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Aperçu
Les amortisseurs de voûte sont les systèmes marins simples et rocailleux d'amortisseur, fournissant le service fiable et sans problèmes pour une grande variété de couchettes même dans les conditions les plus graves. Le San-amortisseur est une unité au visage de caoutchouc traditionnelle tandis que le SANP-amortisseur peut être équipé de l'un ou l'autre de protections de visage d'UHMW-PE ou être relié un panneau en acier.
Les amortisseurs faisants le coin de voûte sont disponibles dans trois tailles standard et fournissent une solution simple et facilement installée pour empêcher des coins de couchette des dommages par de plus petits navires.
Caractéristiques | Application |
Conception en un seul morceau simple | Couchettes de roulier |
Fort et durable | Cargaison générale |
Excellente représentation de cisaillement | Ports de Workboat |
Éventail de tailles standard | Couchettes de péniche et de traction subite |
Le type de DAA : Une surface en caoutchouc est le choix pour beaucoup de systèmes marins d'amortisseur car il est idéal pour toutes les applications de amarrage quai d'usage universel. Par rapport au type de LIMANDE, la surface en caoutchouc du type de DAA fournit une friction plus élevée et réduit au minimum le mouvement excessif entre la surface du navire et le quai.
Le type de LIMANDE : L'amortisseur en caoutchouc de voûte peut être augmenté en le fixant avec des protections ou des plaques d'acier (ou chacun des deux) d'UHMW-PE. Le plus grand avantage est d'augmenter la force sous les charges statiques et dynamiques de cisaillement qui permet de grands panneaux d'être soutenus sans chaînes.
Caractéristiques de l'amortisseur en caoutchouc de voûte
Absorption de haute énergie et basse force de réaction
Fort et avoir la bonne représentation de cisaillement
Fortement durable
Coût de maintenance prix réduit
Peut être installé facilement
Longue durée de vie
Accessoires en caoutchouc d'amortisseur de voûte :
Boulon : Galvanisée Q235, SUS304 et SUS316 chaud.
Joint : chaud Q235 galvanisé.
Pré-construire-dans l'écrou : Galvanisée Q235, SUS304 et SUS316 chaud.
Tige de pied : Q235
Panneau de pied : Q235
Type amortisseur en caoutchouc de la voûte V de bateau et de dock ----L'OIN diplôméee arquent les amortisseurs en caoutchouc étendus de Florescence en caoutchouc d'amortisseur sont fabriquées selon des directives d'AIPCN et venir dans une gamme des composés pour adapter de diverses applications. Nos solutions performantes combinent la basse réaction…
Amortisseur v en caoutchouc
La chaîne étendue de Florescence des amortisseurs en caoutchouc sont produites selon les directives d'AIPCN et offrent un grand choix de composés pour adapter un grand choix d'applications. Nos solutions de haute performance combinent de basses forces de réaction avec de la pression de coque, la bonne représentation d'angle et la construction rocailleuse pour même les milieux marins les plus exigeants.
Taille de l'amortisseur en caoutchouc de voûte :
Nous pouvons faire la taille partir de 150H 1000H, et pouvons également fabriquer selon vos conditions.
Faites-le moi savoir les petits groupes de bateau ou de dock, puis moi fournirons la taille et la quantité appropriées d'amortisseur de voûte pour vous.
D'autres types amortisseur en caoutchouc :
1. Amortisseur en caoutchouc de D
2. Amortisseur en caoutchouc cylindrique
3. Amortisseur en caoutchouc de voûte
4. Amortisseur en caoutchouc de cône
5. Amortisseur en caoutchouc de cellules
6. Amortisseur en caoutchouc de remorqueur
7. Amortisseur en caoutchouc de M
8. Amortisseur en caoutchouc de place
Notre société
L'usine établie en 1992, Qingdao Florescence Rubber Products
Co.,Ltd est les équipements marins complets entreprise, intégrant
le protocole expérimental scientifique, développement de produit
avec des services techniques. Nous nous spécialisons en fabriquant
les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, les amortisseurs de
mousse, les divers amortisseurs en caoutchouc marins, les airbags
en caoutchouc de launching&salvage de bateau, la barrière de
rouleau de route et les cordes marines. Des produits de FLORESCENCE
sont conçus, fabriqués, et examinés par conditions de 9001:2008
d'OIN. Et chaque unité robuste établie aux conditions rigoureuses
des arpenteurs de bateau telles que CCS, de la BV, de la LR, du GL,
etc.
