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Le modèle standard du conducteur vide est que l'heure du repas est
commandée par une tige de flottement. Le glisseur de alimentation
est installé sur le glisseur de poinçon. Quand le glisseur de
poinçon conduit la tige de alimentation pour presser la tige de
flottement dans une certaine mesure, la machine de alimentation
démarre alimenter.
Si la course de la presse est trop courte ou la longueur
d'alimentation est longue, l'utilisation de la tige de flottement
de commander l'heure du repas semblera trop tardive, ayant pour
résultat le phénomène que le conducteur n'est pas en place.
Dans ce cas, la valve de solénoîde de départ devrait être installée
pour commander l'heure du repas. Depuis l'heure du repas est
commandé par la vanne électromagnétique, l'angle de alimentation
peut être ajusté arbitrairement.
La valve installée par machine standard de solénoîde de départ de conducteur d'air de Ruihui a exigé des accessoires : au lieu d'une prise de flottement de
tige, une vanne électromagnétique de cinq-manière, une une trois
voies interne, les dents externes directement par deux joints
rapides.
La trachée est 300mm, la ligne de double-noyau est de 5 mètres de
longue, un mastic imperméable est employé, une prise de vanne
électromagnétique est utilisée, et les dents externes sont droites
par deux.
Si le poinçon n'a pas une came réglée, un commutateur micro, un
morceau de came, et un ensemble de parenthèses de commutateur micro
fixes sont exigés.
Installation de combinaison de vanne électromagnétique de conducteur :
1. Installez le trou moyen des trois trous de la vanne
électromagnétique par les dents externes, et branchez le trou de B
avec la vis bouchon. Le trou d'A est équipé d'une dent externe
droite par le joint rapide.
2. Pliez le connecteur d'alimentation en air de conducteur d'air et installez la pièce en t intérieure de dents. Installez alors
les deux dents externes directement sur les deux autres dents les
trois des autres dents, et attachez alors l'air l'entrée d'air du
conducteur d'air. Vanne électromagnétique supérieure.
3. Remplacez la prise de flottement de tige par le joint rapide
commun externe, puis installez-la sur l'endroit original de la tige
de flottement, insérez l'extrémité de la trachée dans le joint
rapide des dents externes de prise, et insérez l'autre extrémité de
la trachée dans le joint externe de la valve avant
électromagnétique. L où.
4. Reliez alors les deux fils de noyau aux deux terminaux de la
vanne électromagnétique, et le noyau est relié un terminal du
commutateur de poinçon de micro de came.
L'autre terminal est relié la ligne zéro de l'alimentation
d'énergie, et alors l'autre fil de noyau sur la vanne
électromagnétique est directement relié la ligne électrique de
l'alimentation d'énergie.
5. Ajustez enfin l'angle de came pour rendre l'heure du repas
appropriée pour emboutir la production.
Spécifications :
Modèle | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Largeur courante (millimètre) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Épaisseur courante (millimètre) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Poids de Max.Coil (kilogramme) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (millimètre) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identification de bobine. (millimètre) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Longueur d'alimentation (millimètre) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Ligne vitesse maximale (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Nombre de petit pain de travail (morceaux) | stimulant 6 abaissez 5 | stimulant 6 abaissez 5 | stimulant 6 abaissez 5 | stimulant 6 abaissez 5 | ||
Nombre de rouleau de départ (placez) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Moteur principal (kilowatt) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Expansion de mandrin | hydraulique | hydraulique | hydraulique | hydraulique | ||
Moteur de bobine (kilowatts) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Puissance (V) | 3 phase 220V/380V/50HZ | |||||
Air de fonctionnement (MPA) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Représentation de Straigtening :
tock Thicknees (millimètres) | Largeur courante (millimètre) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de
mandrin est provi