

Add to Cart
Clou ferroviaire principal carré de vis de dormeur de tête/rectangle/vis de rail pour la voie ferroviaire
Les vis de chemin de fer fournissent un couplage mécanique qui
fournit plus de deux fois la puissance de participation des
transitoires ferroviaires martelées conventionnelles.
Les transitoires de vis sont utilisées généralement pour attacher
les liens ferroviaires de bois de construction/dormeurs ;
cependant, elles peuvent également être employées en même temps que
les olives en plastique qui ont été moulées dans les liens/dormeurs
concrets.
Les divers profils de fil, longueurs, diamètres et têtes
d'entraînement sont disponibles pour satisfaire des exigences
géographiques spécifiques et ZHONGYUE peut aider avec des
spécifications produit et la sélection
Diamètre | Longueur | Diamètre principal | Taille principale | Taille principale de bouton | Taille principale de joint | Hauteur hors-tout principale | Largeur principale | Longueur principale | Nominal de longueur de fil |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11/16" | 6-3/4 » | 2" | 23/32" | 1/8" | 1/4" | 31/32" | 7/8" | 7/8" | 4-5/8 » |
Diamètre | Longueur | Diamètre principal | Taille principale | Taille principale de bouton | Taille principale de joint | Hauteur hors-tout principale | Largeur principale | Longueur principale | Nominal de longueur de fil |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11/16" | 6-3/4 » | 2" | 1-1/8 » | 1/8" | 13/32" | 1-1/8 » | 7/8" | 7/8" | 5-3/8 » |
Diamètre | Longueur | Diamètre principal | Taille principale | Taille principale de bouton | Taille principale de joint | Hauteur hors-tout principale | Largeur principale | Longueur principale | Nominal de longueur de fil |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11/16" | 6-3/4 » | 2" | 23/32" | 1/8" | 13/32" | 1-1/4 » | 27/32" | 1-1/8 » | 4-5/8 » |
Détails techniques
Marque | ZHONGYUE | |||
Type | Ss5. - 150 | V20-135 | ||
Ss8-140 | V23-115 | |||
Ss8-150 | V23-135 | |||
Ss8-160 | ||||
Ss23-160 | V23-215 | |||
Ss25. - 165 | V26-115 | |||
Ss35. - 161 | ||||
Ou le type par les dessins des clients | ||||
Catégorie | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Mécanique propriétés | Résistance la traction : ≥400Mpa | Résistance la traction : ≥500Mpa | Résistance la traction : ≥800Mpa | Résistance la traction : ≥1000Mpa |
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa | |
Élongation : ≥22% | Élongation : ≥20% | Élongation : ≥12% | Élongation : ≥9% | |
Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | Recourbement de froid : 90 degrés sans fente | |
Surface | plaine (huilée), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation | |||
Standard se réfère | ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 |
Processus de fabrication
Si vous avez besoin de tout d'autres articles de rail clôturent l'attache, accueil pour me contacter.
Contact : Janet Jiang zy15@zyrail.com