Valve d'échappement de pompe à faible bruit de direction d'Orbitrol LAGC d'unités hydrauliques de direction de REXROTH

Numéro de type:101s-100cc
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:50 jeux
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:1000000 ensembles par an
Délai de livraison:10-15 jours de travail
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Shijiazhuang Hebei China
Adresse: Rue de No.368 Youyi, secteur de Xinhua, ville de Shijiazhuang, Heibei, Chine
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Valve d'échappement de pompe faible bruit de direction hydraulique de direction d'orbitrol d'unités de REXROTH LAGC

 

 

Caractères :


101s ON/OR pour les circuits hydrauliques où de l'huile est fournie par une pompe de fixe-déplacement. La gamme est large et flexible, caractérisé par : • Bas couple de direction, 0,5 nanomètres 1,8 nanomètre dans des situations de direction normales • Niveau faible bruit et grand choix de contrôle • Une ou plusieurs fonctions intégrées de valve : décompression, choc, aspiration, et/ou non-retour dans la connexion de pompe • Fils gauches au besoin, aux normes DIN, d'OIN, de SAE ou de JIS.

101s est disponible dans les versions « réaction centrale ouverte » ou « réaction ouverte de centre non » (OU ou DESSUS) et avec des déplacements de 40 500 cm3 /rev. 101s est également disponible dans un type « non de réaction montée en parallèle » (NC). Les unités de direction de NC sont pour des systèmes de constant-pression avec l'écoulement de pompe débit variable. En position neutre, l'unité de NC a coupé l'écoulement d'huile entre la pompe et le réservoir. Les unités de NC sont disponibles avec des déplacements de 50 400 cm3 /rev.
 
Fonction de la valve incorporée :


Soupape de sûreté d'admission : Chute de pression maximum de limites travers le bloc alim. pour protéger le circuit de direction.
Valve de choc de port de cylindre : Protège des tuyaux contre le coup de bélier créé par des forces de terre sur l'axe de cylindre.
Anti- valve de cavitation : Protège le circuit de direction contre des états de vide (cavitation).
Valve anti-retour d'admission : Empêche l'huile de retourner par le bloc alim. quand pression sur le cylindre

le côté est plus grand que le côté d'admission. Il empêche le coup-de-pied de volant.
Clapet anti-retour interne : Convertit le bloc alim. en pompe manuelle pour la direction manuelle limitée.

 

 

ParamètresSérie
*** 101S-*- - ** - *
Code de fonction1,2,41,4
Déplacement (mL/r)506380100125160200250280315400
Écoulement évalué (l/min)5681012,5162025283240
Pression de Max.input (MPA)17,5
Arrangements de pression de soupape de sécurité (MPA)06,07,08,10,12,14,15,16,17.5
Choquez les arrangements de pression de valve (le MPA)12,13,14,16,18,20,21,22,23.5
Pression de Max.cont.back2,5
Poids (kilogrammes)5,755,815,895,966,16,36,56,736,917,17,5
Dimension L (millimètres)130132134137140145150156161166176

 


Applications :

Nous offrons les commandes de direction hydrostatiques pour les véhicules petits et moyens, typiquement tracteurs, moissonneuses, chariots élévateurs, et machines des plus petits entrepreneurs.

 

Son rôle est d'augmenter la transmission de direction de roue de direction assistée au mécanisme de transmission et de changer la direction de la transmission.

 

Très utilisé dedans, machines de construction navale, machines de jardin, machines d'entretien des routes, machines de sylviculture, machines de machines de construction et d'exploitation et d'autres véhicules lourds vitesse réduite.

 

Avec lui, le conducteur peut réaliser un plus grand contrôle de force de direction avec une plus petite force de direction, et la représentation est sûre et fiable, l'opération est légère et flexible.

 

China Valve d'échappement de pompe à faible bruit de direction d'Orbitrol LAGC d'unités hydrauliques de direction de REXROTH supplier

Valve d'échappement de pompe à faible bruit de direction d'Orbitrol LAGC d'unités hydrauliques de direction de REXROTH

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