

Add to Cart
chargeur de batterie unicellulaire de 3.65V 4.2V 20A pour LiFePO4/batterie de Li-ion, 180W de puissance de sortie avec le remplissage de cv de 20Amps cc
Brèves descriptions :
La technologie de changement haute fréquence avancée d'alimentation d'énergie de mode, MCU a commandé.
Enfermer en aluminium, léger, portatif.
Fait sur commande pour la batterie au lithium unicellulaire.
Entrée avec 110 ou 230Vac
Remplissage de 3.65V ou de 4.2V 20Amps.
4 étapes intelligentes chargeant de la pré-charge, du cc, du cv et de la coupure automatique.
Protections : Court-circuit, surtension, température excessive, polarité inverse.
Appliqué au batery unicellulaire unicellulaire de la batterie 3.65V LiFePO4 ou de l'ion du lithium 4.2V.
Prix usine, de haute qualité.
Garantie avec 2 ans et librement remplacement pendant deux années.
Spéc. techniques. :
1) Dimensions (LxWxH) : 155 x 90 x 50 millimètres
2) Poids net : 0,9 KILOGRAMMES
3) Tension de charge maximum (cv) : 3,65/4,2 volts
4) Tension de flottement : adapté aux besoins du client
5) Courant de sortie maximum (cc) : 20 ampères
6) Méthode de remplissage : pré-charge, cc, cv, filet ou coupé
7) Tension d'entrée C.A. : 110/230Vac
8) Freq d'entrée C.A. : 50/60 hertz
9) Prise C.A. : adapté aux besoins du client par le pays de l'utilisateur
10) Type de connecteur de débit : adapté aux besoins du client par des applications
11) Clôture : Aluminium
Série de sortie : 180W Taille : 155×90×50 millimètre Poids net : 0,9 KILOGRAMMES | ||||||
Entrée | Modèle | Appliquez-vous aux types de batterie | V de flottement | Cv (v) | Cc (a) | Commutation |
Le C.A. a entré : 85~264V
Fréquence : 47~63HZ
| VL1208L | batterie de 12V LiFePO4 | 14.6V | 8A | CC5~8% | |
VL1208 | batterie au plomb 12V | 13.5V | 14.7V | 8A | CC20% | |
VL2405LM | batterie de 24V Li-MnO2 | 29.4V | 5A | CC5~8% | ||
VL2405 | batterie au plomb 24V | 27.6V | 29.4V | 5A | CC20% | |
VL3604L | batterie de 36V Li-MnO2 | 42V | 4A | CC5~8% | ||
VL3604 | batterie au plomb 36V | 41.4V | 44.1V | 4A | CC20% | |
VL4803LM | batterie de 48V Li-MnO2 | 54.6V | 3A | CC5~8% | ||
VL4803 | batterie au plomb 48V | 55.2V | 58.8V | 3A | CC20% | |
Note : l'entrée-sortie/le type/connecteurs adaptés aux besoins du client de prise sont disponibles. |
Contrôle de qualité :
Nous avons passé le 9001:2015 d'OIN de gestion de la qualité et le 14001:2015 d'OIN de gestion environnementale. Nous commandons notre qualité en tant que suivre 6 étapes :
Étape 1 utilisant les composants célèbres de marque : Employez seulement la marque célèbre et les composants de haute qualité et choisissez les fournisseurs avec des certifications. Garantissez que composant de qualité n'entre pas dans notre entrepôt.
Composants de inspection d'étape 2 : Inspectez chaque série de composants entrants.
Se réunir qualifié de travailleurs d'étape 3 : 2 ans ont qualifié des travailleurs assemblent les chargeurs de batterie, le rendement élevé et le bas taux d'échec.
Système de vieillissement de Smart d'étape 4 : Utilisant le système vieillissant futé pour faire l'essai de brûlure avec le chargement complet pendant au moins deux heures. Ce système vieillira des chargeurs de batterie automatiquement après établissement dans l'ordinateur et enregistrera chaque information vieillissante. Garantissez les composants de chaque chargeur de batterie dans la bonne condition.
Étape 5 plus défunt ATE Battery Charger Test System : Enfin, nous faisons l'essai final par notre plus défunt ATE Battery Charger Test System avant l'emballage. Ce système fera plus de 10 essais automatiques de performances et vérifiera toutes les fonctions automatiquement, essais d'enregistrement avec la manière très rapide et précise, dépistant le résultat d'essai, lisant, comparant et classant toutes les données, faciles commander. Chaque chargeur de batterie a un code de cheminement unique, quand il y a un défaut sur le chargeur de batterie, nous juste balayent le code et dépistent son information de fabrication.
Essai aléatoire d'étape 6 avant l'expédition : Avant l'expédition, nous choisirons deux chargeurs aléatoirement et essai encore. Cette expédition peut être libérée pour embarquer s'il n'y a aucun essai de problème au hasard.