4 système à rails de puissance de système de barre omnibus du pont roulant de Polonais HFP 56 600v
Certification:CE
Nom de marque:NANTE
Numéro de type:HFP52
Point d'origine:LA CHINE
Quantité d'ordre minimum:50m
Conditions de paiement:D/P, T/T, L/C, D/A, Western Union
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Shaoxing Zhejiang China
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Lianxing Village, Dongguan Street, Shangyu City, Shaoxing 312352, Zhejiang, China
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Description de produit détaillée
4 système inclus de conducteur de rail de conducteur de Polonais HFP 56
Détails rapides
- De longueur standard ; 4m ou 6m.
- Courant : 35A~240A
- Matériel de conducteur : cuivre
- Espacement de soutien : 1.2m
Caractéristiques : disposition compacte, résistance la corrosion, installation facile.
Approuvé par : CE, CCC, ISO9001
Rail de conducteur, système rails de puissance, barre de conducteur, barre omnibus, système de DSL, barre de chariot conducteur, rail inclus de conducteur de sécurité d'IGS.
Description de produit détaillée
Application
Les étendues des applications de système inclus de barre de conducteur de rail de puissance de HFP
- Voies aériennes et ovales pour des grues.
- Grues électriques, outils électriques, empilant des systèmes.
- Outils électriques
- D'autres demandes de puissance fournisseuse la charge mobile de puissance.
Paramètres techniques
Modèle | Polonais non. | En coupe | Courant maximal | Fuite-distance | Tension maximale | Résistance | Dimensions (H * W) | Poids |
HFP56-4-8/35 | 4 | 8 | 35 | 35 | 600 | 1,944 | 73*56 | 2,09 |
HFP56-4-10/50 | 4 | 10 | 50 | 35 | 600 | 1,656 | 73*56 | 2,16 |
HFP56-4-12/65 | 4 | 12 | 65 | 35 | 600 | 1,321 | 73*56 | 2,23 |
HFP56-4-15/80 | 4 | 15 | 80 | 35 | 600 | 1,137 | 73*56 | 2,3 |
HFP56-4-20/100 | 4 | 20 | 100 | 33 | 600 | 1,011 | 73*56 | 2,43 |
HFP56-4-25/120 | 4 | 25 | 120 | 33 | 600 | 0,713 | 73*56 | 2,56 |
HFP56-4-35/140 | 4 | 35 | 140 | 33 | 600 | 0,522 | 73*56 | 2,95 |
HFP56-4-50/170 | 4 | 50 | 170 | 33 | 600 | 0,337 | 73*56 | 3,25 |
HFP56-4-70/210 | 4 | 70 | 210 | 33 | 600 | 0,265 | 73*56 | 3,85 |
HFP56-4-80/240 | 4 | 80 | 240 | 30 | 600 | 0,223 | 73*56 | 4,16 |
HFP56-3-10/50 | 3 | 10 | 50 | 45 | 600 | 1,656 | 73*56 | 1,95 |
HFP56-3-15/80 | 3 | 15 | 80 | 45 | 600 | 1,137 | 73*56 | 2,13 |
HFP56-3-20/100 | 3 | 20 | 100 | 45 | 600 | 1,011 | 73*56 | 2,24 |
HFP56-3-25/120 | 3 | 25 | 120 | 45 | 600 | 0,713 | 73*56 | 2,37 |
HFP56-3-35/140 | 3 | 35 | 140 | 45 | 600 | 0,522 | 73*56 | 2,63 |
HFP56-3-50/170 | 3 | 50 | 170 | 45 | 600 | 0,337 | 73*56 | 3,02 |
Système rails de conducteur de Multiple-Polonais de série de HFP | |||
Tension maximale | 600v | Résistance la flexion | ² ±10% de 75N/mm |
Résistance diélectrique | 30-40kv/mm | Résistance la traction | ² ±10% de 40N/mm |
Résistance spéciale | 5×1015 Ohm×cm | Résistance de fuite | CTI600-2,7 |
Résistance extérieure | 1013 Ohm×cm | Conception et norme de fabrication | GB7251.2-2006 |
Distance entre chaque parenthèse de suspension (m) | 1,2 | Longueur de rail par morceau (m) | 4 |
Ignifuge | Particules flamboyantes de la classe B1-no, autoextinguibles | ||
Température ambiante permise | Isolation standard -30℃ - +70℃|Isolation hautes températures -20℃ - +115℃|Isolation -40℃ - +80℃ de basse température | ||
4 système à rails de puissance de système de barre omnibus du pont roulant de Polonais HFP 56 600v
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