Système hydraulique anti-terroriste de blocage des routes Machine de blocage des routes utilisée pour le contrôle de l'accès des véhicules dans des endroits spéciaux

Numéro de modèle:RNCF LZ01
Lieu d'origine:Chine
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Système hydraulique anti-terroriste de blocage des routes Machine de blocage des routes utilisée pour le contrôle de l'accès des véhicules dans des endroits spéciaux

La machine de blocage routier est un dispositif qui contrôle le passage des véhicules routiers. Elle peut être utilisée conjointement avec le système de contrôle des portes de stationnement, ou elle peut être utilisée seule.Ce produit est un type de levage hydraulique entièrement automatique.Il est principalement conçu et développé pour empêcher les véhicules non autorisés d'entrer de force dans les zones sensibles, et présente une grande praticité, fiabilité et sécurité.Il est composé de trois parties:le cadre principalSelon les différents besoins de différents clients, il dispose d'une variété de méthodes de configuration pour les utilisateurs choisir,qui peut répondre aux exigences fonctionnelles de différents clients.

 

Les fonctions

  • La structure est robuste et durable, avec une grande capacité de charge, un mouvement en douceur et un faible bruit.
  • Système de contrôle intelligent, avec plusieurs équipements d'autoprotection.
  • La machine de blocage routier effectue le contrôle de liaison avec d'autres équipements tels que les portes, et peut également être combinée avec d'autres équipements de contrôle pour obtenir un contrôle automatique.
  • En cas de panne d'électricité ou de dysfonctionnement, si le barrage routier est élevé et doit être abaissé,le couvercle surélevé du barrage routier peut être abaissé une position horizontale par action manuelle pour permettre aux véhicules de passer.
  • L'adoption de la technologie d'entraînement hydraulique basse pression la plus avancée au monde rend l'ensemble du système extrêmement sûr, fiable et stable.
  • Dispositif de télécommande:le barrage routier télécommande mobile peut être relevé et abaissé dans une plage d'environ 10 mètres autour du contrôleur (en fonction de l'environnement de communication radio sur le site).
  • Les fonctions suivantes peuvent être ajoutées selon les exigences de l'utilisateur:1.Contrôle du balayage des cartes: Installez un dispositif de balayage des cartes pour contrôler automatiquement l'élévation et la descente du barrage routier en balayant la carte. 2.Lien entre les portes de barrière et les barrages routiers:Équipé de portes de barrière (arrêts de véhicule) / contrôle d'accès, la liaison entre les barrières, le contrôle d'accès et les barrages routiers peut être réalisée.

 

Caractéristiques

  • Rapide et silencieux:Le temps de levage peut atteindre jusqu' 1 seconde (réglable de 1 10 secondes), ce qui est beaucoup plus rapide que les colonnes de levage pneumatiques des mêmes spécifications, ce qui est extrêmement précieux.Parce qu' il utilise une unité de propulsion hydraulique, ses mouvements sont doux et calmes, ce qui résout efficacement le problème du bruit fort causé par la pompe air dans les colonnes de levage pneumatiques traditionnelles.
  • Agilité de commande:L'unité de commande adopte un contrôleur logique multifonctionnel qui peut répondre aux différents besoins fonctionnels de différents utilisateurs.Il convient de mentionner que sa course de mouvement est conçu avec un chronométrage réglable, et les utilisateurs peuvent contrôler librement la hauteur de levage du couvercle, ce qui permet d'économiser efficacement de l'énergie.
  • Structure unique:La partie centrale de l'unité hydraulique et le mécanisme de puissance mécanique sont des conceptions intégrées, qui peuvent transférer efficacement l'énergie mécanique l'unité d'entraînement hydraulique et fonctionner efficacement.La conception unique de l'unité hydraulique pour obtenir une augmentation directe de la pression a une excellente performance, ce qui est rare dans le même domaine au pays et l'étranger.
  • Sécurisé et fiable:En cas d'urgence telle qu'une panne de courant, le bouton de descente d'urgence peut être activé manuellement, et le couvercle de barrage routier peut être déposé pour ouvrir le canal et libérer les véhicules.Les parties supérieure et inférieure du mécanisme de fixation interne sont équipées respectivement de capteurs de détection de courant et de capteurs électromagnétiques., permettant ainsi de protéger l'unité d'alimentation contre le surcourant et de limiter efficacement le mouvement de la colonne, et le fonctionnement est stable et fiable.
  • un prix abordable:Parce qu'il s'agit d'un mode de transmission hydraulique intégré, il est respectueux de l'environnement et économe en énergie, avec une faible consommation d'énergie, un taux de défaillance inférieur, une durée de vie plus longue,et des coûts de maintenance réduitsEn outre, l'utilisation d'un mécanisme de guidage non traditionnel accélère l'installation et la maintenance.

 

Principalement paramètres techniques

Contrôle du système:

électrochimique

Puissance de travail:

380V ((tension de commande 12V)

Puissance du système (w):

1.5 kW

Temps de montée:

1 10 s (réglable)

Temps de déploiement:

1 10 s (réglable)

Température de fonctionnement:

-35°C 75°C (convenable)

Environnement de stockage:

-10°C~65°C (( l'épreuve de la pluie, de l'humidité et de la poussière)

Niveau de protection:

IP68 (( l'épreuve de la pluie, de l'humidité et de la poussière)

Résistance aux chocs:

Peut atteindre le niveau de K12

Dispositif de rupture des pneus de lance

Le dispositif de rupture du pneu de lance peut être installé en option sur demande.

Autre dispositif relatif

Appareil de décollage et d'atterrissage avec liaison optionnelle:Boutons de télécommande, bobines de détection du sol, boutons manuels, etc.

 

 

Diagramme de connexion des composants

 

Des photos de cas

 

 

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