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Tige magnétique molle Co50V2 de Rod 1J22 d'alliage pour le noyau du
transducteur magnétostrictif
1 j22 est intensité élevée d'induction magnétique de saturation de
fer, cobalt, l'alliage magnétique mol de vanadium en alliage
magnétique mol existant de calcium d'alliage a l'intensité saturée
la plus élevée d'induction magnétique (2,4 T), et la température de
curie élevée (980 ºC), coefficient de magnétostriction de
saturation de maximum (60 | 100 * 10-6). En raison de l'intensité
élevée d'induction magnétique de saturation, en faisant une
puissance égale du moteur, peut considérablement réduire le volume,
en faisant l'électro-aimant, sous la même section transversale peut
produire une force plus importante d'aspiration. Dû leur point
élevé de curie, peut faire l'alliage peut être en l'autre matériel
magnétique mou d'alliage a été complètement le travail de
démagnétisation sous la haute température, et maintient la bonne
stabilité magnétique. En raison du grand coefficient
magnétostrictif, et convient pour usage comme transducteur
magnétostrictif, énergie de sortie est haute, l'efficacité est
haute. La résistivité de faiblement allié (les 0,27 MU Ω M.), n'est
pas appropriée pour l'usage sous la haute fréquence. Le prix est
plus cher, facilement oxydé, le traitement de la représentation est
pauvre, ajoutant le nickel approprié ou d'autres éléments, peuvent
améliorer la représentation de traitement.
Application : approprié faire la qualité est le volume léger et
petit de l'aviation et du vol spatial avec la tête de poteau
d'aimant de rotor de composants électriques, comme, de
micro-moteur, les relais, les transducteurs, etc.
Composition chimique
Ingrédients | C | Manganèse | SI | P | S |
≤ | |||||
contenu | 0,04 | 0,3 | 0,3 | 0,02 | 0,02 |
Ingrédients | Cu | Ni | Co | V | Fe |
≤ | |||||
contenu | 0,2 | 0,5 | 49.0~51.0 | 0.80~1.80 | BAL |
Propriétés chimiques
ΜΩ de résistivité·m | ³ de la densité g/cm | Point TC/ºC de curie | Coefficient de magnétostriction de saturation |
0,40 | 8,20 | 980 | 60~100 |
Propriétés mécaniques
dureté | Résistance la traction | |
État dur | HRC35 | 1323MPa |
État mol | HRB90 | 490MPa |