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Offre courante (vente chaude)
| Numéro de la pièce. | Quantité | Marque | D/C | Paquet |
| SN74HC541PW | 39000 | TI | 07+ | TSSOP-20 |
| SN74HC541PWR | 87000 | TI | 04+ | TSSOP-20 |
| SN74HC573AN | 9373 | TI | 16+ | DIP-20 |
| SN74HC574N | 9444 | TI | 16+ | SOP-20 |
| SN74HC590AN | 10493 | TI | 15+ | DIP-16 |
| SN74HC595DWR | 17609 | TI | 02+ | SOP-16 |
| SN74LS04N | 11203 | TI | 15+ | SOP-14 |
| SN74LS05N | 7457 | TI | 95+ | SOP-14 |
| SN74LS07DR | 9255 | TI | 16+ | SOP-14 |
| SN74LS07N | 14682 | TI | 16+ | DIP-14 |
| SN74LS132N | 7428 | TI | 14+ | DIP-14 |
| SN74LS138DR | 8860 | TI | 16+ | SOP-16 |
| SN74LS138N | 4238 | TI | 15+ | DIP-16 |
| SN74LS145DR | 11984 | TI | 13+ | SOP-16 |
| SN74LS148DR | 16244 | TI | 93+ | SOP-16 |
| SN74LS153N | 6801 | TI | 84+ | DIP-16 |
| SN74LS194N | 5146 | TI | 15+ | DIP-16 |
| SN74LS240DWR | 8481 | TI | 16+ | SOP-20 |
| SN74LS247N | 10272 | TI | 12+ | DIP-16 |
| SN74LS279ADR | 4087 | TI | 10+ | SOP-16 |
| SN74LS373N | 11274 | TI | 15+ | DIP-20 |
| SN74LS374N | 10564 | TI | 14+ | DIP-20 |
| SN74LS76AN | 6267 | TI | 16+ | DIP-16 |
| SN74LS83N | 10343 | TI | 13+ | DIP-16 |
| SN74LS86AN | 16315 | TI | 14+ | DIP-14 |
| SN74LV244ADWR | 100000 | TI | 13+ | SOP-20 |
| SN74LV245ADWR | 23344 | TI | 12+ | SOP-20 |
| SN74LV4052ADR | 35000 | TI | 16+ | SOP-16 |
| SN74LVC04ADR | 9000 | TI | 16+ | SOP-14 |
| SN74LVC07ADR | 64000 | TI | 16+ | SOP-14 |
74HC1G125 ; 74HCT1G125
Tampon d'autobus/modules de commande de ligne ; état 3
CARACTÉRISTIQUES
• Grand choix de tension d'alimentation de 2,0 6,0 V
• Impédance symétrique de sortie
• Immunité de bruit élevée
• Dissipation de puissance faible
• Retards de propagation équilibrés
• Paquet très petit de 5 bornes
• Capacité de sortie : chauffeur de bus.
DESCRIPTION
Le 74HC1G/HCT1G125 est un dispositif ultra-rapide de la SI-porte CMOS.
Le 74HC1G/HCT1G125 fournit un tampon/module de commande de ligne non-inversants la sortie de 3 états. La sortie de 3 états est commandée par la sortie permettent d'entrer la goupille (OE). UNE HAUTE la goupille OE cause la sortie comme supposent un hors état grande impédance.
Les courants de sortie de chauffeur de bus sont égal comparé au 74HC/HCT125.
VALEURS LIMITES
Selon le système de notation maximum absolu (le CEI 60134) ; des tensions sont mises en référence la terre (la terre = 0 V).
| SYMBOLE | PARAMÈTRE | CONDITIONS | MINIMAL. | MAXIMUM. | UNITÉ |
| VCC | tension d'alimentation | −0.5 | +7,0 | V | |
| IIK | courant de diode d'entrée | VJ'<> I > VCC + 0,5 V ; note 1 | − | ±20 | mA |
| IOK | courant de diode de sortie | VO<> O > VCC + 0,5 V ; note 1 | − | ±20 | mA |
| IO | source de sortie ou courant d'évier | −0.5 V < V="">O < V="">CC + 0,5 V ; note 1 | − | ±12.5 | mA |
| ICC | V courant decc ou de terre | note 1 | − | ±25 | mA |
| Stgde T | température de stockage | −65 | +150 | °C | |
| PD | dissipation de puissance par paquet | pour la température ambiante de −40 au °C +125 ; note 2 | − | 200 | mW |
Notes
1. Les estimations de tension d'entrée et sortie peuvent être dépassées si on observe les estimations de courant d'entrée et sortie.
2. Au-dessus du °C 55 la valeur du palladium sous-sollicite linéairement avec 2,5 mW/K.