Électro surveillance de sécurité du bord du navire JH602-1100 et système de piste optiques

Numéro de type:JH602-1100
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Conditions de paiement:T/T, D/A
Capacité d'approvisionnement:100sets/an
Délai de livraison:2-3months après paiement reçu
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Fournisseur Vérifié
Wuhan Hubei China
Adresse: 3/F, 1ère phase de recherche agricole de technologie de Hubei et promotion centrent, avenue de No.53 Nanhu, secteur de Hongshan, Wuhan, Chine, 430074
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Détails du produit

Électro surveillance de sécurité du bord du navire JH6021100 et système de piste optiques

 

 

Description :

 

L'électro système EO/IR optique de capteur de la gamme JH602-1100 longue Ultra avec la caméra d'IR est équipé de 

un 640x512 de haute résolution HgCdTe MWIR a refroidi la caméra thermique avec le zoom continu de 1100~110mm 

ce qui offre l'application superbe de sécurité et de surveillance de long terme, capable de l'observation, reconnaissance, visant 

et dépistant la cible  jour et nuit. Le système JH6021100 peut fonctionner indépendamment pour la navigation de bateau et 

surveillance la nuit, ou intégré dans un plus grand système de surveillance, capable de recevoir l'instruction asservissante du radar.

 

 

Applications :

 

Appliqué  différents transporteurs (tels que les avions, le navire et le véhicule) pour rechercher, observez et dépistez la cible avec 

contrôle de collimation, navigation et fonctions de détection précoce.

 

 

Caractéristiques :

  • Le zoom continu de grande précision assortit le système de contrôle de variable complexe, fournit l'image croquante 
  • et optique-axe stabilisé dans la longueur de foyer de 110mm~1100mm.
  • Le détecteur refroidi par HgCdTe de 640×512 FPA fournissent l'image de haute qualité.
  • La plate-forme multi de stabilisation d'axe, combinée avec le système de grande précision de compas gyroscopique et de servocommande, s'assure 
  • le système ont la capacité de cheminement stabilisée de grande précision.
  • CDU portatif, opération facile.
  • Les composants standard militaires, fiabilité élevée, longue vie permet le travail sous l'environnement grave pour 
  • un long temps.
  • la conception électronique imperméable et optique-mécanique Plein-scellée d'intégration répond  des normes militaires.

 

Caractéristiques :

 

CAMÉRA THERMIQUE

Détecteur

HgCdTe refroidi FPA

Pixel

640×512

Bande spectrale

3.7~4.8um

Champ de vision

0.5°×0.4°~5°×4°

avec le zoom continu de 1100~1100mm

parallélisme d'Optique-axe

pixel ≤1

SERVO

Bourdonnement électronique

2× (facultatif : 4×)

Exactitude de stabilisation

≤0.15mrad (1σ)

GAMME DE DIRECTION DE TOURELLE

Azimut

0~330° (n×360° facultatif) ;

Altitude

-20°~+75°

Vitesse maximum d'angle de tourelle

Azimut : >50°/s ; Altitude : >50°/s

Cheminement du mode

CTW, CTB, BERCEAU

Format de signal vidéo

CCIR standard

Débit

50Hz, 100Hz

Communication

RS422

PUISSANCE

Tension d'entrée

C.C 24V /15A, 220VAC

Consommation

96W (moyenne), 240W (maximum)

AMBIANT

Gamme de température de fonctionnement

-40ºC~+60ºC

Température ambiante

-50ºC~+70ºC

PHYSIQUE

Dimension

× 1050mm (système) du × 700mm de 700mm

× 190mm (CDU) du × 300mm de 400mm

Poids

approximativement 127kg (caméra) ; 10kg (CDU)

 

 

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Électro surveillance de sécurité du bord du navire JH602-1100 et système de piste optiques

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