Amortisseur rempli de mousse de Marine Jetty Floating Aircraft Tyre pour le bateau

Number modèle:NC-EVA-220817
Point d'origine:Qingdao, Chine
Quantité d'ordre minimum:1 PC
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:30 PCs par mois
Délai de livraison:3-15 jours
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Qingdao Shandong China
Adresse: Ajouter: bâtiment 13, parc technologique MAX, n°151, rue Wangjiang, district de la nouvelle côte ouest, ville de Qingdao, province du Shandong, Chine
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Détails du produit

Amortisseur rempli de mousse de Marine Jetty Floating Aircraft Tyre d'utilisation de bateau

Caractéristiques du produit
* marqueQingdao Florescence
* styleMarine Fender remplie de mousse
* modèleAmarrage quai de bateau
* type matérielMousse, polyuréthane
* l'information de dimensionDiameter*Length (0.3*0.5-3.5*7.0) M

L'utilisation de la mémoire écume pour le noyau d'amortisseur, qui ont des résistances la pression élevées, des résultats dans une capacité d'absorber beaucoup d'énergie pendant des opérations marines. Ceci est complété par de basses forces de réaction, facilitant des opérations de amarrage quai – particulièrement en conditions difficiles. Les utilisateurs gagnent également la paix de l'esprit de savoir que la structure cellulaire fermée du écume des moyens utilisés que ces amortisseurs sont pratiquement insubmersibles et continueront fonctionner – même si endommagé au del de la réparation viable.

 

L'amortisseur rempli de mousse de polyuréthane de Florescence est la solution parfaite pour des états de tempête, ayant le potentiel de surpasser les unités pneumatiques par le temps grave. En plus, puisque la construction interne se compose d'un noyau solide de mousse, il n'y a aucun besoin de maintenir la pression atmosphérique, l'inflation, valves en tant qu'amortisseurs pneumatiques. Ils sont idéaux pour les structures existantes et certains types de coque tels que des catamarans et des bateaux de croisière.

 

Écument les constructions d'amortisseurs

Des amortisseurs de mousse sont construits avec de trois parts fournissant une fonction importante dans la construction. La fermé-cellule extérieure
le noyau de mousse de polyéthylène absorbe l'impact des conditions de fonctionnement graves, alors que la peau intérieure du polyuretane renforcé
l'élastomère résiste l'usure parmi l'état austère.

Caractéristiques d'amortisseur rempli de mousse

·Grande représentation de flottement, non influencée par des raz-de-marée ·Les couleurs lumineuses sont disponibles sur requête de client (pas toute) ·Aucune inflation d'air requise (par rapport aux amortisseurs pneumatiques) ·Absorption de haute énergie ·Raisonnablement résistant l'acide et l'alcali ·Bonne représentation angulaire ·Fort et sûr ·La vie utile extrêmement longue

actory établi en 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co. , Ltd (filiale de Qingdao Florescence Co., Ltd) se spécialise en fabriquant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, amortisseurs de mousse, amortisseurs en caoutchouc de divers dock de bateau, et embarquer le lancement et récupérer les airbags en caoutchouc.
Des produits de FLORESCENCE sont conçus, fabriqués, et examinés par par conditions de 9001:2015 d'OIN. Et chaque unité est robuste établie aux conditions rigoureuses des arpenteurs de bateau telles que CCS, de la BV, du RS, des ABS, de la LR, etc.
Nous sommes le fournisseur des beaucoup marine, telle que la marine du Bangladesh, la marine de la France, la marine de la Grèce, la marine de la Thaïlande, la marine de l'Italie, la marine de Philippines, etc.
FLORESCENCE considère nos clients en tant que partie de l'équipe, les traitant comme associés. Nous sommes toujours ainsi qu'eux sur chaque étape du chemin, de trouver les solutions de l'amortisseur employant et embarquons le lancement aux manoeuvres sur le chantier de fabrication et d'installation. Notre expérience riche nous a gagné une réputation en tant qu'associé fiable dans beaucoup de ports et de chantiers navaux autour du monde.

L'amortisseur d'EVA est la solution parfaite pour des états de tempête, ayant le potentiel de surpasser les unités pneumatiques par le temps grave.

