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tambour bleu d'arrière d'avant de moteur de course de la couleur 4
outre de moto de croix de moto de route
Modèle : | ||
Dimension. (L×W×H) (millimètre) | 1860×720×860 | |
Empattement (millimètre) | 1225 | |
Garde au sol minimum (millimètre) | 180 | |
Hauteur de siège (millimètre) | 760 | |
Angle de braquage | <48> | |
Rayon de rotation minimum (millimètre) | 1860 | |
Dents avant/d'arrière pignon | 14/35 | |
Changement de vitesse | 4-forward | |
Réservoir de carburant (L) | 9L | |
Type de carburant | Essence | |
Capacité de charge maximale (kilogramme) | 150 | |
Poids mort (kilogramme) | 93 | |
Déplacement/puissance (ml/kw) : | 200cc | |
Consommation de carburant d'Eco (L/100km) | 2.2L | |
Mode de frein : | Roue avant | Frein disque |
Roue arrière | Frein disque | |
Roue avant | Manuel | |
Mode d'opération de frein | Roue arrière | coup-de-pied |
Type de jante de roue | Roue de rai d'avant : 2.50-12 | |
Roue de rai d'arrière : 2.50-12 | ||
Type de pneu | Avec le tube | |
Pneu avant | 100/90-12 | |
Pneu arrière | 100/90-12 | |
Lumière principale | 12V 35W/35W | |
Winker | 12V 10W | |
Batterie (millimètre) | Exempt d'entretien : YTX5L-BS 114×71×106 | |
Modèle de moteur | 152FMH | |
Type de moteur | 1-Cylinder, 4 frottent, arbre cames aérien air-frais et simple | |
Début | Électrique et coup-de-pied | |
Allumage | CDI | |
Bore×Stroke | 52.4×49.5 | |
Déplacement (ml) | 107 | |
Taux de compression | 8.8:1 | |
Magnéto | 12V 6 principal, pleine phase | |
Capacité d'huile (ml) | 800 | |
Bougie d'allumage | A7TC | |
Dégagement d'étincelle (millimètres) | 0.6~0.7 | |
Dégagement de valve (millimètre) | 0.05~0.06 | |
Type de Lubriation | Presse et éclaboussure | |
Carburateur | PZ19 | |
Transmission | Maille constante, 4 en avant, avec la protection élevée de décalage | |
Type d'embrayage | Type automatique et humide, décentré | |
Taux initial | 3,722 | |
Embraye le taux | 1er : 3,273, 2ème : 1,938, 3ème : 1,350, 4ème : 1,043 | |
Transport final | Chaîne | |
Direction de rotation | Faisant face l'axe, unclock sage | |
Taille (millimètre) | 477×395×280 | |
Poids net (kilogramme) | 25 | |
Puissance évaluée | 4.6KW (7500r/min±5%) | |
Puissance maximum | 5.0KW (8000r/min±5%) | |
Couple maximum | 6.5N·m (5500-6500r/min) | |
Comsumption minimum de carburant (g/kw.h) | 367 |
Notre service
1. Q : Est-ce que je peux commander l'échantillon ?
A : Oui, nous acceptons l'échantillon pour la commande l'essai.
2. Q : Quel est le délai de livraison ?
A : Cela prend habituellement environ 25 30 jours. Mais le délai de
livraison précis est différent pour la quantité différente d'ordre.
3. Q : Quelles couleurs seront disponibles ?
A : Normalement, nous présenterons les couleurs les plus populaires
aux clients. Et nous pouvons faire des couleurs selon les exigences
de client.
4. Q : Est-ce que je peux employer mon logo sur le produit ?
A : Oui, nous pouvons faire le logo des clients sur la moto.
5. Q : Ce qui est paiement
A : Le TTT et le LC est accepté.
Pourquoi devriez-vous nous choisir ?
1. Nous offrons les produits exceptionnels :
· Prix de haute qualité et raisonnable.
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· Cadre stable et durable pour le tricycle de cargaison.
· L'électrophorèse plongeant la peinture de processus, capacité
anti-corrosive est significative, assurent la longévité de couleur.
· Capacité de chargement, appropriées superbes au mauvais ou
l'entraînement de routes de montagne.
2. Choisissez-nous, vous peut obtenir :
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partie avec notre meilleure qualité.
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livraison l'heure.
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exportez plus de 8 ans, avaient établi une excellente réputation
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Sud, Afrique, Asie du Sud-Est, et Moyen-Orient.
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notre but. Votre confiance, nous prisons.