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Composantes électroniques traitant l'estampillage, conducteur servo d'OR, estampillage automatique, conducteur servo de haute précision
Le conducteur, comme le nom suggère, matériaux de transports, qui
est un équipement périphérique indispensable pour la production de
estampillage automatique d'industrie légère et d'industrie lourde.
Caractéristiques servo de modèle du conducteur NC-200 de lacet gauche et droit
Le conducteur gauche et droit de servo de lacet d'OR peut sauver
plus de 1/2 du matériel, raccourcissent l'heure du repas, a entré
le programme de fonctionnement sur le panneau homme-machine, et
l'équipement sera entièrement automatisé. Économies
Rendement élevé, contrôle complètement automatique, planéité de
gaufrette de garantie ; rendement haute production et élevé, haute
précision, petite empreinte de pas, consommation basse d'énergie.
Manipulation commode des produits finis : Après que le matériel
soit embouti, il est automatiquement abandonné sur la bande de
conveyeur de finition et envoyé la plate-forme de chargement par la
bande de conveyeur ; le plein contrôle d'automation économise les
ressources humaines : la chaîne de production est en fonction,
seulement un employé opère l'armoire de commande électronique de
boîte de contrôle.
Entrez le programme d'opération sur le panneau homme-machine,
l'équipement sera production entièrement automatisée ; applicable
au traitement des parties dans chaque processus, peut sauver plus
de 1/2 du matériel, raccourcissent l'heure du repas.
Fonction de produit : L'OR embardent gauche et droite conducteur
est principalement pour la gaufrette en métal le conducteur
changeant qu'automatique est pour la gaufrette coupant la chaîne de
production, sauvant des matériaux pour améliorer l'efficacité,
contrôle entièrement automatisé.
Spécifications :
Modèle | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Largeur courante (millimètres) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Épaisseur courante (millimètres) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Poids de Max.Coil (kilogramme) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (millimètre) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identification de bobine. (millimètre) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Longueur d'alimentation (millimètres) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Ligne vitesse maximale (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Nombre de petit pain de travail (morceaux) | 6 supérieurs 5 inférieurs | 6 supérieurs 5 inférieurs | 6 supérieurs 5 inférieurs | 6 supérieurs 5 inférieurs | ||
Nombre de rouleau de départ (ensemble) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Moteur principal (kilowatts) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Expansion de mandrin | hydraulique | hydraulique | hydraulique | hydraulique | ||
Moteur de bobine (kilowatts) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Puissance (V) | 3 phase 220V/380V/50HZ | |||||
Air de fonctionnement (MPA) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Représentation de Straigtening :
tock Thicknees (millimètres) | Largeur courante (millimètres) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de
mandrin est provi