La voie ferrée noire d'oxyde cloue la transitoire N-F F500-50 de vis de rail

Le chien ferroviaire de rail de noir d'oxyde de ZhongYue cloue des transitoires de voie vissent la transitoire

Présentez :

Des transitoires de voie sont employées pour attacher des dames et des embases nervures aux dormeurs en bois. attaches directes des rails sur les dormeurs concrets et en bois. Caractéristiquement, le filet de vis de dormeur peut seulement être produit dans une opération hotforming. Les différentes formes de la tête correspondent la forme de passage de la clé respective utilisée pour attacher et se desserrer des vis de dormeur de rail.

Description :

Note (4,8 comme échantillon)

les 4 premiers : la résistance la traction de Q235 matériel est 400MPa ;

le 0,8 deuxième : le rapport de rendement est 0,8 ;

la limite conventionnelle d'élasticité de Q235 matériel est 400MPa X 0,8 MPA =320.

MOQ : 1.0MT par modèle
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients

Processus

1. Matière première
2. Coupe
3. Formation de tête
4. Traitement thermique
5. Préparation de surface
6. Inspection finale
7. Emballage
8. Expédition.

Machine d'inspection

1. Appareil de contrôle Brinell de dureté
2. Analyseur de carbone et de soufre
3. Machine de dureté de Rockwell
4. Machine d'essai automatique d'impact
5. Microscope métallographique
6. Analyseur ultra-rapide automatique
7. Machine d'essai de fatigue
8. Machine de polonais métallographique de spécimen
9. Spécimen métallographique dirigeant la machine

 
1. Nous produisons les transitoires de vis de dormeur de rail pour les Etats-Unis avec l'ASTMA66-87 standard, froides pliant 90 degrés sans fissures. La force standard 65000PSI ou 100000psi de haute résistance est disponible.
Diamètre : 3/4", 7/8", 15/16"
Longueur : 5-1/2 », 6", 7", 8", 10"
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Simple (huilé), peinture noire, zinc, HDG
 

2. des transitoires de vis de dormeur de rail avec le grand disque sont en grande partie employées en Amérique du Sud et en Afrique
On permet une chandelle de 1mm en noyau et diamètres de fil vers le point de la vis au-dessus du parallèle montré par partie, si la tolérance sur le diamètre l'extrémité supérieure n'est pas dépassée. Le matériel pour la vis de dormeur de rail est conforme la norme britannique N 15-1961.
Diamètre : 22mm, 23mm
Longueur : 115mm, 133mm, 178mm
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
 

3. La vis 3V de dormeur rencontre N-F F50-006, évalue 4,6 et 5,6. Les propriétés mécaniques sont conformes N-F F 50006, la force 700MPA (minute) de tension, l'élongation 12% (minute), et froid pliant 30 degrés sans fente.
Catégorie : 4,6, 5,6
Matériel : Q235, 35#
Préparation de surface : Simple (huilé), peinture noire, zinc, HDG
MOQ : 5000PCS

 
4. transitoire de vis pour le dormeur en bois (transitoire de vis de tension élevée)
Taille : 15/16×6-1/2
Préparation de surface : Simple (ciré), peinture noire
MOQ : 5000PCS
Emballage : 38PCS dans le barillet en plastique 50LB
 

Les transitoires normales de vis d'acier au carbone se tiendront étant 45degree froids pliés autour d'une borne trois fois, le diamètre de la transitoire sans fente sur en dehors de la partie coudée.
Matériel : 45#, traitement thermique

5. La vis d'entraîneur est utilisée pour l'industrie minière en Afrique du Sud
Diamètre : 18mm
Longueur : 65mm et 75mm
Matériel : Q195 et Q235
Préparation de surface : Zinc
Catégorie : 4,6

6. La transitoire de vis de dormeur du rail DHS35, soutient l'utilisation du système d'attache du rail SKL14
Diamètre : 24mm
Longueur : 158mm et 161mm
Catégorie : 4,6, 5,6, 8,8
Matériel : Q235, 35#, 45#
Préparation de surface : Simple (huilé), peinture noire, zinc, HDG
 

Fondés en 2013, situé la route de No.199 Huanlou, ville de Kunshan de zone de développement, nous Suzhou Zhongyue Railway Material Co., Ltd. est un principal et réputé fabricant des attaches ferroviaires qualifiées en Chine.

Nous sommes certifiés par 9001:2008 d'OIN. Nous avons un ensemble complet d'équipements d'inspection pour commander strictement la qualité de chaque procédure de production et pour veiller tous les produits pour atteindre les normes internationales et les exigences de clients.

L'équipe de ZY se compose de hauts ingénieurs principaux professionnels, techniciens professionnels et un groupe de travailleurs fortement expérimentés d'opération, ceci est la garantie forte de notre qualité des produits. Nous avons notre propre équipe de R&D, équipe de service après-vente et équipe d'assurance qualité avec les la plupart des concepts anticipés de technologie et de gestion.

Avec la technologie de pointe, les moyens de tests complets, excellente équipe de gestion et capacité de traitement puissante, nos produits ont été exportés dans le monde entier. Après beaucoup de fois des inspections par la BV, le GV, les ABS etc., nos produits ont été bien identifiés par nos clients. Nous sommes fournisseur qualifié de chemin de fer de Kazakhstan, chemin de fer de la Thaïlande, chemin de fer de la Zambie, chemin de fer de l'Indonésie, chemin de fer de la Malaisie, chemin de fer de la Suède, chemin de fer du Nouvelle-Zélande, chemin de fer américain, chemin de fer etc. du Canada, leur fournissant toutes sortes de matériel ferroviaire depuis de nombreuses années sans n'importe quelle plainte de qualité.

Nous non seulement pouvons produire selon des normes internationales, des dessins des clients et des échantillons, mais également pouvons fournir la proposition de conception par notre propre département de R&D de niveau élevé.

Avec les principes de la qualité d'abord et des clients d'abord, le rail de ZY apprécie la popularité en vrac et la réputation élevée ici et ailleurs, tout en ayant beaucoup de clients partout dans le monde. Avec la force puissante et la large vision, le rail de ZY se déplace vers l'internationalisation des entreprises.