La voie de chemin de fer coupe le rail en acier résistant de modèle de bride de rail de grue
Numéro de type:P50
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:100sets
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:100000 PCS/Year
Délai de livraison:dans les deux semaines
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Shaoxing Zhejiang China
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Lianxing Village, Dongguan Street, Shangyu City, Shaoxing 312352, Zhejiang, China
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Détails du produit
La voie de chemin de fer coupe Crane Rail Clamp Model Rail en acier résistant
Caractéristiques
Double conception de cale
Les boulons incorporent « une base carrée de jambe »
Bride de rail de grue
MATÉRIAUX DE COMPOSANTS :
P50 l'agrafe Gantrex Railok W10 est standard avec un composant inférieur en acier forgé soudable, un composant supérieur de fonte malléable et le nez en caoutchouc vulcaniser-collé. Comme norme, les boulons et les écrous sont immersion chaude ont galvanisé.
Le composant supérieur peut également être immersion chaude a galvanisé sur demande. Entrez en contact avec GANTREX pour d'autres options.
INSTALLATION ET INSTRUCTIONS SUGGÉRÉES DE SOUDURE
Le composant inférieur est soudé sur le parallèle de soutien l'axe
du rail et le composant supérieur est attaché
lui l'aide d'un boulon et écrou. Le couple recommandé est 75
nanomètre. Clés dynamométriques électriques et pneumatiques
sont laissés tant que le couple minimum de 60 nanomètre est
rencontré et le couple ne dépasse pas 100 nanomètre.
On lui recommande le couple est régulièrement commandé avec une clé
dynamométrique calibrée.
Pour la plupart des applications, la taille recommandée de gorge de
soudure est de 4 millimètres ; la taille de jambe de soudure est alors de 6
millimètres. Si la protection
n'est pas employé, la soudure le long du pied du rail doit être
enlevé. Utilisez n'importe quelle basse tige d'hydrogène appropriée
pour l'usage avec
acier de construction : ISO2560 type E 42 5 B 32 H5, E7018 ou
équivalent. Pour de pleines instructions sur la taille et les
électrodes de soudure,
référez-vous la fiche technique « installation et avez suggéré
des instructions de soudure ».
N'appliquez pas le revêtement de protection sur la surface de
contact entre les composants supérieurs et inférieurs moins
qu'admis
par GANTREX. N'employez pas les dissolvants comme ils peuvent
sérieusement endommager le nez en caoutchouc.
SPÉCIFICATIONS D'AGRAFE
Les agrafes en attente sont spécifiquement conçues pour faciliter
le support correct des rails de grue :
• La « double conception de cale » assure fortement le
contact avec le pied de rail.
• Boulons avec « la base carrée de jambe » permettre
l'utilisation des impact-clés.
• Une installation plus facile en raison du choix plus grand
d'ajustement.
• Design compact : adapte les poutres étroites et les dames,
évitent l'interférence avec des rouleaux de guide.
Une fois qu'installées, les agrafes sont verrouillage automatique
et auto-serrage.
Les caractéristiques et les fonctions du type de soudure bride de
rail
1, le plancher du système claping de rail emploie trois côtés
soudant ou deux côtés soudant la poutre en acier de grue, peuvent
garantir que l'équilibre horizontal de force de grue a également
livré la poutre de grue. L'utilisation de la bride soudée de rail
évite les défauts des ouvertures dans les défauts d'aile de poutre
de grue. Améliorez effectivement la force et la capacité de
chargement d'interface de poutre de grue.
2, l'embase ont attaché avec le boulon tête rectangulaire par la
connexion de charnière de boule. Par conséquent, sous l'action de
la force latérale, le boulon tête rectangulaire est vertical la
couverture supérieure et permet le débattement, ramenant l'impact
horizontal de grue au rail, circuit de poutre de grue et de
freinage et d'autres risques structurels. Prolonger de ce fait la
durée de vie de la structure.
3, la bride de rail est équipés d'un peigne mobile oblique, utilisé
pour ajuster la mesure, peuvent améliorer l'exactitude
d'installation, réduisant la ligne centrale différence de
rectitude. Et une fonction verrouillage automatique
bi-directionnelle pour empêcher le phénomène de se desserrer
pendant l'utilisation.
4, boulon de rail de T est facile enlever, fournissant un état très
commode pour l'installation et l'entretien.
5, la bride de rail le plat que supérieur assortit le rail, boîte
maintient le rail étroitement sans affecter la voie micro-glissant
le long de la direction verticale. Elle peut également être
employée pour la soudure sur toutes les pistes.
Type de soudure sélection et disposition d'attaches de bride de
rail
1, selon le processus du modèle proposé de rail, emploient les
montages appropriés de rail.
2, l'espacement des attaches de bride de rail déterminer par le
poids d'initiale de grue
3, la plaque de base souder avec la poutre de grue, type sélection
d'électrode devraient être compatibles avec le matériel commun. Par
exemple
4, poutre intermédiaire de grue de système de travail utilisant
deux côtés soudent, (lourd spécial) grue inversée par travail lourd
utilisant trois côtés soudent.
Bride de rail pour le rail de grue
| Modèle | Taille de rail | Min.W (millimètre) | X1 avec la protection (millimètre) | X1 sans protection (millimètre) | |
| GTX55 | A55 | 150 | 250 | 14 | 21 |
| GTX65 | A65 | 175 | 275 | ||
| GTX75 | A75 | 200 | 300 | ||
| GTX100 | A100 | 200 | 300 |
La voie de chemin de fer coupe le rail en acier résistant de modèle de bride de rail de grue
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