Joint en caoutchouc de PTFE de comité technique de squelette hydraulique de double lèvre

Point d'origine:Qingdao, Chine
Quantité d'ordre minimum:500 USD
Conditions de paiement:L/C, T/T
Délai de livraison:30 jours
Détails de empaquetage:EMBALLAGE NEUTRE
Nom de produit:le ressort a activé le joint de ptfe
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Fournisseur Vérifié
Qingdao Shandong China
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Détails du produit

Joint squelettique de Comité-double lèvre
 

Aperçu de joint
 
1. Puisqu'il y a un film d'huile commandé par le bord du joint entre le joint squelettique et l'axe, le film d'huile a les caractéristiques liquides de lubrification. Sous l'action de la tension superficielle du liquide, la rigidité du film d'huile fait juste l'extrémité de contact du film d'huile et de la forme d'air une surface en croissant, qui empêche la fuite du milieu de travail et réalise le cachetage de l'axe de rotation. La capacité de scellage du joint squelettique dépend de l'épaisseur du film d'huile sur la surface d'étanchéité. Si l'épaisseur est trop grande, le joint coulera. Si l'épaisseur est trop petite, le frottement sec peut se produire, ayant pour résultat l'usage squelettique de joint et d'axe. S'il n'y a aucun film d'huile entre la lèvre de scellage et l'axe, la chaleur est facilement produite. , usage.
 
 
 
2. Pendant la procédure d'installation, de l'huile doit être appliquée l'anneau de joint tout en s'assurant que le joint squelettique est perpendiculaire l'axe de l'axe. Si elle n'est pas verticale, la lèvre de scellage du joint squelettique évacuera le lubrifiant l'axe et causera l'usage excessif de la lèvre de scellage. Lors du fonctionnement, le lubrifiant dans le logement filtrera légèrement pour réaliser l'état idéal de former un film d'huile sur la surface d'étanchéité.
 

Description de produit
 

 
Nom de produitle ressort a activé le joint de ptfe
MatérielSilicone, NBR, métal et acier inoxydable, PTFE, etc.
CouleurNoir, brun, rouge ou comme condition des cusomer
Milieupétrole hydraulique, liquide ignifuge, l'eau, gaz
Échantillonsdisponible
OEMacceptable
L'application et la représentation
bas frottement et bonne résistance la corrosion. Il peut fonctionner si si existent la lubrification. L'installation est très commodité.
PortQingdao
CertificatISO-9001 : 2000, ISOTS16949
Détails de emballageemballage neutre ou en tant que votre condition
StyleD (HTC)
Support ou nostandsupport
 
Avantages
 
Joint statique très bon
 
Bonne compensation de dilatation thermique
 
Shell permet une plus grande rugosité
 
Réduisez le risque de corrosion
 
Cachetage de bas et de grande viscosité fluides
 
Lèvre de scellage principale moyenne, petite force radiale
 
Empêchez les polluants de l'air néfastes

 

Types communs de sealss d'huile de direction assistée de fkm
TypeNuméro de codeCaractéristiques principalesUtilisation
Labié simple simpleBIl est utilisé généralement pour de hauts et vitesse réduite axes de rotation et échange du mouvement pour sceller le minerai, le pétrole et l'eau.Le fkm ordinaire des joints de direction assistée, dans le cas de moins de poussière et d'impuretés, l'utilisation de la pression moyenne, la vitesse de échange de <0.1m/s.
Lèvre régulièreFBEn plus des caractéristiques du type ci-dessus sealss de S d'huile de direction assistée de fkm, la poussière peut être empêchée.Le fkm ordinaire des joints de direction assistée, avec les lèvres antipoussière, antipoussière, résistantes la pression moyenne
Aucun type de ressortLA BVType simple libre type de cadre intérieur joints de lèvre de ressort en caoutchouc de direction assistée de fkm.Généralement applicable aux conditions vitesse réduite, le milieu de scellage pour la lubrification de l'ester.
Squelette externe, lèvre simpleWAvec le ressort la lèvre que simple a exposé les joints en caoutchouc squelettiques de direction assistée de fkm, taille légèrement, suivez la bonne, bonne rigidité.Le fkm ordinaire des joints de direction assistée, utilisés en cas de moins de poussière et d'impuretés
Squelette externe, doubles lèvresFWAvec les lèvres des lèvres exposées, joints en caoutchouc squelettiques de direction assistée de fkm, taille légèrement, suivis de bonne, rigidité, bon coaxial.Le fkm ordinaire des joints de direction assistée, avec les lèvres antipoussière, antipoussière, résistantes la pression moyenne <0.05
Labié simple fabriquéZDe l'intérieur et en dehors de l'ensemble squelettique squelettique externe de joints de direction assistée de fkm dans la tuyauterie et de l'installation de la haute précision, dissipation thermique rapide, caractéristiques de charge lourde.Approprié la charge lourde dans la haute température et la condition grande vitesse
Double fabriqué labiéFZLes joints squelettiques externes assemblés de direction assistée de fkm avec la lèvre latérale a les caractéristiques de la résistance de la poussière, de l'exactitude élevée d'installation, de la dissipation thermique rapide et des caractéristiques de charge lourde.Appliquez-vous la haute température, la grande vitesse, charge lourde dans la condition de la poussière
Type unidirectionnel de refluxSR adroitier, Levo DLUne barre diagonale avec l'angle dans le système de mesure d'air de lèvre utilisant le principe de caractéristiques aérodynamiques, produit la fonction de pompe, avec l'effet de reflux.En raison de l'effet de refoulement, la force radiale est plus petite que celle des joints ordinaires de direction assistée de fkm, réduisant l'usage et l'habillage de la chaleur et améliorant de ce fait la durée de vie
Type de pressionNYLa lèvre est taille courte et tronquée, avec de la pression, pression de travail est moins que 3MPa.Les joints de direction assistée de fkm d'extrémité d'axe pour la pompe haute pression, valeur générale de picovolte est inférieur ou égal 8

 

installation :
 
Afin de fournir un joint efficace, le joint radial d'axe doit être installé correctement. On lui recommande que les installateurs expérimentés fonctionnent dans un environnement propre et est équipé des outils appropriés pour fournir l'installation correcte.
Afin de faciliter l'installation des joints et réaliser la lubrification initiale, Morgan recommande d'essuyer l'axe et les joints avec du lubrifiant réservé avant installation. Bien que le diamètre extérieur du joint de logement en métal puisse être légèrement lubrifié pour simplifier l'installation, le diamètre extérieur du joint en caoutchouc devrait toujours être lubrifié.
Des joints avec la lèvre auxiliaire de contact peuvent également être remplis de graisse entre la lèvre de scellage et la lèvre auxiliaire pour réduire le couple de frottement. Ceci n'applique pas aux joints en caoutchouc de silicone et aux joints avec des caractéristiques hydrodynamiques.


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