Sac de levage lourd de lancement de l'eau de Marine Ship Launching Airbag Rubber

Sac de levage lourd de Marine Airbag Ship Launching Airbag Marine Rubber Airbag Water Launch

L'utilisation des airbags marins de mettre l'eau un bateau et de le débarquer de retour dans un dock est un processus très nouveau. Le concept a été développé en l'année 1981 dans la province de Jinan de la Chine. Pendant ces dernières trente années, ce concept a subi beaucoup de développement et révolution et est maintenant l'une des méthodes les plus identifiées de mettre l'eau et de débarquer un bateau.

L'airbag en caoutchouc de récupération est fait de matériel en caoutchouc, qui est différent du matériel en métal un autre équipement de récupération. Il peut produire la flottabilité de l'eau, scellé global, submergée dans l'eau peut apporter la flottabilité énorme, ainsi il est principalement employé pour de récupération quelques autre projets submergés etc. de délivrance de secours de navires, d'haltérophilie et de déplacement et.

En remplissant air comprimé pour produire la flottabilité, alors utilisant la flottabilité pour récupérer, l'opération et sûr facile et fiable.
En plus du coup un navire dans un position fixe ou lié au vérin du fond du navire, Marine Rubber Airbags peut également être placé l'intérieur de la cabine de navire, en complétant l'eau de cabine pour fournir la flottabilité.

L'utilisation des airbags aide enlever l'obstacle d'employer des remorquages et tractions subitesen tant qu'instruments de lancement et de débarquement. D'ailleurs puisque les airbags emploient le caoutchouc synthétique et un système défini élevé en tant que leur conception de noyau, il est devenu facile utiliser de tels airbags pour n'importe quel bateau a une TPL (tonnage de poids mort dont) moins de 55 000.

Taille d'airbag :

Un autre avantage le plus important d'utiliser un airbag afin des bateaux de lancement est que le processus est re-faisable. Les airbags après qu'ils aient atteint l'objectif de mettre l'eau un bateau ou de débarquer un bateau dans adock de   peut être extrait du gaz le gonflage et être puis plié pour l'usage de eux encore une certaine future date. Ceci s'assure qu'il n'y a aucune charge financière supplémentaire impliquée la différence de quand les méthodes plus traditionnelles de lancement et d'étayage de bateau sont employées. En plus, la révolution effectuée en cours d'utiliser des airbags en tant qu'outils de lancement a également l'avantage de l'utilisation pour n'importe quel genre de bateau. Ce facteur est très important parce que pendant les jours initiaux où les airbags marins ont été nouvellement lancés dans l'industrie maritime.

Avantage

●Actions différentes de taille d'airbag disponibles, la livraison rapide
●Fournissez le kit de réparation et sur l'instruction de site
●La durée de vie de long temps peut être réutilisée beaucoup de fois
●Résistance l'usure et anti-vieillissement
●Bon tissu de matière première et de corde
●Ne faites aucun mal l'environnement. Temps et économie d'argent
●N'ayez besoin pas de plus que des compresseurs, des treuils et des cordes d'air
●Les airbags marins sont beaucoup meilleur marché et portatifs que d'autres méthodes

Fabrique créée en 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (filiale de Qingdao Florescence Co., Ltd) est spécialisée dans la fabricationles pare-chocs en caoutchouc pneumatique, les pare-chocs en mousse, les pare-chocs en caoutchouc de divers quais de navires et les airbags en caoutchouc pour le lancement et le sauvetage des navires.

Les produits FLORESCENCE sont conçus, fabriqués et testés selon les exigences de la norme ISO 9001:2015 et chaque unité est solidement construite selon les exigences strictes des inspecteurs de navires tels queCCS, BV, RS, ABS, LR, etc. Ils sont utilisés pour les produits de base.

Nous sommes le fournisseur de nombreuses flottes, telles queLa marine du Bangladesh, la marine de France, la marine grecque, la marine thaïlandaise, la marine italienne, la marine des Philippines, etc.

FLORESCENCE considère ses clients comme faisant partie de l'équipe, les traitant comme des partenaires.de la recherche de solutions pour l'utilisation des ailes et le lancement du navire aux opérations de fabrication et d'installation sur placeNotre riche expérience nous a valu une réputation de partenaire fiable dans de nombreux ports et chantiers navals du monde entier.