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L'essuie-glace d'onde entretenue et de CCW de nylon circulent en voiture 12V pour Renault Valeo
moteur d'essuie-glace 12VDC pour le no. de Renault Valeo OE : 460041/7701054828/7701207739/8200036921
Détail rapide :
Voltage&Power : structure 12VDC, 30W et principe de fonctionnement : Brosse
Vitesse de fonctionnement : grande vitesse et vitesse réduite tournez la direction : Onde entretenue et CCW
Matériel de vitesse : Classe en nylon de protection : IP 44
Fonction : Système d'essuie-glace des automobiles
Description :
Un essuie-glace se compose généralement d'un bras, pivotant une extrémité et avec une longue lame en caoutchouc attachée l'autre. Un moteur de vitesse est dispositif d'entraînement du système de essuyage. La lame est balancée dans les deux sens au-dessus du verre, poussant l'eau de sa surface.
Approprié Renault Valeo
No. de Renault Valeo OE : 460041/7701054828/7701207739/8200036921
Applications :
Mini moteur des véhicules moteur d'essuie-glace très utilisé pour toutes sortes de voitures, camions et autobus
Caractéristiques :
Données de performance de moteur d'essuie-glace :
Type | Brosse |
Tension | 12VDC |
Puissance | 30W |
Vitesse vide | 60rpm |
Courant vide | 1.9A |
vitesse de Sur-charge | 50rpm |
courant de Sur-charge | 5.6A |
Couple de stalle | ≥20Nm |
Matériel de vitesse | Nylon |
Classe de protection | IP44 |
Tournez la direction | Onde entretenue et CCW |
Poids | 1.5kg |
Courbes caractéristiques de moteur d'essuie-glace :
État | Tension | Actuel | Pin | Couple | Vitesse | Tacaud | EFF |
V | A | W | N.m | T/MN | W | % | |
Speed_max | 12,00 | 1,939 | 23,28 | 0,27 | 62,1 | 1,76 | 7,5 |
Eff_max | 11,97 | 5,646 | 67,60 | 4,09 | 50,2 | 21,53 | 31,8 |
Pout_max | 11,90 | 13,95 | 166,2 | 12,81 | 27,9 | 37,43 | 22,5 |
Torque_max | 11,89 | 23,64 | 281,2 | 21,86 | 0,0 | 0,00 | 0,0 |
Extrémité | 11,89 | 23,64 | 281,2 | 21,86 | 0,0 | 0,00 | 0,0 |
Avantage compétitif :
- Occupation réduite de l'espace dans le secteur d'assemblée
plénière
- Poids réduit du moteur
- Taille réduite du moteur
- Seulement 3 fils au moteur (plus, minus et LIN)
- « Parc spécial » - le contrôle électronique automatique
enclenche ce mode quand les essuie-glace sont non utilisables