La protection en caoutchouc/agrafe élastique et l'embase clôturent le système SKL12 d'attache pour le souterrain
Numéro de type:SKL12
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:10000sets
Conditions de paiement:T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement:100.000 ensembles par semaine
Délai de livraison:10 à 25 jours selon votre quantité d'ordre
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No.199 Huanlou Road,Economic Development Zone,Kunshan City,Jiangsu
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La protection en caoutchouc/agrafe élastique et l'embase clôturent le système SKL12 d'attache pour le souterrain
Un système d'attache de rail est des moyens des rails de fixation aux traverses (Etats-Unis) ou aux dormeurs (internationaux). Les termes clôturent des ancres, plats de lien, des chaises et les attaches de voie sont employées pour se rapporter des pièces ou tout le système d'attache de rail. De divers types d'attache ont été employés au cours des années.
Une transitoire de vis, vis de rail (ou boulon de retard) est une grande (~6 dedans ou longueur de 152 millimètres, légèrement au-dessous de 1 dedans ou 25 millimètres) vis en métal utilisée pour fixer un plat de lien ou pour attacher le rail. Les transitoires de vis sont fixes dans un trou ennuyé dans le dormeur.
Un plat de lien, une plaque de base ou des dames est une plaque d'acier utilisée sur des voies ferroviaires entre le rail flasque de T et les traverses. Le plat de lien augmente la section de roulement et tient le rail pour corriger la mesure. Ils sont attachés aux liens en bois au moyen de transitoires ou aux boulons par des trous dans le plat.
Une protection de rail est un isolant résilient situé entre le pied de rail et le dormeur, ou surface de plaque de base.
Un clip ressort est une attache en métal faite d'acier de ressort qui
maintient le pied de rail au
dormeur ou plaque de base.
Système d'attache disponible
1. Type système d'E d'attache de rail
2. Système d'attache de rail de Kpo
3. Système d'attache de rail de Nabla
4. SKL12, SKL13, système d'attache du rail SKL14
Transitoire de la vis Ss35 | M24×150mm | Catégorie 4,6 : Q235 | Plaine huilée, oxyde noir, galvanisé, immersion chaude galvanisée, Dacromet et sherardized | Norme : ISO898-1, UIC864-1 et N-F F500-50 |
Joint simple | Uls7 | Q235 | Plaine huilée, oxyde noir, galvanisé, immersion chaude galvanisée, Dacromet et sherardized | Norme : EN10025, EN10139 |
Doigt en plastique | Pour différentes tailles de transitoire de vis | HDPE, nylon renforcé 66 (PA66) | Couleur noire, bleue, jaune, verte ou autre | Pour l'insertion dans le dormeur concret |
Plaque guide | Rail UIC54, UIC60, 50kg, rail 60kg, et d'autres tailles comme commandé | Nylon renforcé 66 (PA66) | Couleur noire, bleue, jaune, verte ou autre | Les différentes conceptions sont disponibles |
Protection de rail | UIC54, UIC60, et taille comme commandé | EVA, ou caoutchouc | Couleur noire, bleue, jaune, verte ou autre | Les différentes conceptions sont disponibles |
La protection en caoutchouc/agrafe élastique et l'embase clôturent le système SKL12 d'attache pour le souterrain
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