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Conducteur en aluminium aérien Steel Supported Conductor de la transmission ACSS
Détails rapides
Number modèle : | Conducteur nu |
Conducteur Material : | En aluminium et en acier |
Application : | Ligne aérienne de transmission |
Norme : | ASTM B 857 |
Certification : | CE, OIN, ROSH, CCC, CQC, TUV, UL |
Type : | Haute tension |
Emballage et livraison
Détails de empaquetage : Nouveau tambour en bois, bobine, cercle ou
selon la demande du client
Délai de livraison : Selon la demande du client, habituellement 2-4
semaines.
Description
ACSS/TW, un conducteur non homogène, est un conducteur échoué par concentriclay- formé trapézoïdal de contrat de fil fait partir des fils 1350-O en aluminium et le rond, a enduit les fils en acier de noyau. Le secteur withequal de conducteurs d'ACSS/TW ou le diamètre égal par rapport aux conducteurs d'ACSS sont disponible pour les lignes aériennes. Des fils d'acier sont enduits de la classe un revêtement de zinc - alliage mischmetal d'aluminium de 5%. D'autres classes des revêtements sont également disponibles pour la protection supplémentaire contre la corrosion. L'acier standard, haut, supplémentaire et ultra de haute résistance sont également disponible.
Le conducteur en aluminium Concentrique-Configuration-échoué par
contrat formé de fil, Acier-soutenu (ACSS/TW) est un conducteur
concentrique échoué avec un ou plusieurs couches de dessiner dur
formé trapézoïdal et a recuit 1350 fils en aluminium sur un noyau
central d'acier. ACSS/TW peut non plus être conçu pour avoir une
section en aluminium égale en tant que celle d'un ACSS standard qui
des résultats en plus petit diamètre de conducteur maintenant le
même niveau d'ampacity mais des paramètres réduits de chargement de
vent ou avec le diamètre égal celui d'une norme ACSS qui des
résultats dans un secteur en aluminium sensiblement plus élevé,
abaisser la résistance de conducteur et l'estimation actuelle
accrue.
ACSS/TW est conçu pour fonctionner sans interruption aux
températures élevées, il fléchit moins sous des chargements
électriques de secours qu'ACSR/TW, excellentes propriétés de
auto-atténuation, et ses fléchissements finaux ne sont pas affectés
par fluage long terme d'aluminium. ACSS/TW fournit également
beaucoup de possibilités de conception dans la construction de
nouvelle ligne : c.--d., coût réduit de tour, fléchissement
diminué, accru auto-atténuant des propriétés, température de
fonctionnement accrue et résistance la corrosion améliorée. Le
revêtement du noyau en acier est choisi pour adapter
l'environnement auquel le conducteur est exposé et température de
fonctionnement du conducteur.
Représentation de service
Construction
ACSS est un conducteur échoué parconfiguration composée. Les fils en acier forment le noyau central du conducteur avec un ou plusieurs couches de 1350-0 en aluminium métallique autour de lui. Le noyau en acier porte plus ou toute les charge mécanique du conducteur dû au « 0" (entièrement recuit ou doux) aluminium d'humeur. Des fils en acier de noyau sont protégés contre la corrosion par la galvanisation, l'alumination, ou le revêtement mischmetal d'alliage. La protection contre la corrosion devrait être choisie pour adapter l'environnement auquel le conducteur sera exposé. Le noyau en acier de haute résistance est également disponible.
Caractéristiques
Des conducteurs d'ACSS sont préférés au-dessus des conducteurs
d'ACSR pour la ligne de transmission spécifique
applications :
Avec le zinc - le revêtement mischmetal en aluminium d'alliage de
5% sur les fils d'acier, conducteurs d'ACSS peut être actionné
jusqu' 250 °C.
Les conducteurs d'ACSS portent plus actuel que des conducteurs
d'ACSR dus :
-- Conductivité moyenne minimum de 63% SIGC pour les fils 1350-O en
aluminium contre une conductivité moyenne de 61,2% pour les fils
1350-H19 en aluminium dans ACSR.
-- Des conducteurs d'ACSS peuvent être actionnés jusqu' 250 que le
°C contre la température de fonctionnement maximum pour un
conducteur d'ACSR ne dépasse pas 100 °C.
Les conducteurs d'ACSS sont enclins résistent aux effets de la
vibration éolienne dus très peu ou pas de charge mécanique sur les
fils en aluminium recuits.
Le fluage long terme n'est pas un facteur en concevant avec des
conducteurs d'ACSS. En outre, l'utilisation d'ACSS/TW avec la
conception égale de secteur permet l'ampacity égal dans un
conducteur avec approximativement 10% plus de faible diamètre
au-dessus d'un ACSS standard avec le même secteur. Ce plus de
faible diamètre des aides égales de conducteurs du secteur ACSS/TW
réduire les effets du chargement de glace et de vent sur le
conducteur.
Alternativement, l'utilisation d'ACSS/TW avec la conception égale
de diamètre fournit un conducteur en lequel le secteur en aluminium
est augmenté approximativement de 20% - 25% au-dessus d'un ACSS
standard avec le même diamètre. Cette augmentation
dans la section transversale du conducteur réduit sa résistance en
courant alternatif d'environ 15% - 20% et ainsi, augmente sa
capacité de chargement actuelle environ de 10%.
Avantages
Application
ACSS est employé pour les lignes aériennes de distribution et de transmission. Il est conçu pour fonctionner sans interruption aux températures élevées jusqu' 250°C sans perte de force ; il fléchit moins sous des chargements électriques de secours qu'ACSR ; il auto-atténue si prestretched pendant l'installation ; et ses fléchissements finaux ne sont pas affectés par fluage long terme d'aluminium. Les avantages rendent ACSS particulièrement utile dans des applications reconductoring exigeant le courant accru avec des tensions et des dégagements existants, applications de nouvelle ligne où des structures peuvent être économisées en raison du fléchissement réduit de conducteur, des applications de nouvelle ligne exigeant des chargements élevés de secours, et des lignes où la vibration éolienne est un problème.
Spécifications