Profil emboutissant le conducteur en acier Drived à quatre roues de vitesse d'Uncoiler de bobine

Point d'origine:Guangdong, Chine (continentale)
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Conditions de paiement:L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:30 jeux par mois
Délai de livraison:30 jours de travail
Détails d'emballage:Boîte en bois ou emballage de vide
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Dongguan Guangdong China
Adresse: No. 12, route de Chuangxing, Baisha, ville de Humen, Dongguan, Guangdong, Chine
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Conducteur de vitesse, profil emboutissant, équipement de alimentation d'automation de Ruihui
 
www.ruihui.net

Le conducteur de vitesse de Ruihui sont changés du mode traditionnel de double-commande de deux-roue en mode quatre roues d'entraînement quatre roues. Comparé au conducteur traditionnel de vitesse, il a trois avantages significatifs :

1. Puisque le système de alimentation d'entraînement ajoute le deuxième rouleau réglé et la combinaison de la deuxième vitesse ensemble excessif de vitesse, les deux ensembles de rouleau place tout le jeu le rôle moteur, formant la commande quatre roues quatre roues, et le coefficient de frottement de la surface de rouleau peut être commandé, de ce fait considérablement améliorant la ligne vitesse d'alimentation.

2. Améliorez la capacité de alimentation du matériel d'être envoyé par le conducteur, tel que le matériel introduire la largeur du matériel, et la capacité de transport du matériel d'être envoyé de l'ordre de 0-1 millimètres. D'ailleurs, la ligne vitesse d'alimentation n'est pas affectée par ces matériaux.

3. En raison de l'utilisation des vitesses de meulage haute précision, l'erreur de transmission est réduite. Le rouleau creux est utilisé pour réduire la qualité et l'inertie du système de transmission de alimentation, pour améliorer l'exactitude de alimentation, pour réaliser une vitesse plus élevée alimentant et pour améliorer l'efficacité de production.

Puisque la surface du rouleau est traitée, la résistance l'usure du rouleau est augmentée, le coefficient de frottement est augmenté, et la force d'entraînement du rouleau est plus grande et il n'est pas facile de glisser. Pour que le matériel de la taille supplémentaire soit alimenté, le secteur de contact entre le rouleau et le matériel de feuille est augmenté, améliorant la représentation de freinage d'essai du conducteur et réduisant de ce fait la distance coulissante du matériel transporter.

Spécifications :
 

ModèleMAC2-400MAC2-500MAC2-600MAC2-800
Largeur courante (millimètre)50-40050-50050-60050-800
Épaisseur courante (millimètre)0.3~3.20.3-3.20.3-3.2-3,2
Poids de Max.Coil (kilogramme)300030003000500050007000
Max.Coil O.D. (millimètre)120012001200 
Identification de bobine. (millimètre)88508508
Longueur d'alimentation (millimètre)~500*~500*~500*~500*
Ligne vitesse maximale (m/min)16-2416-2416-2416-24
Nombre de petit pain de travail (morceaux)stimulant 6
abaissez 5
stimulant 6
abaissez 5
stimulant 6
abaissez 5
stimulant 6
abaissez 5
Nombre de rouleau de départ (placez)1111
Moteur principal (kilowatt)AC2.9AC2.9AC4.4AC4.4
Expansion de mandrinhydrauliquehydrauliquehydrauliquehydraulique
Moteur de bobine (kilowatts)1,51,51,52,22,23,7
Puissance (V)3 phase 220V/380V/50HZ
Air de fonctionnement (MPA)0,490,490,490,49


Représentation de Straigtening :
 

tock Thicknees (millimètres)Largeur courante (millimètre)
0,3400500600800
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6470470
1,8400400
2,0360360
2,3300300300300
2,5230230230230
2,8150150150150
3,2110110110110


*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi

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