Contrôleur intégré par ascenseur de passager d'entraînement à C.A. 400V 2.1A pour le positionnement

Number modèle:A1000
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:PCs 1
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:500pcs/month
Délai de livraison:15 jours ouvrables
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Shanghai Shanghai China
Adresse: 5e étage, bâtiment 26, n° 1555, rue Jinshajiang Ouest, district de Jiading, Shanghai
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Contrôleur intégré d'ascenseur de passagers actionnement alternatif 400V 2.1A pour le positionnement

Résumé

L'A1000 est le moteur courant alternatif de Yaskawa, il offre une grande fiabilité, des avantages environnementaux,et économie d'énergie ainsi que de nombreuses autres caractéristiques opérationnelles orientées vers l'utilisateur qui en font un choix de première classe.

  • Fonctionnement sans codeur des moteurs PM couple complet vitesse zéro
  • Fonctions avancées de réglage automatique pour ajuster automatiquement les réglages du moteur et analyser en continu les changements pendant le fonctionnement du moteur afin d'obtenir les meilleures performances de la machine
  • Technologie de commande avancée permettant d'économiser de l'énergie et d'améliorer l'efficacité et la productivité de la machine en combinaison avec le fonctionnement du moteur par induction et synchrone
  • Disponible avec des caractéristiques spéciales pour une broche grande vitesse, un positionnement, une grue et un levage, un arbre électronique de ligne

Détails techniques

  • Énergie d'entrée
  • Pour les appareils électroniques
  • Phases de puissance d'entrée
  • 3 phases
  • Courant de sortie nominal (forte charge)
  • 1.8 A
  • Courant de sortie nominal (tche normale)
  • 2.1 A
  • Puissance moteur maximale applicable (HD)
  • 0.4 kW
  • Puissance moteur maximale applicable (ND)
  • 00,75 kW
  • Type de moteur
  • Moteur aimants permanents, moteur induction
  • Conformité aux normes
  • Le produit doit être présenté sous forme d'un certificat de conformité.
  • Température ambiante (min)
  • -10 °C
  • Température ambiante (max)
  • 40 °C
  • Température ambiante (maximum) avec dégradation
  • 50 °C
  • Humidité maximale (sans condensation)
  • 95 pour cent
  • Altitude maximale (sans dégradation)
  • 1, 000 m
  • Altitude maximale (avec dégradation)
  • 3, 000 m
  • Taille
  • 260 mm
  • Largeur
  • Pour les véhicules moteur
  • Profondeur
  • 147 mm
  • Le poids
  • 3.2 kg
  • Réservoir
  • Résistance la corrosion
  • Spécifications environnementales
  • La norme

 

 

 

 

Questions fréquentes
1Les cbles de l'ascenseur sont-ils durables?
Le cble de fil d'ascenseur a des dispositions et des exigences spéciales.la résistance la traction de la corde de fil est supérieure au poids de l'ascenseurLe facteur de sécurité est équipé de plus de quatre cbles, il ne se casse donc pas en même temps.
2Est-il dangereux d'avoir une panne de courant soudainement pendant le fonctionnement de l'ascenseur?
Si cela se produit, l'ascenseur s'arrête automatiquement en raison du dispositif de sécurité électrique et mécanique.les services d'alimentation électrique tels que les pannes prévues, préavis sont également opérationnels.
3On va être blessés quand il se fermera soudainement?
Dans le processus de fermeture, si les gens touchent la porte du hall, la porte de l'ascenseur redémarrera automatiquement sans danger.Cette action de commutation rend l'ascenseur incapable d'être fermé et même rouvert.En outre, la force de fermeture est également disponible ici.
4Comment fonctionne l'ascenseur?
Les ascenseurs sont actionnés par une corde de fil de contrepoids travers la traction du tracteur, faisant des ascensions et des descentes sur le rail de guidage.
5L'installation des escaliers mécaniques est-elle compliquée?
Nous croyons que les fonctions d'un escalier ne sont pas nécessairement proportionnelles la complexité de l'opération.afin que l'équipement soit plus précis et plus efficace et permette une mise en service plus facile et plus pratique.
6Vous avez des certifications?
Oui, nous avons les certificats ISO9001 / CCC / CE pour vous.

 

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Contrôleur intégré par ascenseur de passager d'entraînement à C.A. 400V 2.1A pour le positionnement

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