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Les transitoires ferroviaires de cône en métal de ZhongYue vissent l'attache arrière de rail de transitoires de voie
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Des transitoires de voie sont employées pour attacher des dames et des embases nervures aux dormeurs en bois. attaches directes des rails sur les dormeurs concrets et en bois. Caractéristiquement, le filet de vis de dormeur peut seulement être produit dans une opération hotforming. Les différentes formes de la tête correspondent la forme de passage de la clé respective utilisée pour attacher et se desserrer des vis de dormeur de rail.
Description
Catégorie | 4,6 | 5 .6 | 8,8 |
Matériel | Q235 | 35# | 45# |
Mécanique | Résistance la traction : ≥ 400Mpa | Résistance la traction : ≥ 500Mpa | Résistance la traction : ≥ 800Mpa |
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 240Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 300Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 640Mpa | |
Élongation : ≥ 22% | Élongation : ≥ 20% | Élongation : ≥ 12% | |
Recourbement froid : 90 degrés | |||
sans fente | |||
Surface | simple (huilé), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation | ||
La norme se réfère | ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 |
Note (4,8 comme échantillon)
les 4 premiers : la résistance la traction de Q235 matériel est 400MPa ;
le 0,8 deuxième : le rapport de rendement est 0,8 ;
la limite conventionnelle d'élasticité de Q235 matériel est 400MPa X 0,8 MPA =320.
MOQ : 1.0MT par modèle
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon
l'exigence des clients
Processus
Préparation de surface
Machine d'inspection