OEM 2025 Pièces de forgeage en aluminium pour hélices d'avion

Number modèle:ALPE
Point d'origine:La Chine
Quantité minimale de commande:1 PCS
Conditions de paiement:T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:10000 mois de PCS /Per
Délai de livraison:10~20days
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Fournisseur Vérifié
Shanghai Shanghai China
Adresse: Le numéro 60 de la rue Guoxia, district de Yangpu, Shanghai, Chine.
dernière connexion fois fournisseur: dans 19 heures
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OEM 2025 pièces en alliage d'aluminium forgé pour hélice d'avion, pièces de forgeage en métal, pièces de forgeage en aluminium

 

 

Détails du produit

 

MatérielAlliage d'aluminium 2025
ProcédureForgeage + CNC + traitement thermique
Traitement de surfaceAnodisation transparente / couleur;Anodisation dure;Enduit en poudre;
Le sablage, la sculpture au laser, le filtrage de la soie;
Pour l'application de la présente annexe, les éléments suivants doivent être utilisés:
Couche d'oxyde noir; polissage, etc...
MAptitude produireDépend de la complexité des différents produits et de leurs quantités
ExpérienceService d'usinage d'aluminium pour 12 oreilles
EmballagePalettes de bois l'exportation standard
Une autre demande selon vos besoins
Nombre de pièces1 pièces
ÉchantillonPeut être personnalisé
La moisissurePeut être personnalisé
Temps de réalisation

Moule pendant 15 20 jours

Procédure de 15 20 jours

Produit d'originePeut être personnalisé

 

Composition chimique en 2025
AlliageJe sais.Le Fe- Je vous en prie.Nom de l'entrepriseM.g.CrZn- Je vous en prie.AutresJe vous en prie.
ChacuneNombre total
22190.50 contre 1.2≤ 13.9 5.00.40 contre 1.2≤ 0,050≤ 0,10≤ 0,25≤ 0,15≤ 0,050≤ 0,15Reposez-vous

 

Propriétés physiquesValeur initialeCommentaires
Densité20,81 g/ccAA; typique
 
Propriétés mécaniquesValeur initialeCommentaires
La dureté, Brinell110AA; typique; charge de 500 g; boule de 10 mm
La dureté, Knoop138Convertie de la valeur de dureté de Brinell
Dureté, Rockwell A.44.2Convertie de la valeur de dureté de Brinell
Dureté, Rockwell B69Convertie de la valeur de dureté de Brinell
La dureté, Vickers124Convertie de la valeur de dureté de Brinell
Résistance la traction58.0 ksiAA; typique
Résistance la traction, rendement37.0 ksiAA; typique
L'allongement la rupture19 %
@Diamètre 12,7 mm
AA; typique
Module d'élasticité10400 ksiAA; typique; moyenne de tension et de compression. Le module de compression est d'environ 2% supérieur au module de traction.
Ratio des poissons0.33Estimée partir des tendances des alliages Al similaires.
La force de la fatigue18000 psi
@# des cycles 5.00e+8
une contrainte complètement inversée; machine/échantillon RR Moore
Module de cisaillement270,0 GPaEstimée partir d'alliages Al similaires.
Résistance au cisaillement35.0 ksiAA; typique
 
Propriétés électriquesValeur initialeCommentaires
Résistance électrique26.0 ohm-cir-mil/pi
@Température 20,0 °C
AA; typique
 
Propriétés thermiquesValeur initialeCommentaires
ÉTC, linéaire120,6 μin/in-°F
@Température 20,0 100 °C
AA; typique; moyenne au-dessus de la plage
 24.5 μm/m-°C
@Température 20,0 300 °C
 
Capacité thermique spécifique00,880 J/g-°CEstimée partir des tendances des alliages Al similaires.
Conductivité thermique1070 BTU-en/h-pi2°FAA; typique 77°F
Point de fusion970 1185 °FAA; Plage typique basée sur la composition typique des produits forgé >= 1/4 pouce d'épaisseur.
Des produits de la catégorie970 °FAA; typique
Le liquide1185 °FAA; typique

 

 

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OEM 2025 Pièces de forgeage en aluminium pour hélices d'avion

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