Les amortisseurs remplis de mousse sont souples, robustes et appropriés presque toutes les applications. Le processus de fabrication tient compte de pratiquement

n'importe quelle taille de l'amortisseur être construit et choisissant la catégorie appropriée du noyau de mousse et de la peau élastomère signifie la représentation

d'un amortisseur peut être avec précision mesuré pour répondre des exigences spécifiques de spécifications. Caractéristiquement les amortisseurs remplis de mousse ont une haute

absorption d'énergie comparée leur charge réactive signifiant ils sont idéaux pour les structures existantes et certains types de coque tels que des catamarans et des bateaux de croisière.

Différence entre les amortisseurs d'EVA Fenders &PVC

DifférenceAmortisseurs d'EVAAmortisseurs de PVC
1Structure

Corde en nylon d'EVAfoamcore+

Revêtement de pulvérisation de Fabrics+Polyurea

 

PVC +air de polychlorure de vinyle l'intérieur
la vie 2Service8-10 ans2 ou 3 ans
2FeatureSolide, insubmersible, Ultra-durCavité, facile être rompu
3Pricescherbon marché
4 qui absorbe l'énergie

Réaction qui absorbe l'énergie et basse élevée,

Basses pressions de coque (juste 172kN/m2)

Pas aussi bon que des amortisseurs d'EVA
5Safety

En raison de la conception insubmersible,

ils peuvent fournir constant

protection pour des bateaux

En raison de la facilité de la rupture,

bateaux mis en danger de collision

6Maintain

Même la fin de leur premier service

la vie où ils peuvent être retournés au

usine pour la rénovation avant

retourner pour travailler

Une fois que travail cassé d'arrêt

 

Construction d'amortisseur rempli de mousse de Florescence

 

Nos amortisseurs remplis de mousse sont construits avec de trois parts chacune qui fournit une fonction importante dans la construction et la durée de vie de l'amortisseur.

trois parts sont (1) la mousse fermée d'EVA de cellules. (2) tissus en caoutchouc + en nylon externes de corde. (3) manteau de pulvérisation de Polyurea.

 

Noyau de mousse

 

Le noyau fermé de mousse d'EVA de cellules utilisé l'intérieur de la capacité d'ONU-évier d'offres lors du fonctionnement.

 

Tissus en caoutchouc + en nylon externes de corde

 

Les tissus en caoutchouc + en nylon externes de corde est spécifiquement conçus pour sceller l'intérieur de mousse d'EVA et pour empêcher n'importe quelle fuite.

 

Revêtement de pulvérisation de Polyurea

 

Le revêtement de Polyurea est jet permanent sur les revêtements qui protègent la surface du corps d'amortisseur. Il est plus durable que le rubberand flexible en conditions tous temps ; aucun ramollissement dans la chaleur ou devenir fragile dans le froid. Bosselure, éraflure et résistant chimique

 

Attributs principaux :

absorption d'énergie 1.High/basse force de réaction
2.Virtually insubmersible
3.Simple, ingénierie interne efficace
coûts de maintenance 4.Low
5.Easy installer
peau d'élastomère de l'unité centrale 6.Non-marking
renfort de 7.Optional Kevlar™

 

Gamme :
diamètre de 500mm au diamètre de 4500mm de longueur de 1000mm la longueur de 12000mm basée sur le type et l'application.

Des tailles faites sur commande peuvent également être fabriquées.

Applications :

Bateaux de croisière

Navires de conteneur

Roulier et ferries

Bateaux-citerne de pétrole et de gaz

Cargaison générale

Couchettes de marine

Transferts navire-navire

Contrôle de qualité des matières premières

 

La mousse d'EVA que nous employons dans la construction de nos amortisseurs remplis de mousse est le type fermé de cellules. Elle est faite partir de l'acétate de vinyle d'éthylène et mélangée

copolymères. Il a un haut niveau de l'enchaînement chimique de croix. Ceux-ci écume sont flexibles et résilients les rendant idéaux pour des produits de matériau protecteur. D'une manière primordiale,

écume sont également chimiquement inertes et nonabsorbentmaking les appropriés pour l'usage dans les milieux marins.

 

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Amortisseur rempli de mousse de Marine Jetty Floating Aircraft Tyre pour le bateau

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