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TÊTE DE TUYAU DE L'ÉVENT DE CONSTRUCTION NAVALE HEAD-AIR
SÉRIE STANDARD EXÉCUTIVE JIS-F3012A-122 (NOUVELLE)
La tête standard marine de tuyau d'air 5K/10K produite par « l'usine accessoire de bateau de Yangzhou Feihang, Jiangsu, Chine » peut être adaptée la ventilation de diverses cabines des bateaux, comme :
Chapeau respirable 5K-50A JIS F3012, tête marine standard japonaise
de cabine d'astuce d'arc de tuyau d'air 5K
Tête marine de tuyau d'air 5K, chapeau respirable de ponton
standard japonais du réservoir 10K d'eau douce
Type chapeau respirable 10K-100A, tête marine standard japonaise de
balise de JIS F3012 de réservoir d'eaux d'égout de tuyau d'air de
réservoir de stockage de pétrole 10K
Type tête 10K-150A, tête standard quotidienne de tuyau d'air 10K de
marine, de balise de réservoir d'eau de mer de tuyau d'air chapeau
10K respirable
Type tête de balise de 5K-250A JIS F3012 de tuyau d'air de chambre
de débordement
Chapeau respirable JIS F3012 de réservoir d'eau de chaudière
Tête de tuyau d'air de JIS F3012 pour le réservoir supérieur
Tête marine de tuyau d'air de réservoir d'eau de refroidissement du
ponton 5K-300A, chapeau respirable marin standard japonais JIS
F3012
Chef de tuyau d'air de cabine de rondin 5K-350A, chef standard
japonais JIS F3012 de tuyau d'air de fonte
Les composantes principales des têtes de tuyau d'air 5K et 10K
standard quotidien pour la construction navale sont comme suit :
Les fonctions principales de la tête standard quotidienne de tuyau
d'air de marine de JIS F3012 et du chapeau respirable standard
quotidien de marine sont comme suit :
(Pendant l'eau de la mer du bateau, quand l'environnement externe est mauvais, ou l'eau de pluie motrice entre dans le chapeau d'air, et le flotteur de chapeau de conduit/le plat de flotteur chapeau de souffle est soulevé seulement quand il est trop tardif pour décharger. Quand le dessus de plat de flotteur d'acier inoxydable de chapeau de conduit/de flotteur de chapeau acier inoxydable après levage, il peut flotter dans un instant et un contact avec le siège de scellage. Le degré de scellage peut effectivement empêcher l'écoulement de l'eau d'entrer dans l'air/tuyau de débordement et retarder l'heure pour que le réservoir entre dans l'eau. Après que le bateau revienne l'état normal, le ponton débarquera automatiquement pour reconstituer la fonction inspiratoire de ventilation.)
La table de sélection de la tête standard quotidienne de tuyau
d'air de marine de JIS F3012 5K/10K est comme suit :