Les solides solubles filètent les vis ferroviaires de dormeur galvanisées/transitoires ferroviaires de vis
Numéro de type:sur mesure
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:10000pcs
Conditions de paiement:T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement:600.000 PCs par mois
Délai de livraison:15-30 travail jours après l'obtention du paiement
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No.199 Huanlou Road,Economic Development Zone,Kunshan City,Jiangsu
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Les solides solubles filètent les vis ferroviaires de dormeur galvanisées/transitoires ferroviaires de chien
ZHONGYUE peut assurer une gamme des transitoires de vis de dormeur de rail construites aux normes internationales selon les BS, l'ASTM et le DIN, notamment. ZHONGYUE a une expérience étendue dans l'industrie de rail et un haut niveau d'expertise dans ce domaine spécialisé. ZHONGYUE peut fabriquer n'importe quelle quantité, grand ou petit, et offres une gamme des finitions comprenant chaud plongée galvanisé, noir, sherardized ou couleur d'individu pour le budget conscient.
Des transitoires de vis de dormeur de rail sont employées pour attacher des dames et des embases nervurées aux dormeurs en bois. Dans la construction de rail avec les dormeurs concrets, le dormeur de rail que la vis est utilisée en combination avec un doigt en plastique a enfoncé les attaches de dormeur, indirectes ou directes concrètes des rails sur les dormeurs concrets et en bois. Caractéristiquement, le filet de vis de dormeur peut seulement être produit dans une opération hotforming. Les différentes formes de la tête correspondent la forme de passage de la clé respective utilisée pour attacher et se desserrer des vis de dormeur de rail.
La transitoire de vis coûte plus la fabrication que la transitoire
de chien ou le clou de chien, mais a l'avantage d'une plus grande
puissance de fixation ; approximativement deux fois cela d'une
transitoire de chien, et peut être employée en combination avec les
rondelles ressort.
Matériel
| Matériel | ||||
| Catégorie | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
| Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Propriétés mécaniques | Résistance la traction : ≥400Mpa | Résistance la traction : ≥500Mpa | Résistance la traction : ≥800Mpa | Résistance la traction : ≥1000Mpa |
| Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa | |
| Élongation : ≥22% | Élongation : ≥20% | Élongation : ≥12% | Élongation : ≥9% | |
| Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | ||||
| Surface | plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation | |||
Notez (8,8 comme échantillon)
les 8 premiers : la résistance la traction du matériel 45# est 800MPa ;
le 0,8 deuxième : le rapport de rendement est 0,8 ;
la limite conventionnelle d'élasticité du matériel 45# est 800MPa X 0,8 = MPA 640.
Processus
- Matière première
- Tréfilage
- Coupure
- Formation principale
- Traitement thermique
- Préparation de surface
- Inspection finale
- Emballage
- Expédition.
Préparation de surface
- plaine (huilée)
- peinture de couleur
- noir d'oxyde (la plupart de choix)
- galavazing
- DHG
Machine d'inspection
- Appareil de contrôle Brinell de dureté
- Analyseur de carbone et de soufre
- Machine de dureté de Rockwell
- Machine d'essai automatique d'impact
- Microscope métallographique
- Analyseur ultra-rapide automatique
- Machine d'essai de fatigue
- Machine de polonais métallographique de spécimen
- Spécimen métallographique dirigeant la machine
Paquet
1. 25kg par palette en bois tissée de fumigation de la double couche bag+ librement
36bags/pallet,
24pallets/container
2. Barillet
3. en s'accordant avec votre demande
Les solides solubles filètent les vis ferroviaires de dormeur galvanisées/transitoires ferroviaires de vis
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