

Add to Cart
Rail en acier ferroviaire standard britannique accordant BS11 : 1985
L'autre nom : Rail ferroviaire, rail en acier, voie ferrée
Norme : BS11 : 1985
Modèle :
50O, 60A, 75A, 75R, 80A, 80R, 90A, 100A, 113A
50 O | 60 A | 75 A | 75 R | 80 A | 80 R | 90 A | 100 A | 113 A |
Application :
Le rail en acier est employé pour guider les roues de train en position, en résistant l'énorme effort par la roue quand un train passe par, et en le transférant aux dormeurs aussi bien. Le rail fournira la surface de roulement douce et continue moins résistance. Plus les rails et le reste du travail de voie sont lourds, de la vitesse plus lourde et plus élevée pour le train que ces voies de chemin de fer peuvent porter. Aux sections ferroviaires ou automatiques électrifiées de bloc, le rail de chemin de fer peut également être utilisé comme circuit de voie ferrée.
Tous les rails modernes maintenant sont faits par l'acier laminé chaud de la section transversale spécifique (profil) qui approche de la Je-poutre mais sont asymétriques autour d'un axe horizontal--- fond plat, de sorte que puisse se reposer directement sur les dormeurs de lien et les rails de chabot de rivière bien. Un rail se compose par trois parts de tête, de Web et de pied de rail, et des dimensions en coupe globales sont toujours faites en taille de rail (largeur d'A), de pied (b) et largeur principale (C). En même temps que l'épaisseur de Web (t), les 4 tailles sont des dimensions hors-tout pour le type classifications de rail.
Caractéristiques
Norme : BS11 : 1985 | |||||||
Taille | Dimension (millimètres) | Poids (kg/m) | Matériel | Longueur (m) | |||
Tête (millimètres) | Taille (millimètres) | Inférieur (millimètres) | Web (millimètres) | ||||
50 O | 52,39 | 100,01 | 100,01 | 10,32 | 24,833 | 700 | 6-18 |
60 A | 57,15 | 114,3 | 109,54 | 11,11 | 30,618 | 900A | 6-18 |
75 A | 61,91 | 128,59 | 114,3 | 12,7 | 37,455 | 900A | 8-25 |
75 R | 61,91 | 128,59 | 122,24 | 13,1 | 37,041 | 900A | 8-25 |
80 A | 63,5 | 133,35 | 117,47 | 13,1 | 39,761 | 900A | 8-25 |
80 R | 63,5 | 133,35 | 127 | 13,49 | 39,674 | 900A | 8-25 |
90 A | 66,67 | 142,88 | 127 | 13,89 | 45,099 | 900A | 8-25 |
100 A | 69,85 | 152,4 | 133,35 | 15,08 | 50,182 | 900A | 8-25 |
113 A | 69,85 | 158,75 | 139,7 | 20 | 56,398 | 900A | 8-25 |
Emballage : par paquet, 26 tonnes par conteneur
Chaîne de vente
1 | Système d'attache de rail |
2 | Transitoire de chien/transitoire de vis |
3 | Boulons et écrous |
4 | Agrafe élastique |
5 | Éclisse |
6 | Rail en acier |
7 | Épaule de rail |
8 | Ancre de rail |
9 | Plat de lien |
10 | Pièces en plastique/en caoutchouc |
11 | Protection de frein |
Notre société :
Établi en 2013, le matériel ferroviaire de ZhongYue a devenu du plus grand fabricant des attaches ferroviaires en Chine. Nos produits sont fabriqués selon des normes internationales telles qu'ASTM, DIN, les BS, JIS, as, N-F, OIN, GOST et gigaoctet. Ils sont inspectés fréquemment par la BV, le GV, et l'ABS. On nous a accordé ISO9001 : 2008 produits de certificat et d'approvisionnement aux sociétés célèbres comme VAE, Hilti, Vossloh etc. Nous sommes un fournisseur qualifié de chemin de fer du Canada, Kazakhstan ferroviaire, chemin de fer américain, la Zambie ferroviaires, chemin de fer de la Thaïlande, l'Indonésie ferroviaires, chemin de fer de la Malaisie, la Suède ferroviaires, chemin de fer du Nouvelle-Zélande, chemin de fer etc. de l'Afrique du Sud.
Collant la politique de la qualité d'abord, le chemin de fer de ZhongYue prête une grande attention la gestion de contrôle de qualité. Nous avons été accordés les certificats ISO9001-2008 et avons reçu le permis de production du ministère ferroviaire de la Chine sur les produits ferroviaires. Nous avons un ensemble complet des instruments d'inspection assurer que tous nos produits ferroviaires de boulon sont de haute qualité et jusqu'aux exigences de clients.