Le train d'impulsions servo des entrées analogiques R88D-GT30H-Z OMRON de conducteur à C.A. entre triphasé

Numéro de type:R88D-GT30H-Z
Point d'origine:Japon
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T.
Capacité d'approvisionnement:100
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Shenzhen Guangdong China
Adresse: 23E BlockB, bâtiment de Lushan, route de Chunfeng, secteur de Luohu, Shenzhen, 518001, Chine
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Le train d'impulsions servo d'Analog Inputs R88D-GT30H-Z OMRON de conducteur C.A. entre triphasé

 

Lecteur servo 3.0kW, 220VAC 1pha

  • Cấp de Nguồn : V) de 200-240VAC (170 - 264, 50/60 hertz, 1 pha
  • Xung de rộng de điều de số de Tần (PWM) : 12kHz
  • Lưu de nghịch de pháp de Phương : PWM motivé par IGBT
  • Độ de tốc de khiển de điều de Khoảng : 1/5000
  • Chiếu de tham de hiệu de Tín : Analogue, xung
  • Khiển de điều de độ de Chế : Trí de Vị ; Độ de Tốc ; Couple
  • Năng de Chức : Contrôle de vibration, Autotunning, autotunning en temps réel
  • Tải de tính de Đặc : 0,01% ou moins 0% 100% ( la vitesse nominale)
  • Áp de điện de tính de Đặc : 0% ±10% de tension évaluée ( la vitesse nominale)
  • Nhiệt de tính de Đặc : ±0.1% ou moins 0 50°C ( la vitesse nominale)
  • Couple de khiển de điều de năng de Khả : ±3% ( 20% 100% du couple évalué)

Commandes servo

CaractéristiquesModèle
100 VCA monophasés50 WR88D-GTA5L
100 WR88D-GT01L
200 WR88D-GT02L
400 WR88D-GT04L
200 VCA monophasés50 WR88D-GT01H
100 W
200 WR88D-GT02H
400 WR88D-GT04H
200 VCA monophasés/triphasés750 WR88D-GT08H
1 kilowattR88D-GT10H
900 WR88D-GT15H
1 kilowatt
1,5 kilowatts
200 VCA triphasés2 kilowattsR88D-GT20H
2 kilowattsR88D-GT30H
3 kilowatts
3 kilowattsR88D-GT50H
4 kilowatts
4,5 kilowatts
5 kilowatts
6 kilowattsR88D-GT75H
7,5 kilowatts

 

Commandes servo avec la puissance d'entrée 200-VAC monophasée

ArticleR88D-
GT01H
R88D-
GT02H
R88D-
GT04H
R88D-
GT08H
R88D-
GT10H
R88D-
GT15H
Courant de sortie continu (RMS)A 1,161,6 A2,7 A4,0 A5,9 A9,8 A
Sortie maximum momentanée
actuel (RMS)
3,5 A5,3 A7,1 AA 14,121,2 A28,3 A
Entrée
puissance
approvisionnement
Circuit principalPuissance
approvisionnement
capacité
0,5 KVAS0,5 KVAS0,9 KVAS1,3 KVAS1,8 KVAS2,3 KVAS
Puissance
approvisionnement
tension
200 240 VCA monophasés
(170 264 V), 50/60 hertz
200 240 monophasés ou triphasés
V) de VCA (170 264, 50/60 hertz
Évalué
actuel
1,3 A2,0 A3,7 A5.0/3.3 *1 A7.5/4.1 *1 A11/8.0 *1 A
Contrôle
circuit
Puissance
approvisionnement
tension
200 240 V) monophasé de VCA (170 264, 50/60 hertz
Évalué
actuel
0,05 A0,05 A0,05 A0,05 A0,07 A0,07 A
La chaleur
GEN
erated
Circuit principalW 14,3W 14,823,6 W38,7 W52,9 W105,9 W
Circuit de commande4,5 W4,5 W4,5 W4,3 W6,1 W6,1 W
Fréquence de PWM12,0 kilohertz6,0 kilohertz
PoidsApproximativement.
0,8 kilogrammes
Approximativement.
0,8 kilogrammes
Approximativement.
1,1 kilogrammes
Approximativement.
1,5 kilogrammes
Approximativement.
1,7 kilogrammes
Approximativement.
1,7 kilogrammes
Moteur applicable maximum
capacité
100 W200 W400 W750 W1 k W1,5 kilowatts
Appli-
cble
Servo
moteurs
(R88M-)
3,000-r/min
Servomoteurs
[Inc.]G05030H
G10030H
G20030HG40030HG75030H------
[ABS]G05030T
G10030T
G20030TG40030TG75030T---G1K030T
G1K530T
3,000-r/min
Appartement
Servomoteurs
[Inc.]GP10030HGP20030HGP40030H---------
[ABS]GP10030TGP20030TGP40030T---------
2,000-r/min
Servomoteurs
[ABS]------------G1K020TG1K520T
1,000-r/min
Servomoteurs
[ABS]---------------G90010T
Méthode de contrôleservo Tout-numérique
Méthode d'inverseurméthode motivée par IGBT de PWM
Par
forme
ance
Chaîne de contrôle de vitesse1:5000
Variabilité de vitesse : Charge
caractéristique
0,01% ou moins 0% 100% ( la vitesse nominale)
Variabilité de vitesse : Tension
caractéristique
0% ±10% de tension évaluée ( la vitesse nominale)
Variabilité de vitesse :
La température
caractéristique
±0.1% ou moins 0 50°C ( la vitesse nominale)
Contrôle de couple
reproductibilité
±3%

 

*1. La valeur gauche est pour la puissance d'entrée monophasée et la bonne valeur est pour la puissance d'entrée triphasée.

 

 

Au sujet des USA :

 

 

Été

Ventes
Foule : +86 136 9179 7282

Skype : +86 138 2313 2380

Email : keji203@163.com

Site Web : www.wtltian.com/en/

Ajoutez : 23A, bloc, Lushan, btiment, route de Chunfeng, secteur de Luohu, Shenzhen, Chine.

 

 

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Le train d'impulsions servo des entrées analogiques R88D-GT30H-Z OMRON de conducteur à C.A. entre triphasé

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