Système d'attache de rail de Nabla avec l'agrafe de Nabla Spirng pour attacher le rail de norme d'UIC DIN
Numéro de type:Nabla
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:10000sets
Conditions de paiement:T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement:100.000 ensembles par semaine
Délai de livraison:10 à 25 jours selon votre quantité d'ordre
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No.199 Huanlou Road,Economic Development Zone,Kunshan City,Jiangsu
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Système d'attache de rail de Nabla avec l'agrafe de Nabla Spirng pour attacher le rail de norme d'UIC DIN
Le système d'attache de rail se compose des protections de rail, agrafes, dormeur concret isolant et sera type simple afin de faciliter des procédures d'entretien.
Le système d'attache sera du soi-disant « pré – » système assemblé : ceci signifie que les dormeurs sont livrés sur le site déj avec tous les composants de l'attache assemblée l-dessus et ceci se reflète dans une pose plus rapide et plus efficace de voie. On s'avérera que le système d'attache fournit le meilleur confort du roulement pour le trafic de passager.
Une transitoire de vis, vis de rail (ou boulon de retard) est une grande (~6 dedans ou longueur de 152 millimètres, légèrement au-dessous de 1 dedans ou 25 millimètres) vis en métal utilisée pour fixer un plat de lien ou pour attacher le rail. Les transitoires de vis sont fixes dans un trou ennuyé dans le dormeur.
Un plat de lien, une plaque de base ou des dames est une plaque d'acier utilisée sur des voies ferroviaires entre le rail flasque de T et les traverses. Le plat de lien augmente la section de roulement et tient le rail pour corriger la mesure. Ils sont attachés aux liens en bois au moyen de transitoires ou aux boulons par des trous dans le plat.
Une protection de rail est un isolant résilient situé entre le pied de rail et le dormeur, ou surface de plaque de base.
Un clip ressort est une attache en métal faite d'acier de ressort qui
maintient le pied de rail au
dormeur ou plaque de base.
Transitoire de la vis Ss35 | M24×150mm | Catégorie 4,6 : Q235 | Plaine huilée, oxyde noir, galvanisé, immersion chaude galvanisée, Dacromet et sherardized | Norme : ISO898-1, UIC864-1 et N-F F500-50 |
Joint simple | Uls7 | Q235 | Plaine huilée, oxyde noir, galvanisé, immersion chaude galvanisée, Dacromet et sherardized | Norme : EN10025, EN10139 |
Doigt en plastique | Pour différentes tailles de transitoire de vis | HDPE, nylon renforcé 66 (PA66) | Couleur noire, bleue, jaune, verte ou autre | Pour l'insertion dans le dormeur concret |
Plaque guide | Rail UIC54, UIC60, 50kg, rail 60kg, et d'autres tailles comme commandé | Nylon renforcé 66 (PA66) | Couleur noire, bleue, jaune, verte ou autre | Les différentes conceptions sont disponibles. |
Protection de rail | UIC54, UIC60, et taille comme commandé | EVA, ou caoutchouc | Couleur noire, bleue, jaune, verte ou autre | Les différentes conceptions sont disponibles. |
| Processus de fabrication d'agrafe | |
| 1 | matière première |
| 2 | cisaillement |
| 3 | chauffage la température de forge (950-1000 degrés Celsius) |
| 4 | formation |
| 5 | durcissement |
| 6 | gchage en-dessous de 350 degrés de Celsius |
| 7 | inspection |
| 8 | emballage |
Système d'attache de rail de Nabla avec l'agrafe de Nabla Spirng pour attacher le rail de norme d'UIC DIN
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