Le début électrique Cummins refroidi à l'eau autoguident la dynamo Genset du générateur 400kw 500kva avec l'ATS
Numéro de type:PF-CC550
Point d'origine:VILLE Chine de WUXI
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Capacité d'approvisionnement:MOIS 500/SETS/
Délai de livraison:25 jours
Détails d'emballage:Poly cas en bois
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Fournisseur Vérifié
Wuxi Jiangsu China
Adresse:
Le parc industriel de Luoshe, district de Huishan, Wuxi, Chine
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Genset refroidi l'eau de dynamo de moteur diesel du début électrique 400kw 500kva avec l'ATS
Spécifications :
| 1. CARACTÉRISTIQUES DE GEN-SET | ||
| 1,1 | Placez le modèle | PF-CC550 |
| 1,2 | Amorcez 50HZ, 40℃ ambiant | 400KW/500KVA |
| 1,3 | Remplaçant 50HZ, 40℃ ambiant | 440KW 550KVA |
| 1,4 | Sortie évaluée de GEN-ensemble | 230/400V 50Hz |
| 1,5 | Hygrométrie évaluée | ≤ 60 % |
| 1,6 | Dimension (L×W×H) | 3550×1650×2150mm |
| 1,7 | Poids | 5000kg |
| 1,8 | Charge principale de la consommation de carburant 100% | 149.5L/h |
| 1,9 | La chaleur totale a rayonné ambiant | 131KW |
| 1,10 | Structure de GEN-ensemble | Le GEN-ensemble adopter la structure intégratrice, le moteur est difficulté sur l'acier de haute résistance cadre de base, anti vibration instrument entre le moteur et cadre de base, ventilateur ayez le chapeau protecteur, contrôle armoire et disjoncteur installés sur le GEN-ensemble. |
| 1,11 | Système de contrôle (facultatif) | Panneau de commande de base ou Panneau de commande avancé avec fonction automatiquement de démarrage et toute autre fonction. |
| 2. CARACTÉRISTIQUES DE MOTEUR | ||
| 2,1 | Marque de moteur | Cummins |
| 2,2 | Modèle de moteur | KTAA19-G3A |
| 2,3 | Gouverneur/classe | Élém. élect. |
| 2,4 | Cylindre NON. | 6 |
| 2,5 | Construction de moteur | Ligne |
| 2,6 | Modèle de jet de carburant | Injection directe de pinte |
| 2,7 | méthode de démarrage | 24V, électrique |
| 2,8 | Aspiration | Turbo/Aftercooled |
| 2,9 | Mode de refroidissement | Radiateur refroidi (enfermer l'eau) |
| 2,10 | Fcheux et course | 159×159mm |
| 2,11 | Taux de compression | 13.0:1 |
| 2,12 | Déplacement | 19L |
| 2,13 | Puissance principale de moteur 1500rpm | / |
| 2,14 | Alimentation générale de moteur 1500rpm | 610KWm |
| 2,15 | Capacité de batterie | 190A/hr |
| 2,16 | Commencer/température minimum | 7℃ |
| 2,17 | Capacité d'huile de lubrification | 50L |
| 2,18 | Capacité de liquide réfrigérant - radiateur et moteur (40℃) | 91L |
| 2,19 | Temp d'échappement - perfection de chargement complet | 576℃ |
| 2,20 | Écoulement de gaz d'échappement - perfection de chargement complet | 7452m3/h |
| 2,21 | Échappement la contre-pression de gaz maximum | 76mmHg |
| 2,22 | Circulation d'air - radiateur (40℃ ambiants) | 15 m 3/s |
| 2,23 | Tête de fan de poussoir (allocation de conduit) 40℃ | 13mmH 2O |
| 2,24 | Air prise - moteur - perfection de chargement complet | 2563m3/h |
| 2,25 | Temp standard d'entrée d'air | 25℃ |
| 2,26 | Type de carburant | #0 diesel (la température naturelle) |
| 2,27 | Système de filtre | Adoptez la lubrification variable entière huile, carburant filtre et filtre air |
| 2,28 | Dispositif d'échappement | Adoptez le rendement élevé industriel tuyau de silencieux et d'ondulation |
| 3. CARACTÉRISTIQUES D'ALTENATOR | ||
| 3,1 | Modèle d'alternateur | Stamford/HCI544E |
| 3,2 | Type d'alternateur | A.C. Synchronous |
| 3,3 | Tension évaluée | 230/400V |
| 3,4 | Fréquence évaluée | 50HZ |
| 3,5 | Vitesse nominale | 1500 T/MN |
| 3,6 | Mode de régulation de tension | Automobile |
| 3,7 | Régulation de tension d'alternateur | ±0.5% |
| 3,8 | Exciter le mode | Exciter sans brosse d'individu |
| 3,9 | Facteur de puissance | 0,8 (ralentissement) |
| 3,10 | Phase et fils | 3 fils de la phase 12 |
| 3,11 | Devise évaluée | 1082.6A |
| 3,12 | Efficacité | 0,933 |
| 3,13 | Classe d'isolation | H |
| 3,14 | Classe de protection | IP23 |
| 3,15 | Étape simple de charge NFPA110 | 100% |
| 3,16 | Normes | IEC34-1 |
| 3,17 | Max. Ambient Temperature | 40℃ |
| 3,18 | Min. Ambient Temperature | - 20℃ |
| 3,19 | Altitude maximale | 1000m |
| 3,20 | Poids | 1950kg |
Description :
1. chaîne de puissance : 20-2500kw
2. moteur : DCEC Cummins, CCEC Cummins, Etats-Unis Cummins
3. alternateur : Stamford véritable, marathon, Meccalte, etc.
4. contrôleur : Hauturier ou Smartgen avec ou sans l'AMF. Options : contrôleur distance, synchronisant,
5. l'ATS est facultatif
6. type : Type ouvert, type insonorisé, type de remorque, type de conteneur, etc.
7. Couleur : Peut être adapté aux besoins du client
Applications :
1. zone industrielle : immobiliers, hôpital, hôtel, banque, construction, usine, gisement de pétrole, aéroport, exploitation, ferroviaire
2. Utilisation la maison : utilisation personnelle pour la maison, le camping, la partie, etc.
3. Télécom, tour mobile, etc.
4. Île, désert ou tout endroit sans électricité
5. Quant l'équipement d'urgence spécial pour des catastrophes naturelles, telles que l'ouragan, tremblement de terre, chute de neige importante,
6. Alimentation générale ou utilisation d'alimentation secteur, d'intérieur ou extérieure.
Avantage compétitif :
1. gamme de toute puissance.
2. Tous les moteurs et alternateurs véritables.
3. Les composants que nous employons sont dedans de haute qualité.
4. la livraison rapide. Grande quantité de moteurs en stock.
5. Le groupe électrogène est monté sur un type en acier fabriqué résistant base de dérapage cadre avec d'anti supports de fixation de vibration.
6. Utilisez le niveau élevé de l'éponge pour rendre insonorisé.
7. La conception d'auvent est conviviale, et facile pour l'entretien.
8. pré et le service après-vente est fourni.
9. la réponse rapide pour s'enquiert, service, etc.
Photos diesel originales de groupe électrogène de Cummins 500kva :
Le début électrique Cummins refroidi à l'eau autoguident la dynamo Genset du générateur 400kw 500kva avec l'ATS
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