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Double chargeur de batterie futé d'ion de lithium de 36V 48V 10A, deux tensions sélectionnables, aucune étincelle
Caractéristiques :
Tension d'entrée C.A. : 110/240Vac
Freq d'entrée C.A. : 50/60 hertz
Sortie évaluée : Doubles 36V et 48V 10Amps
Tension de charge maximum : Doubles 42V/58.4V
Dimensions (LxWxH) : 220 x 120 x 70 millimètres
Poids net : 2,5 KILOGRAMMES
Logement : Aluminium
Couleur : argenté ou noir
Descriptions :
Conçu pour les motos électriques piles d'ion du lithium 36V et 48V. L'entrée avec PFC dans le monde entier 110 230Vac et voltatge de sortie évaluée est 36V et 48V 10A. La tension de charge maximum futée est 42V/43.8V et 54,6/58.4V pour le type batteries de Li-ion. Les 4 étapes intelligentes chargeant de la pré-charge, le cc, le cv et flottement ou la coupure automatique, ce chargeur chargeront vos E-motos/batterie d'E-scooters très rapidement, du rendement élevé et protégeront votre vie de batterie au maximum. Prix usine de haute qualité, et 2 ans de garantie. En tant que le fournisseur/fabricant/usine originaux de chargeurs de batterie, Danl fournissent la pleine solution de remplissage pour vos produits d'EV.
Techonolgy :
Alimentation d'énergie de changement haute fréquence de mode
Smart MCU contolled
Protections :
Court-circuit, surtension, température excessive, polarité inverse.
Garantie :
Garantie entièrement de deux ans avec la politique de remplacement libre.
Resposing en 24 heures après l'obtention du rapport échoué de produit des clients.
Applications :
Motos/scooters électriques de remplissage de Powerd de batterie au lithium 48V.
Fonction spéciale pour EV :
1) le signal de Dans-serrure est disponible : EV ne peut pas commencer en chargeant.
2) Le fil de signal distance est disponible pour relier le tableau d'affichage numérique de contrôle.
Méthode de remplissage :
Pour la batterie au plomb : pré-charge, cc, cv, flottant.
Pour la batterie au lithium : pré-charge, cc, cv, coupure automatique.
Prise d'entrée et connecteur de débit :
Nous fournissons les prises et le connecotor différents par les applications du client.
Série de sortie : 600W Taille : 220×120×70 millimètre Poids net : 2,5 KILOGRAMMES | ||||||
Entrée | Modèle | Appliquez-vous aux types de batterie | V de flottement | Cv (v) | Cc (a) | Commutation |
PFC Le C.A. a entré : 110 - 230V
Fréquence : 47~63HZ
| VL1225L | batterie de 12V LiFePO4 | 14.6V | 25A | CC5~8% | |
VL1225 | batterie au plomb 12V | 13.5V | 14.7V | 25A | CC20% | |
VL1425 | batterie de 14V AGM | 13.5V | 14.4V | 25A | CC20% | |
VL1625L | batterie de 16V LiFePO4 | 18.2V | 25A | CC5~8% | ||
VL2418LM | batterie de 24V Li-MnO2 | 29.4V | 18A | CC5~8% | ||
VL2418L | batterie de 24V LiFePO4 | 29.2V | 18A | CC5~8% | ||
VL2418 | batterie au plomb 24V | 27.6V | 29.4V | 18A | CC20% | |
VL3612LM | batterie de 36V Li-MnO2 | 42V | 12A | CC5~8% | ||
VL3612L | batterie de 36V LiFePO4 | 43.8V | 12A | CC5~8% | ||
VL3612 | batterie au plomb 36V | 41.4V | 44.1V | 12A | CC20% | |
VL4810LM | batterie de 48V Li-MnO2 | 54.6V | 10A | CC5~8% | ||
VL4810L | batterie de 48V LiFePO4 | 43.8V | 10A | CC5~8% | ||
VL4810 | batterie au plomb 48V | 55.2V | 58.8V | 10A | CC20% | |
VL6008L | batterie de 60V LiFePO4 | 73V | 8A | CC5~8% | ||
VL6008 | batterie au plomb 60V | 67.5V | 73.5V | 8A | CC20% | |
VL7206L | batterie de 72V LiFePO4 | 87.6V | 6A | CC5~8% | ||
VL7206 | batterie au plomb 72V | 81V | 88.2V | 6A | CC20% | |
VL8405L | batterie de 84V LiFePO4 | 102.2V | 5A | CC5~8% | ||
VL8405 | batterie au plomb 84V | 94.5V | 102.9V | 5A | CC20% | |
Note : l'entrée-sortie/le type/connecteurs adaptés aux besoins du client de prise sont disponibles. |
Le chargeur de batterie futé de VLDL est des 4 étapes complètement automatiques chargeant de la pré-charge, du cc, du cv et du flottement/du chargeur batterie intelligent d'interruption. Remplissage plus rapide et exactement que de grands et lourds chargeurs conventionnels. L'étape de pré-charge peut actif votre batterie de basse tension et protéger vos batteries extrêmement déchargées. Après précharge, l'étape de cc chargera de Constant Current avec la vitesse très rapide d'atteindre la tension maximum de la batterie. Alors l'étape de cv peut charger de Constant Voltage, le courant de remplissage commence se laisser tomber cette étape. Enfin, flottant l'étape des frais avec la capacité quand le chargeur détecte de la batterie actuelle très petite a été chargée presque entièrement. La charge de flotteur ou la charge appelée de filet tient la batterie l'état prêt de 100% et le chargeur peut être laissé dessus sans inquiétude de payent moins ou surchargent. Ou si votre batterie est type de batterie au lithium, notre chargeur peut placer pour être coupé quand la batterie est entièrement chargée.
Les chargeurs de VLDL ont la tension d'entrée mondiale 110-240Vac, quelques modèles ont été conçus avec le circuit de PFC. Le chargeur opère automatiquement la tension de 110Vac ou de 240Vac quand l'utilisateur la relie la prise murale locale. Nous adaptons des types de prise d'entrée et de connecteur de débit par la demande du client et rencontrons aux besoins du client des applications locales entièrement.
Des chargeurs de batterie futés de VLDL sont largement appliqués aux véhicules électriques comprenant les e-vélos, les e-scooters, l'e-mobilité, les e-planches roulettes, les e-motos, les chariots d'e-golf, les balayeuses électriques etc. de plancher, Qu'est ce que types de batterie vos véhicules électriques actionnés par, lithium (LiFePO4, Li-ion, LiMo2, Li-polymère etc.) ou d'acide de plomb (cycles etc. d'AGM, de SLA, de GEL, inondée, profonds), notre chargeur peuvent le charger de la méthode grande vitesse et intelligente.
DANL New Energy est un fabricant/usine/fournisseur de 15 d'ans chargeurs de batterie. Nous concevons et fabriquons tous par nous-mêmes. Nous commandons la qualité avec de haut niveau et avions mis jour notre technologie au plus en retard. Nous promettons 2 ans de pleine garantie pour tous nos chargeurs de batterie. La meilleurs qualité et prix usine valent d'être votre fournisseur sincère de marché de chargeur de batterie.