AIM4239NSC14+SOP-8
LMV431BIMF10000NSC15+SOT-23
MAX8682ETM5146MAXIME16+QFN
Mots clés du produit:
China Les derniers appareils électroniques d'ÉMETTEURS-RÉCEPTEURS DIFFÉRENTIELS de l'AUTOBUS 75ALS176B supplier

Les derniers appareils électroniques d'ÉMETTEURS-RÉCEPTEURS DIFFÉRENTIELS de l'AUTOBUS 75ALS176B

Inquiry Cart 0