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générateurs diesel de 30kw 38kva avec l'alternateur de Stamford de
moteur de Cummins 4BT3.9-G2
Genset | Puissance principale (kw/kva) | 30/38 | |
Alimentation générale (kw/kva) | 33/42 | ||
Temps de rétablissement de tension | ≤1S | ||
(a) actuel évalué | 54 | ||
Fréquence évaluée (hertz) | 50 | ||
Temps de rétablissement de fréquence | ≤5S | ||
DB courant de bruit (A)/7m (type silencieux) | 75 | ||
Capacité de batterie (V-oh) | 24V 100Ah | ||
Capacité de réservoir de carburant (L) | 70 | ||
Moteur | Marque de moteur | Cummins | |
De puissance de sortie (kilowatts) | 36 | ||
No. de cylindre et config. | 4, en ligne | ||
Système de combustion | injection directe | ||
Taux de compression | 16.5:1 | ||
Déplacement (l) | 3,9 | ||
Course ennuyée de X (millimètres) | 102*120 | ||
Vitesse de moteur (r/min) | 1500 | ||
Gouvernement de vitesse | Mécanique | ||
Système commençant | C.C 24V électrique | ||
Système de filtre | Filtre huile sec/filtre essence/filtre huile | ||
Système de refroidissement | refroidissement par eau | ||
Alternateur | Marque d'alternateur | Stamford, Mecc-alte, Faraday… | |
Système d'excitation | Sans brosse, autoexcitant | ||
Mode de Voltage Regulation | AVR | ||
Type de connexion | 3phase, 4wires, connexion de « Y » | ||
Polonais non. | 4 | ||
Vitesse de rotation (r/min) | 1500 | ||
Hausse de la température (℃) | 125 | ||
Classe d'isolation | H | ||
Voltage Regulation (0 charges) | ≥95%~105% | ||
Catégorie de protection | IP23 |
a) Dimension compacte
b) Début économique et facile en temps froid
2) Alternateur de marque-Stamford de classe du monde :
a) Le système un aimant permanent facultatif du générateur (pmg)
fournit
excitation constante dans toutes les conditions
b) Parallélisation facile avec des canalisations ou d'autres
générateurs, 2/3 lancement standard
l'enroulement évite les courants neutres excessifs
c) Rotors dynamiquement équilibrés avec sceller-pour des roulements
billes de la vie et
construction simple
d) Système d'isolation de la classe « H »
e) Éventail d'adaptateurs de bride et d'accouplements de
disque
f) Se conforme toutes les principales normes industrielles et
marines
Commutateur ATS-automatique de transfert, quand l'échec d'alimentation d'énergie de
ville, le genset fonctionnera automatiquement dans peu de minutes.
Notre ATS normal est bulit l'intérieur, mais en dehors d'ATS la
boîte est facultative.
Avantages :
. Une équipe forte de R&D avec la sélection rigoureuse et
trainning
. Plusieurs expériences d'années de desinging et de fabriquer les
groupes électrogènes diesel.
. Bonne réputation pour la qualité fiable et le prix raisonnable
. Chaîne de production avancée avec des travailleurs qualifiés
Les ventes promet :
. Notre société fournit un en trait plein produits des tous neufs et
de haute qualité qui sont strictement examinés avant expédition
. La garantie de qualité est selon nos conditions standard :
Un an ou 1000 heures fonctionnantes
. Au cours de la période de garantie, les pièces détachées seront
envoyées par votre agence d'expédition en Chine.
. Des pièces détachées peuvent également être envoyées par exprès
d'air.
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Si ayez n'importe quelles questions, svp contactez-nous. Votre
enquête serait appréciée.