Le type spécial chemin de fer de DIN17221 E coupe avec galvanisé, Dacromet

Le type spécial chemin de fer de DIN17221 E coupe avec galvanisé, Dacromet
 
Caractéristiques
Type spécial agrafe de DIN17221 E avec galvanisé, Dacromet, Btumen, cire
 
1. Type : e1609. e1809. e1817. e2055. e2056. e2009. e2001. e2006. PR401. PR309…. Matière première : 60Si2MnA
2. Plaine huilée, galvanisé, Btumen, cire, Dacromet

D'autres agrafes de rail :
 
1. Nous sommes engagés dans la fabrication et les produits élastiques fournisseurs d'agrafe de rail qui sont exclusivement employés dans les chemins de fer. Fabriqué avec les matières premières de qualité optima, ces agrafes élastiques de rail sont conçues avec la haute précision qui donnent la force haute résistance et la résistance la corrosion. Nos produits peuvent également être adaptés aux besoins du client selon l'exigence des clients un prix désiré par client.
Universellement admis dans l'industrie ferroviaire, l'agrafe élastique de rail fournit le fixage de haute performance du rail, couplé facilement de l'installation.
Comme hors de la technologie de brevet des deux fabricants (Pandrol et Vossloh) est devenues disponible au marché d'approvisionnement général, Zhongyue a relié avec les fabricants honorables de qualité pour offrir une gamme rentable de l'agrafe élastique de rail pour adapter beaucoup de sections de rail et d'applications aussi bien que de bride de tension choisie de SKL.
Le contrôle dimensionnel strict, aussi bien que l'utilisation de l'acier de haute qualité de ressort, s'assurent que l'agrafe élastique de rail et d'autres attaches ferroviaires élastiques fournies par Zhongyue sont dans les marges spécifiques visées répondant aux besoins des clients.
Nous sommes extrêmement capables de produire l'agrafe élastique de rail pour n'importe quel type de conditions de charge d'orteil et de charge d'axe de fixer les rails sur les dormeurs en bois, en acier ou concrets. Nous offrons la diverse agrafe élastique de rail avec le diamètre de barre d'acier de taille de 12mm 20mm. Nous fabriquons différents types d'agrafes élastiques de rail avec l'orteil plat pour la ligne de large mesure, ayant la charge d'orteil de 850kgf 1100kgf, et sommes capables de fournir n'importe quel type de charge d'orteil et de charge d'axe pour fixer les rails sur le dormeur en bois, en acier ou concret.
Spécifications techniques de l'agrafe élastique de rail

Quand le débattement en acier de ressort est 9.1mm, la résistance la fatigue est jusqu' 5 millions de cycles sans rupture.
Matériel : 60Si2MnA
Surface : Peinture simple et noire, peinture rouge
MOQ : 5000PCS
Emballage : Sachets en plastique et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
 
2. Nous sommes le fabricant et l'exportateur principaux de la bride de tension de SKL, qui assure l'isolation électrique du rail sur son appui. Ces brides de tension sont principalement utilisées pour maintenir le rail élastique sur son appui, dans les directions verticales et transversales. Nous avons fourni une fixation et un dispositif de soutien pour un rail, comportant un appui définissant la table pour le rail et une épaule de projection de chaque côté de ladite table, une protection interposée entre le rail et la table de soutien, une agrafe isolante ayant une coopérative de corps avec l'épaule et une incidence de partie de nez contre la bride du rail, au moins une bande élastique yieldable, et équipement de fixation passant travers des ouvertures du corps de l'agrafe élastique de rail et de la bande.
Notre agrafe élastique de rail est une agrafe verrouillable avec la haute résistance permanente d'agrafe. Cette agrafe de rail est particulièrement appliquée dans la construction de rail avec les dormeurs concrets avec le diamètre 13mm 15mm, la gamme partir de SKL1, le SKL2, le SKL3, le SKL12, le SKL14, le SKL21, etc.

Propriété de fatigue : Aucune moins de 5 millions de fois
Propriété de chargement : Sous pression 8-12KN, le déplacement est entre 9-12mm
Matériel : 60Si2CrA
Surface : Peinture simple et noire, peinture rouge
MOQ : 5000PCS
Emballage : Sachets en plastique et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
 
3. Nous produisons l'agrafe élastique de rail de série de RP, telle que PR309, PR401, et PR601
Matériel : 60Si2MnA
Surface : Peinture simple et noire, peinture rouge
MOQ : 5000PCS
Emballage : Sachets en plastique et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
4. Les agrafes de Nabla sont également dans notre marge. La dureté de cette agrafe élastique de rail est HRC51-55 et toutes nos agrafes ferroviaires élastiques ont l'excellente propriété élastique, avec la charge 2500DaN. Après les deux premiers essais, la variation de la taille après libération est seulement 0.45mm et après trois essais supplémentaires, il y a variation seulement de 0.1mm de taille. L'agrafe de finition de Nabla peut être rouge peint ou d'autres couleurs, selon la condition de notre client.
Matériel : 60Si2MnA
Surface : Peinture rouge
MOQ : 5000PCS
Emballage : Sachets en plastique et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
5. Agrafe de Deenik de rail
L'agrafe de Deenik de rail est très utilisée en Amérique du Sud. Elle a un diamètre de 16mm et adopte l'acier 60Si2MnA de ressort en tant que son matériel. L'invention des agrafes de rail a révolutionné la vitesse du transport ferroviaire. Comme fabricant des agrafes de rail, nous sommes fiers de nos produits de haute qualité et bon service après-vente, qui ont été évalués par beaucoup de clients.