Diamètre 1.5m de rouleaux d'airbag de Marine Floating And Lifting Rubber

Rouleaux d'airbag du diamètre 1.5m Marine Floating And Lifting Rubber

Quels sont les avantages employer ce système de lancement au-dessus des techniques de lancement de bateau traditionnel ?

Un système de lancement de bateau marin d'airbag n'a pas besoin de la cale fabriquée traditionnelle ainsi il épargne le temps, investissement, terre, les airbags marins etc. n'ont besoin d'aucun entretien et après utilisation supplémentaires qu'ils peuvent être nettoyés et pliés dans le coin pour attendre une autre mission. Il est facile de constater que l'élasticité des airbags peut donner plus de protection au bateau mis l'eau. Un caractère remarquable des airbags est que la hauteur de travail peut être changée pour réorienter le bateau ou l'objet lancé en ajustant la pression atmosphérique intérieure. Pour ce caractère il est sans paire comparé aux techniques de lancement de bateau traditionnel.

Caractéristiques

●Les airbags de différentes tailles sont en stock
●Fournissez le kit de réparation et sur l'instruction de site
●La durée de vie de long temps peut être réutilisée beaucoup de fois
●Résistance l'usure et anti-vieillissement
●Bon tissu de matière première et de corde
●Ne faites aucun mal l'environnement. Temps et économie d'argent
●N'ayez besoin pas de plus que des compresseurs, des treuils et des cordes d'air
●Les airbags marins sont beaucoup meilleur marché et portatifs que d'autres méthodes

Avantages des airbags de lancement de bateau
la forme de la terre 1.Less a limité
N'ayez besoin seulement d'assez d'au sol de rapport de puissance et d'aucun objet pointu
le montage 2.Minimum a eu besoin
N'ayez besoin pas de plus que des compresseurs d'air, des treuils et des cordes en acier

3.Environment protecteur
Ne faites aucun mal l'environnement. Aucun produit chimique n'a eu besoin.
4.Time et économie d'argent
Les airbags marins sont meilleur marché et portatifs que d'autres méthodes.

Différentes couches d'airbags

Spécifications d'airbag en caoutchouc de accouplement marin

Chargement des airbags

Les conditions de lancer le bateau et les équipements appropriés.

1.Ship
Les travaux d'ingénierie sous la ligne de flottaison seront complètement de finition, particulièrement ces équipements, valves et d'autres qui doivent pour être installées aux ouvertures sous la ligne de flottaison de bateau, les installations devraient être approuvés par inspection. Tout le bavures, perler de soudure et semblable sur le fond de bateau ou annexes devraient être rectifiés loin. Toutes les soudures du plat de coquille doivent passer l'inspection et l'essai d'étanchéité. Les dimensions principales du bateau devraient être mesurées et la marque du loadline doit passer l'inspection. Tout le travail de peinture du plat de coquille a été de finition.

2. Manière de rampe
La manière de rampe sur laquelle les airbags roulement devrait être nettoyée et étée dégagée du dièse défend comme le clou de fer. La manière de rampe devrait être nivelée et l'erreur de niveau devrait de gauche droite moins de 80mm. La terre a foudroyé dedans devrait être remplie et la portance au sol devrait être relativement égalisée. La rampe a fait de la terre de boue, terre poncée, sables ou le béton, cependant, sa portance devrait être deux fois plus grand que la pression d'utilisation des airbags. La pente de la rampe doit être déterminée selon la taille du bateau de lancement et n'est généralement pas plus grande que 1/7. de l'ordre de la longueur entière de la manière de rampe, la forme puisse être de combinaison multiple avec la ligne de pente, sont ligne et d'autres. Cependant, le fond de bateau ne devrait pas entrer en contact avec la terre même lorsque les airbags sont leur plus basse hauteur de travail. La manière de rampe devrait avancer l'eau pour certaine longueur.

3.Winch
Généralement un treuil lent doit être choisi, sa vitesse virante est au sujet de 9-13/m/min. La vitesse mobile d'un bateau ne doit pas être davantage que 6m/min avec le contrôle de transporter la force du fil de treuil. Si le poids de bateau est moins que 200t, la vitesse mobile peut être augmentée correctement. Le fil doit être inspecté et régularité remplacée.

compresseur 4.Air
Le type et la capacité du compresseur d'air doit être choisi selon tout le volume de tous les airbags donnés pour le lancement et le temps requis pour le remplissage d'air et la pression atmosphérique. Le réservoir de gaz du compresseur d'air devrait être installé avec
limiteur de pression réglable.

Application

évolution du bateau 1.For, conversion ou lancement nouveau/réparation
airbag 2.Marine pour récupérer le bateau submergé ou la structure métallique immergée lourde
3.For levant et transportant les marchandises lourdes jusqu' 10 000 tonnes de structure sur la terre
but de flottement de l'utilisation 4.For aussi améliorer l'ébauche.
5. conteneur pour stocker et transporter le gaz et l'eau de liquide et pure chimique corrosive pour le voyage
airbags 6.Rubber utilisés pour la fabrication de ponceau

Fabrique créée en 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (filiale de Qingdao Florescence Co., Ltd) est spécialisée dans la fabricationles pare-chocs en caoutchouc pneumatique, les pare-chocs en mousse, les pare-chocs en caoutchouc de divers quais de navires et les airbags en caoutchouc pour le lancement et le sauvetage des navires.

Les produits FLORESCENCE sont conçus, fabriqués et testés selon les exigences de la norme ISO 9001:2015 et chaque unité est solidement construite selon les exigences strictes des inspecteurs de navires tels queCCS, BV, RS, ABS, LR, etc. Ils sont utilisés pour les produits de base.

Nous sommes le fournisseur de nombreuses flottes, telles queLa marine du Bangladesh, la marine de France, la marine grecque, la marine thaïlandaise, la marine italienne, la marine des Philippines, etc.

FLORESCENCE considère ses clients comme faisant partie de l'équipe, les traitant comme des partenaires.de la recherche de solutions pour l'utilisation des ailes et le lancement du navire aux opérations de fabrication et d'installation sur placeNotre riche expérience nous a valu une réputation de partenaire fiable dans de nombreux ports et chantiers navals du monde entier.