Levage sous-marin inférieur ouvert d'air de Marine Salvage Lift Bags Parachute du caoutchouc naturel

Sac de levage Marine Salvage Lift Bags d'air d'eau du fond de Marine Salvage Parachute Open Bottom du caoutchouc naturel

Aperçu d'airbag de récupération de bateau
Des airbags de récupération de navire s'appellent également les rouleaux en caoutchouc, tubes en caoutchouc de levage marins. Ils sont très utilisés pour l'ingénierie de récupération et l'opération de flottement. Ils sont le meilleur choix pour 100-2000 tonnes de besoins de flottabilité. Les airbags de Florescence ont les avantages en tant que ci-dessous :
1. Matériel synthétique spécial de couche de corde de pneu
Nos airbags de récupération sont faits de couches synthétiques spéciales de pneu-corde, qui ont une représentation bien meilleure que le PVC a enduit des tissus.
2. Airbags vis holistiques de récupération
Nos rouleaux en caoutchouc sont un tube totalement inclus avec des extrémités de cône. Il est fabriqué utilisant la technologie holistique de vis. Cette conception s'assure qu'il n'y a pas aucune couture soudée. Ceci la rend plus forte que les airbags de récupération soudés par rf.
3. Conception haute pression
La pression d'utilisation maximum pour soulever l'airbag est 0,25 MPA. Ceci signifie qu'ils peuvent être employés une profondeur de 25m.
4. Équipé des accessoires
Récupérez les sacs en caoutchouc de levage sont équipés des poignées en caoutchouc, du filet en nylon de corde et des anneaux de traction.
 
Principe de fonctionnement de l'airbag en caoutchouc
En gonflant l'air comprimé pour produire la flottabilité, puis en employant la flottabilité pour récupérer. Il est facile d'utiliser et sûr et fiable.
En plus du coup un bateau dans un position fixe ou lié au vérin du fond du bateau, airbag de bateau peut également être placé l'intérieur de la cabine de bateau, en complétant l'eau de cabine pour fournir la flottabilité.
 

Comment récupérer le bateau ?
Quelle installer du besoin d'équipement pour/fixer/gonfler l'airbag pour la récupération ?
Vous aurez besoin du plongeur pour plonger sous l'eau et pour attacher notre airbag dégonflé au fond ou au côté du bateau de sauvetage avec une corde ou un filet. Alors l'airbag est gonflé avec un compresseur d'air relié par un tuyau en caoutchouc au sol.
En plus des airbags, nous pouvons également fournir n'importe quel équipement prié pendant le levage ou la récupération du bateau, y compris des cordes ou des filets, des treuils, des tubes en caoutchouc et des machines de compresseur d'air.
 
 

 
Notes fonctionnantes comme votre référence :
1. La vitesse de levage est commandée 1 mètre par minute dans des circonstances normales. Les gens devraient commander la vitesse de levage pour s'assurer que des havs d'airbag assez de temps d'épuiser l'air augmenté par la valve de surpression.
2. La méthode contraignante est très importante pour le succès de la récupération. Si possible, envoyez-svp nous les conditions de site, photos et des vidoes, nous recommanderons une solution appropriée de récupération
3. La profondeur fonctionnante des airbags est habituellement moins de 25m. Si elle dépasse 25m, nous pouvons soulever le bateau la profondeur fonctionnante utilisant des airbags et des cordes.
 
Données de Techinical d'airbag en caoutchouc marin de récupération

Chaîne de production d'airbag de bateau
La technologie de notre airbag du caoutchouc naturel est enroulement global.
La structure globale est plus raisonnable, la texture est claire, l ne sont aucune jointure, charge élevée. Il est plus sûr que la technologie de chevauchement (rouleau), et la portance est plus forte.

Photos d'utilisation de client d'airbag de bateau

Procédure :

Fabrique créée en 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (filiale de Qingdao Florescence Co., Ltd) est spécialisée dans la fabricationles pare-chocs en caoutchouc pneumatique, les pare-chocs en mousse, les pare-chocs en caoutchouc de divers quais de navires et les airbags en caoutchouc pour le lancement et le sauvetage des navires.

Les produits FLORESCENCE sont conçus, fabriqués et testés selon les exigences de la norme ISO 9001:2015 et chaque unité est solidement construite selon les exigences strictes des inspecteurs de navires tels queCCS, BV, RS, ABS, LR, etc. Ils sont utilisés pour les produits de base.

Nous sommes le fournisseur de nombreuses flottes, telles queLa marine du Bangladesh, la marine de France, la marine grecque, la marine thaïlandaise, la marine italienne, la marine des Philippines, etc.

FLORESCENCE considère ses clients comme faisant partie de l'équipe, les traitant comme des partenaires.de la recherche de solutions pour l'utilisation des ailes et le lancement du navire aux opérations de fabrication et d'installation sur placeNotre riche expérience nous a valu une réputation de partenaire fiable dans de nombreux ports et chantiers navals du monde entier.