Le rail élastique de bride de tension de l'acier 60Si2MnA SKL de ressort coupe le noir d'oxyde
Numéro de type:SKL3
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:10000pcs
Conditions de paiement:T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement:30000 tonnes par mois
Délai de livraison:15-30 jours après avoir passé la commande formelle
Contacter
Add to Cart
Membre actif
Adresse:
No.199 Huanlou Road,Economic Development Zone,Kunshan City,Jiangsu
dernière connexion fois fournisseur:
dans 21 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Le rail élastique de bride de tension de l'acier 60Si2MnA SKL de ressort coupe le noir d'oxyde
Bride de tension de SKL (SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14)
But
| 1. | Les vibrations de support étant induit dans la voie |
| 2. | De préassemblage l'usine de dormeur |
| 3. | Soutenez les efforts statiques et dynamiques de répétition. |
| 4. | Long débattement de ressort. |
| 5. | Résistance au fluage élevée et protection de inclinaison efficace. |
| 6. | Fournissez la résistance de fluage et de tortional et gardez le rail en position |
| 7. | Capable résister aux forces latérales |
| 8. | Capable résister aux forces latérales |
| 9. | La plus longue vie et entretien économique |
Taille : barre ronde en acier de ressort de 12mm de 20mm (60Si2Cr/MnA)
Système d'attache de SKL
Le système pour les plats nervures.
Facile--installez, efficace et exempt d'entretien.
De préassemblage
L'installation mécanisée et complètement automatique des dormeurs
dans la voie est de méthode la plus efficace et la plupart la plus
rentable d'installation. Pour cette raison, tous les composants
d'attache du système KS peuvent être prémontés en état de captivité
sur le dormeur l'usine de dormeur.
Serrage de rail
Le rail est de manière permanente tendu avec un long débattement
élastique de ressort au moyen de la ressort-mise en action des deux
bras de ressort de la bride de tension, par lequel l'attachement
n'exige normalement aucun entretien.
Protection contre l'inclinaison
Les mouvements de inclinaison du rail sont élastiquement absorbés
par la courbure moyenne de la bride de tension.
Neutralisation
Aucun élément d'attache ne doit être enlevé du dormeur avec la
soudure continue du rail (CWR). Les boulons tête de t simplement
doivent être détachés mais non démontés.
Parties du système
La bride de tension Skl 12 remplace le joint de K-agrafe et de
ressort hélicoïdal de double dans le vieux système K et rend le
système nervures de plat pratiquement exempt d'entretien en raison
de la résistance au fluage et de la protection élevées contre
l'inclinaison du rail. La bride de tension Skl 12 peut être
utilisée dans les chemins de fer de mesure standard avec un ≥ 200
kN/mm de rigidité de protection de rail. Le Skl 19 est employé pour
des goulots d'étranglement.
Solutions spéciales
La bride de tension Skl B 12 est disponible pour des structures de
pont et d'autres conditions avec une résistance au fluage réduite
(kN approximativement 7).
Caractéristiques
| Type | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, agrafe de Nabla, agrafe de serrure de mesure | |||
| Ou selon le dessin ou l'échantillon des clients. | ||||
| Matériel | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composition chimique (%) | C : 0.56-0.64, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.60-2.00, Cr : ≤0.35, P : ≤0.03, S : ≤0.03 | C : 0.56-0.64, manganèse : 0.40-0.70, SI : 1.40-1.80, Cr : 0.70-1.00 P : ≤0.03, S : ≤0.03 | C : 0.52-0.60, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.50-2.00, Cr : ≤0.35 P : ≤0.03, S : ≤0.03 | C : 0.35-0.42, manganèse : 0.50-0.80, SI : 1.50-1.80, P : ≤0.03, S : ≤0.03 |
| Dureté | Pour des e-clips : 44-48HRC | |||
| Pour l'agrafe de skl : 42-47HRC | ||||
| Résistance la fatigue | pour Dia.18 est les cycles de 3 millions sans rupture | |||
| pour Dia.20 est les cycles de 5 millions sans rupture | ||||
| Surface | plaine (huilée), noir d'oxyde, peinture de couleur | |||
| La norme se réfère | DIN17221, BS970, GB/T1222, UIC, ASTM | |||
Photos
Le rail élastique de bride de tension de l'acier 60Si2MnA SKL de ressort coupe le noir d'oxyde
Inquiry Cart
0