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Marque diesel du R-U de genset de puissance du générateur 12kw/15kva de moteur de Perkins 403A-15G2
1. Spécifications de genset | |||||||||
Genset Model | PF-P15 | ||||||||
Puissance principale (kilowatts) | 15KVA/12KW | ||||||||
Tension évaluée (V) | 380V | ||||||||
Actuel évalué (A) | 30,4 | ||||||||
Fréquence évaluée (hertz) | 50 | ||||||||
Facteur de puissance (COS) | 0,8 (ralentissement) | ||||||||
Vitesse nominale | 1500rpm | ||||||||
Dimensions (millimètre) (L×W×H) -- type silencieux | 2050×950×1420 | ||||||||
Genset Weight (kilogrammes) -- type silencieux | 900 | ||||||||
Niveau sonore @ 7 m | 70db (a) | ||||||||
2. Spécifications de moteur diesel | |||||||||
Marque de moteur | Perkins | ||||||||
Modèle de moteur | 403A-15G2 | ||||||||
Nombre de cylindres | 3 | ||||||||
Disposition de cylindre | « L » type | ||||||||
Cycle | Course quatre | ||||||||
Système d'entrée d'air | Naturellement aspiré, refroidissement d'air/par l'eau | ||||||||
Installation carburant | Injection indirecte | ||||||||
Puissance principale maximum au T/MN évalué | 20.3KW (27.6BHP) | ||||||||
Bore×Stroke (mm×mm) | 84x 100 | ||||||||
Déplacement (litre) | 2,216 | ||||||||
Taux de compression | 23.3:1 | ||||||||
Régulateur de vitesse | Électronique | ||||||||
Système de refroidissement | Refroidi l'eau | ||||||||
Lub. capacité d'huile (l) | 10,6 | ||||||||
Consommation de carburant la charge de 100% (l/h) | 5,3 | ||||||||
Commencer la méthode | Commencer électrique de DC24V | ||||||||
3. Spécifications d'alternateur | |||||||||
Marque d'alternateur | Stamford | ||||||||
Modèle d'alternateur | PI144D | ||||||||
Numéro de phase | 3 | ||||||||
Type se reliant | 3 phases et 4 fils | ||||||||
Nombre d'incidence | 1 | ||||||||
Capacité maximale | 22KVA | ||||||||
Vitesse nominale | 1500RPM | ||||||||
Catégorie de protection | IP23 | ||||||||
Altitude | ≤1000m | ||||||||
Type d'excitateur | Sans brosse, autoexcitant, tension automatique d'AVR réglant, fil de enroulement de cuivre de 100% | ||||||||
Classe d'isolation | H | ||||||||
TIF | ≤50 | ||||||||
THF | ≤2% | ||||||||
Voltage Regulation, équilibré | ≤±1% | ||||||||
Tension d'état transitoire | ≤-15%~+20% | ||||||||
4. Spécifications de panneau de commande | |||||||||
Des techniques d'intégration de contrôleur de Genset de série de HGM6110K numériques, intelligentes et de réseau est employées pour le système de contrôle automatique du générateur diesel. Il peut effectuer des fonctions comprenant la mesure automatique de début et de fin, de données et l'alarme protectrices. Le contrôleur emploie l'affichage d'affichage cristaux liquides, l'interface facultative de Chinois, d'anglais, espagnole et russe d'affichage avec l'opération facile et fiable. Le contrôleur de Genset de série de HGM6110K emploie la technique de micro-informatique qui peut mesure emporter de précision, arrangement constant de correction de valeur, de synchronisation et de seuil et fonctions etc. Il peut être très utilisé dans tous les types de système de contrôle automatique de générateur pour la structure compacte, circuits avancés, connexions simples et la fiabilité élevée, peut être largement appliquée de divers types de produire du système d'automation d'unités. |
a) Dimension compacte
b) Début économique et facile en temps froid
2) Alternateur de marque-Stamford de classe du monde :
a) Le système un aimant permanent facultatif du générateur (pmg)
fournit
excitation constante dans toutes les conditions
b) Parallélisation facile avec des canalisations ou d'autres
générateurs, 2/3 lancement standard
l'enroulement évite les courants neutres excessifs
c) Rotors dynamiquement équilibrés avec sceller-pour des roulements
billes de la vie et
construction simple
d) Système d'isolation de la classe « H »
e) Éventail d'adaptateurs de bride et d'accouplements de
disque
f) Se conforme toutes les principales normes industrielles et
marines
Commutateur ATS-automatique de transfert, quand l'échec d'alimentation d'énergie de ville, le genset fonctionnera automatiquement dans peu de minutes.
Notre ATS normal est bulit l'intérieur, mais en dehors d'ATS la boîte est facultative.
Avantages :
. Une équipe forte de R&D avec la sélection rigoureuse et trainning
. Plusieurs expériences d'années de desinging et de fabriquer les groupes électrogènes diesel.
. Bonne réputation pour la qualité fiable et le prix raisonnable
. Chaîne de production avancée avec des travailleurs qualifiés
Les ventes promet :
. Notre société fournit un en trait plein produits des tous neufs et de haute qualité qui sont strictement examinés avant expédition
. La garantie de qualité est selon nos conditions standard : Un an ou 1000 heures fonctionnantes
. Au cours de la période de garantie, les pièces détachées seront
envoyées par votre agence d'expédition en Chine.
. Des pièces détachées peuvent également être envoyées par exprès
d'air.
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