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60V entièrement scellé 15A Marine Battery Charger avec IP65, a entré le volltage 90~264Vac avec PFC
Brèves descriptions :
Le chargeur de la batterie 60V15A futé marin avec le taux IP65 est conçu pour le lithium ou (AGM, scellé) les voitures électriques piles ou l'appliecation d'acide de plomb de bateau, a entré dans le monde entier avec PFC 110 dans 230Vac et le voltatge de sortie évaluée est 60V 15A. La tension de charge maximum futée est 73.5V pour (scellé, AGM) le type d'acide de plomb les batteries et 72/73V pour les batteries LiFePO4. MCU coutrolled et 4 étapes intelligentes chargeant de la pré-charge, le cc, le cv et flottement ou la coupure automatique, ce chargeur chargeront votre motorcycless électrique très rapidement, du rendement élevé et du pretect votre vie de batterie maximum.
Caractéristiques :
◆Technologie de changement haute fréquence avancée d'alimentation d'énergie de mode.
◆Sortie de C.C d'isolement dans l'entrée C.A.
◆L'automobile dans le monde entier a entré 110/240Vac (90 | 264Vac) avec PFC, 50Hz | 60Hz.
◆Les paramètres de remplissage sont peu sensibles la ligne d'entrée C.A. variations de tension.
◆Chargement de batterie complètement automatique : Précharge, cc, cv, absorption, flotteur ou coupure.
◆2 LED : LED1 rouge (mise sous tension), LED2 rouge/vert (chargeant/plein).
◆Possibilité pour adapter la courbe aux besoins du client de remplissage pour la demande.
◆Protections : Court-circuit, surtension, température excessive, polarité inverse.
◆Efficacité > 95%.
◆Ventilation forcée avec des fans.
◆essai de brûlure de chargement complet de 100%.
◆Enfermer en aluminium, léger, portatif, intégré.
Spéc. techniques. :
1) Dimensions (LxWxH) : 296 × du × 216 98 millimètres
2) Poids net : 6,0 KILOGRAMMES
3) Tension de charge maximum (cv) : 72/73/73,5 volts
4) Tension de flottement : adapté aux besoins du client
5) Courant de sortie maximum (cc) : 15 ampères
6) Méthode de remplissage : pré-charge, cc, cv, flottement/filet ou coupé
7) Tension d'entrée C.A. : 110/240Vac
8) Freq d'entrée C.A. : 50/60 hertz
9) Prise C.A. : adapté aux besoins du client par le pays de l'utilisateur
10) Type de connecteur de débit : adapté aux besoins du client par des applications
11) Clôture : Aluminium
12) Taux imperméable : IP65
chargeur 1,500W imperméable Taille : 269×216×98 millimètre Poids net : 6,0 KILOGRAMMES | |||||||
Entrée | Modèle | Appliquez-vous aux types de batterie | V de flottement | Cv (v) | Cc (a) | Commutation | |
PFC Le C.A. a entré : 110 - 230V
Fréquence : 47~63HZ
| VL1280WPL | batterie de 12V LiFePO4 | 14.6V | 80A | CC5~8% | ||
VL1280WP | batterie au plomb 12V | 13.5V | 14.7V | 80A | CC20% | ||
VL1480WP | batterie de 14V AGM | 13.5V | 14.4V | 80A | CC20% | ||
VL1680WPL | batterie de 16V LiFePO4 | 18.2V | 80A | CC5~8% | |||
VL2445WPLM | batterie de 24V Li-MnO2 | 29.4V | 45A | CC5~8% | |||
VL2445L | batterie de 24V LiFePO4 | 29.2V | 45A | CC5~8% | |||
VL2445 | batterie au plomb 24V | 27.6V | 29.4V | 45A | CC20% | ||
VL3630WPLM | batterie de 36V Li-MnO2 | 42V | 30A | CC5~8% | |||
VL3630WPL | batterie de 36V LiFePO4 | 43.8V | 30A | CC5~8% | |||
VL3630WP | batterie au plomb 36V | 41.4V | 44.1V | 30A | CC20% | ||
VL4825WPLM | batterie de 48V Li-MnO2 | 54.6V | 25A | CC5~8% | |||
VL4825WPL | batterie de 48V LiFePO4 | 43.8V | 25A | CC5~8% | |||
VL4825WP | batterie au plomb 48V | 55.2V | 58.8V | 25A | CC20% | ||
VL6020WPL | batterie de 60V LiFePO4 | 73V | 20A | CC5~8% | |||
VL6020WP | batterie au plomb 60V | 67.5V | 73.5V | 20A | CC20% | ||
VL7215WPL | batterie de 72V LiFePO4 | 87.6V | 15A | CC5~8% | |||
VL7215WP | batterie au plomb 72V | 81V | 88.2V | 15A | CC20% | ||
VL8413WPL | batterie de 84V LiFePO4 | 102.2V | 13A | CC5~8% | |||
VL8413WP | batterie au plomb 84V | 94.5V | 102.9V | 13A | CC20% | ||
VL9612WPL | batterie de 96V LiFePO4 | 116.8V | 12A | CC5~8% | |||
VL9612WP | batterie au plomb 96V | 108V | 117.6V | 12A | CC20% | ||
Note : l'entrée-sortie/le type/connecteurs adaptés aux besoins du client de prise sont disponibles. |
Q. Que font les abréviations MF, moyen de GEL et d'AGM ?
A. Gel, AGM, Vlies, MF, calcium/calcium et hybride sont des
abréviations pour différents types de batteries au plomb.
