Antenne portative de GPS de voiture de véhicule impédance de 50 ohms et connecteur masculin de SMA
Numéro de type:BGS-MM1575-453812B-L
Point d'origine:Dongguan, Guangdong, Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociables
Conditions de paiement:T/T.
Capacité d'approvisionnement:20K par jour
Délai de livraison:10 JOURS
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No. 11 route de Huan Fu, secteur de gestion de Shang Sha, Chang une ville, ville de Dong Guan, province de Guang Dong, Chine
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Détails du produit
Antenne portative de GPS de voiture de véhicule impédance de 50 ohms et connecteur masculin de SMA
Description de produit de détail
Fréquence : 1575,42 mégahertz
S.W.R : 1,5 MAX
Impédance : 50 ohms
Gain maximal : DB 4,5
Cble : Cble de RG 174
Connecteur : Mle de SMA ; Mle de RP-SMA
Application :
- Système de navigation de voiture
- Système de piste d'A.V.L
Spécifications
A. Electrical Characteristics | ||
Fréquence | 1575,42 | |
Impédance | 50 ohms | |
S.W.R | 1,5 MAX | |
Gain maximal | DB 4,5 | |
Perte de retour | >= DB 10 | |
B. Material et caractéristiques mécaniques | ||
Type de cble | Cble de RG 174 | |
Type de connecteur | Mle de SMA ; Mle de RP-SMA | |
Essai d'arrachement | >= 3.0Kg | |
C. Environmental |
| |
La température d'opération | - ˚C 40 | + ˚C 65 | |
Température de stockage | - ˚C 40 | +80˚C | |
Caractéristiques et essai de fiabilité
Examinez les articles | Condition d'essai et procédure | Conditions | |
C1 | S.W.R. | Placez DUT sur l'analyseur de réseau ; faites le calibrage individuel pour examiner | Spécifications directives de DUT |
M1 | Vibration | MIL-STD-202G, 201A Amplitude : 0,03 pouces (0.76mm) ; Freq : 10 55 hertz 3 directions ; 2 heures pour chaque direction | 1. Aucun dommages visuels 2. fréquence Tol.<> |
M2 | Aléatoire Baisse | Taille : 1,5 mètres ; 3 directions ; 1 fois pour chaque direction | 1. Aucune pièces séparées 2. fréquence Tol.<> |
M3 | Solderability | MIL-STD-202G, 210F, cond. A Fer de soudure : 350±10°C ; Durée : 5 secondes | 1. monté sur la carte PCB 2. Aucun dommages visuels |
M4 | Terminal Essai d'arrachement | MIL-STD-202G, 211A, cond. A Se tenir avec des spécifications individuelles ; force appliquée l'axe du terminal | 1. spécifications directives de DUT 2. fréquence Tol.<> |
M5 | Dimension | Inspection de dimension, couleur, matériel, paquet, processus extérieur | Spécifications directives de DUT |
E1 | Jet de sel | MIL-STD-202G, 101E, cond. B Temp : 35°C ; Rhésus : >= 95% ; Solution de NaCl : >= 5% ; Temps : 48 heures | Après 2 heures de récupération 1. Aucun dommages visuels 2. fréquence Tol.<> |
E2 | Humidité | MIL-STD-202G, 103B, cond. B Temp : 40°C ; Rhésus : >= 95% ; Temps : 48 heures | Après 2 heures de récupération 1. Aucun dommages visuels 2. fréquence Tol.<> |
E3 | Choc thermique | 1 cycle : - 40°C (30 minutes) + 80°C (30 minutes) Cycles : 24 | Après 2 heures de récupération 1. Aucun dommages visuels 2. fréquence Tol.<> |
E4 | La vie ( hautes températures.) | MIL-STD-202G, 108A, cond. A Temp : 85°C ; Temps : 96 heures | Après 2 heures de récupération 1. Aucun dommages visuels 2. fréquence Tol.<> |
R1 | RoHS | Concernant le 62321:2008 du CEI avec l'organigramme | RoHS directif 2002/95/EC |
R2 | PFOS | Concernant les Etats-Unis EPA 3540C : 1996 par LC/MS | RoHS directif 2006/122/EC |
R3 | PFOA | Concernant les Etats-Unis EPA 3540C : 1996 par LC/MS | RoHS directif 2006/122/EC |
Essais de paramètre de S
Antenne portative de GPS de voiture de véhicule impédance de 50 ohms et connecteur masculin de SMA
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