Avec les développements de plus de 30 ans, Qingdao Florescence
Rubber Products Co.,Ltd est une principale usine avec la haute
qualité. Nous évaluons nos clients et qualité les la plupart. Par
conséquent nous avons beaucoup de clients réguliers partout dans le
monde ! Et nous avons le plaisir de fournir les amortisseurs
pneumatiques et les amortisseurs marins pour la marine de l'Italie,
de la Grèce, de la France, du Bangladesh, de la Thaïlande, des EAU,
etc.
Le type superbe amortisseur en caoutchouc du DA de voûte a les caractéristiques comme suit : absorption d'énergie 1.High et basse force de réaction ; structure 2.Reasonable et longue vie d'utilisation ; 3.Convenient et installation enfoncée. « Des amortisseurs en caoutchouc de voûte superbe sont produits dans l'accord strict avec l'ISO17357-2002 et la norme de qualité internationale de GB/T 2002-2002, nos produits ont exporté vers partout dans le monde.
La société de FLORESCENCE peut faire la sorte de sorts des amortisseurs, comme les amortisseurs pneumatiques, des amortisseurs de mousse et des amortisseurs de toher. Nous pouvons également produire le type amortisseurs de voûte, rivalisons avec les amortisseurs pneumatiques et les amortisseurs de mousse, les amortisseurs de voûte sont principal ennemi d'utilisation le le port et jetée. L'amortisseur de voûte est les amortisseurs solides, nous pouvons fournir avec des amortisseurs avec le corps d'amortisseur seulement et les amortisseurs avec des accessoires.
Les matériaux et le procédé de fabrication :
A, l'amortisseur en caoutchouc est principalement vulcanisé par un mélange du caoutchouc naturel et du caoutchouc synthétique.
Noir de carbone de B. Adding, agent anti-vieillissement et d'autres
additifs au composé en caoutchouc pour augmenter les propriétés
physiques et mécaniques de l'amortisseur en caoutchouc et la
résistance la résistance de corrosion, anti-vieillissement et
d'ozone d'eau de mer.
C, le caoutchouc est uniforme et exempt d'impuretés (impuretés
étrangères), de bulles, de taches brunes, de fissures et d'autres
défauts qui gênent la qualité du produit.
D. Pendant le procédé de vulcanisation, le plat squelettique est
fermement combiné avec le caoutchouc, et aucune plaque d'acier
n'est exposée.
Caractéristiques des amortisseurs en caoutchouc de voûte
1. La largeur inférieure est petite, et une rangée des boulons est installée, qui est particulièrement appropriée pour l'usage dans le quai de cadre et le revêtement supérieur du dock.
2. La force de réaction est modérée, et l'absorption d'énergie est
plus haute que celle de l'amortisseur en caoutchouc cylindrique.
3. facile installer et facile remplacer. et facile pour le votre de
fixer.
4. La force de réaction d'unité est la plus basse dans le type
amortisseur en caoutchouc de compression.
Description :
Les amortisseurs en caoutchouc de voûte superbe, parfois appelés
les amortisseurs de type v, fournissent le service sans problèmes
même dans les conditions les plus dures pour protéger des bateaux
et des docks contre des dommages. L'amortisseur peut être installé
sur le dock horizontalement ou verticalement par les boulons, qui
peuvent absorber l'énergie d'impact et absorber.
Il est habituellement installé sur le dock ou le bateau pour
compenser la force de collision entre le bateau et le dock. Par
conséquent, c'est la solution idéale pour empêcher des dommages au
bateau pendant l'amarrage quai et l'amarrage quai.
Comparé aux amortisseurs arqués conventionnels, des amortisseurs en
caoutchouc arqués sont optimisés pour l'absorption d'énergie
accrue, fournissant le service fiable et sans problèmes pour un
large éventail de couchettes même dans les conditions les plus
dures. Ils sont particulièrement appropriés aux bateaux avec
pression permise élevée de coque et où l'espace d'installation est
limité. Disponible dans un grand choix de tailles et de longueurs.