Q. Que les abréviations LiFePO4, le Li-ion, les Li-MnO2 et les LiCoO2 font-ils moyen ?
A. LiFePO4, Li-ion, Li-MnO2 et LiCoO2 sont des abréviations pour différents types de batteries au lithium, qui de moyens des batteries l utilisant différents matériaux de cathode. Les différentes batteries ont différentes tensions de charge.
Q. Quel chargeur est-ce que je devrais choisir ?
A. Il dépend du type de batterie, la capacité de la batterie,
l'application et combien vous êtes disposé dépenser. Dites-juste
nous que votre information de batterie, ingénieur de chargeur de
batterie de DANL recommandera le chargeur le plus approprié pour
vous ou adapté aux besoins du client par vos batteries et
applications.
Q. Est-ce que je peux charger plusieurs batteries en parallèle ?
A. Le chargeur n'a aucun problème quelque de charger ou de
maintenir plusieurs batteries, tant que elles sont reliées en
parallèle. Le chargeur voit les batteries connectées en parallele
en tant qu'une grande batterie. La somme de la capacité doit être
au-dessous de la recommandation pour votre modèle. Veuillez noter
qu'il pourrait y avoir un forte intensité entre les batteries quand
ils sont reliés ensemble, c.--d. utilisent le cblage de haute
qualité.
Q. Pouvez-vous vraiment vous relier et alors oublier le chargeur ?
A. Cela dépend de votre type d'état et de chargeur de batteries.
Les chargeurs de batterie au plomb de Danl ont le mode d'entretien
(mode de flottement), frais de chargeur avec actuel très petit ce
mode, ainsi vous pouvez oublier le chargeur mais ne pas dépasser 24
heures. Si votre batterie est type de lithium et sans système de
BMS, svp n'oubliez pas le chargeur.
Q. Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
A. Danl est usine de chargeur de batterie et nous avons trouvé en 2008. Nous avons être dans l'alimentation et le chargeur d'énergie de changement de mode industriels pendant 15 années et avons 10 ans d'exporter l'expérience vers dans le monde entier particulièrement vers le marché élevé de levier des pays de l'Amérique du Nord et d'euro.
Q. Qu'est au sujet de la garantie pour des chargeurs de batterie de Danl ?
Danl promet que nous fournissons complètement 2 ans de garantie pour nos chargeurs de batterie. Aucun retour pour les chargeurs de batterie défectueux premièrement, nous t'envoyons de nouveaux chargeurs de remplacement premièrement. Danl adopte le plus défunt système d'ATE Automatic Battery Charger Testing pour examiner tous nos chargeurs de batterie avant l'expédition, garantissant extrêmement - le bas taux d'échec. Ainsi nous avons la confiance pour fournir 2 ans de garantie.
Q. Acceptez-vous l'ordre d'OEM ?
A. Oui, nous faisons. Danl fournit OEM, service d'ODM. Svp juste dire nous votre projet et nous fournira une pleine solution de remplissage pour vous, par exemple, vos véhicules électriques adaptés aux besoins du client, stations la force du soleil, emballant des batteries, le remplissage intégré, etc.
Q. Qu'a lieu au sujet du délai d'exécution pour un ordre ?
A. Normally, le délai d'exécution est de 7 jours. Si le besoin grande quantité, indiquent 500 1000pcs, cela prendra environ 15 jours. Si vous avez besoin de la solution de remplissage d'ODM, le délai d'exécution dépend de la demande technique, souvent il a besoin d'environ 30 jours.
Q. Quelle certification avez-vous ?
A. Nous avons le CE, RoHS, CB actuellement. Nous ajouterons et passerons l'essai du certificat qui s'est appliqué dans votre pays.
Q. Pourquoi choisissez vos chargeurs de batterie futés ?
A. Puisque nos chargeurs de batterie ont le prix usine de haute qualité mais raisonnable. D'abord, nous n'employons pas les composants bon marché et peu fiables pour épargner le coût comme d'autres usines de chargeur qui ont le prix très bon marché. En second lieu, nous employons plus en retard AVONS MANGÉ l'essai futé de chargeur de batterie et le système vieillissant et garantissons la qualité des chargeurs de chaque batterie.