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Chargeur de batterie d'AGM 12V 6A, 110 - chargeur de la batterie au
plomb 230Vac avec le connecteur d'agrafes
Brève description :
Le chargeur scellé de batterie au plomb 12 volts
6 ampères, entrée avec dans le monde entier 110 230Vac et
voltatge de sortie évaluée est 12V 6A. La tension de charge maximum
futée est 14.7V pour le type batteries de SLA ou les batteries
d'AGM. Les 4 étapes intelligentes chargeant de la pré-charge,
du cc, du cv et du flottement/des étapes de filet, ce chargeur
chargeront vos véhicules électriques piles très rapidement, du
rendement élevé et du pretect votre vie de batterie maximum. Prix
usine de haute qualité, et 2 ans de garantie.
1) Méthodes de remplissage facultatives : Lithium ou batteries de
SLA/AGM.
2) Technologie de changement haute fréquence avancée d'alimentation
d'énergie de mode.
3) Sortie de C.C d'isolement dans l'entrée C.A.
4) Entrée mondiale automatique 110/230Vac (90 | 264Vac), 50Hz |
60Hz.
5) Les paramètres de remplissage sont peu sensibles la ligne
d'entrée C.A. variations de tension.
6) Les 4 étapes complètement automatiques chargent : pré-charge,
cc, cv, flottement/filet ou interruption.
7) Protections : Court-circuit, surtension, la température sur-,
polarité inverse.
8) Enfermer en aluminium, léger, portatif.
9) essai de brûlure de chargement complet de 100%.
10) 2 ans de garantie.
Spéc. techniques. :
1) Dimensions (LxWxH) : 135 x 90 x 50 millimètres
2) Poids net : 0,8 KILOGRAMMES
3) Tension de charge maximum (cv) : 14,4 volts
4) Tension de flottement : adapté aux besoins du client
5) Courant de sortie maximum (cc) : 6 ampères
6) Méthode de remplissage : pré-charge, cc, cv, flottement/filet ou coupé
7) Tension d'entrée C.A. : 110 - 240Vac
8) Freq d'entrée C.A. : 50/60 hertz
9) Prise C.A. : adapté aux besoins du client par le pays de l'utilisateur
10) Type de connecteur de débit : adapté aux besoins du client par des applications
11) Clôture : Aluminium
Série de sortie : 120W Taille : 135×90×50 millimètre Poids net : 0,8 KILOGRAMMES | ||||||
Entrée | Modèle | Appliquez-vous aux types de batterie | V de flottement | Cv (v) | Cc (a) | Commutation |
Le C.A. a entré : 85~264V
Fréquence : 47~63HZ
| VL1206L | batterie de 12V LiFePO4 | 14.6V | 6A | CC5~8% | |
VL1206 | batterie au plomb 12V | 13.5V | 14.7V | 6A | CC20% | |
VL2404LM | batterie de 24V Li-MnO2 | 29.4V | 4A | CC5~8% | ||
VL2404 | batterie au plomb 24V | 27.6V | 29.4V | 4A | CC20% | |
VL3603L | batterie de 36V Li-MnO2 | 42V | 3A | CC5~8% | ||
VL36025L | batterie de 36V Li-MnO2 | 42V | 2.5A | CC5~8% | ||
VL3602 | batterie au plomb 36V | 41.4V | 44.1V | 2A | CC20% | |
VL4802LM | batterie de 48V Li-MnO2 | 54.6V | 2A | CC5~8% | ||
VL4802 | batterie au plomb 48V | 55.2V | 58.8V | 2A | CC20% | |
Note : l'entrée-sortie/le type/connecteurs adaptés aux besoins du client de prise sont disponibles. |
Q. Quel chargeur est-ce que je devrais choisir ?
A. Il dépend du type de batterie, la capacité de la batterie,
l'application et combien vous êtes disposé dépenser. Dites-juste
nous que votre information de batterie, ingénieur de chargeur de
batterie de DANL recommandera le chargeur le plus approprié pour
vous ou adapté aux besoins du client par vos batteries et
applications.
Q. Est-ce que je peux charger plusieurs batteries en parallèle ?
A. Le chargeur n'a aucun problème quelque de charger ou de
maintenir plusieurs batteries, tant que elles sont reliées en
parallèle. Le chargeur voit les batteries connectées en parallele
en tant qu'une grande batterie. La somme de la capacité doit être
au-dessous de la recommandation pour votre modèle. Veuillez noter
qu'il pourrait y avoir un forte intensité entre les batteries quand
ils sont reliés ensemble, c.--d. utilisent le cblage de haute
qualité.
Q. Pouvez-vous vraiment vous relier et alors oublier le chargeur ?
A. Cela dépend de votre type d'état et de chargeur de batteries.
Les chargeurs de batterie au plomb de Danl ont le mode d'entretien
(mode de flottement), frais de chargeur avec actuel très petit ce
mode, ainsi vous pouvez oublier le chargeur mais ne pas dépasser 24
heures. Si votre batterie est type de lithium et sans système de
BMS, svp n'oubliez pas le chargeur.
Q. Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
A. Danl est usine de chargeur de batterie et nous avons trouvé en
2008. Nous avons être dans l'alimentation et le chargeur d'énergie
de changement de mode industriels pendant 15 années et avons 10 ans
d'exporter l'expérience vers dans le monde entier particulièrement
vers le marché élevé de levier des pays de l'Amérique du Nord et
d'euro.
Q. Qu'est au sujet de la garantie pour des chargeurs de batterie de
Danl ?
Danl promet que nous fournissons complètement 2 ans de garantie
pour nos chargeurs de batterie. Aucun retour pour les chargeurs de
batterie défectueux premièrement, nous t'envoyons de nouveaux
chargeurs de remplacement premièrement. Danl adopte le plus défunt système d'ATE Automatic Battery Charger Testing pour examiner tous nos chargeurs de batterie avant l'expédition,
garantissant extrêmement - le bas taux d'échec. Ainsi nous avons la
confiance pour fournir 2 ans de garantie.
Q. Acceptez-vous l'ordre d'OEM ?
A. Oui, nous faisons. Danl fournit OEM, service d'ODM. Svp juste
dire nous votre projet et nous fournira une pleine solution de
remplissage pour vous, par exemple, vos véhicules électriques
adaptés aux besoins du client, stations la force du soleil,
emballant des batteries, le remplissage intégré, etc.
Q. Qu'a lieu au sujet du délai d'exécution pour un ordre ?
A. Normally, le délai d'exécution est de 7 jours. Si le besoin
grande quantité, indiquent 500 1000pcs, cela prendra environ 15
jours. Si vous avez besoin de la solution de remplissage d'ODM, le
délai d'exécution dépend de la demande technique, souvent il a
besoin d'environ 30 jours.
Q. Quelle certification avez-vous ?
A. Nous avons le CE, RoHS, CB actuellement. Nous ajouterons et
passerons l'essai du certificat qui s'est appliqué dans votre pays.
Q. Pourquoi choisissez vos chargeurs de batterie futés ?
A. Puisque nos chargeurs de batterie ont le prix usine de haute
qualité mais raisonnable. D'abord, nous n'employons pas les
composants bon marché et peu fiables pour épargner le coût comme
d'autres usines de chargeur qui ont le prix très bon marché. En
second lieu, nous employons plus en retard AVONS MANGÉ l'essai futé
de chargeur de batterie et le système vieillissant et garantissons
la qualité des chargeurs de chaque batterie.