Ventes A4 400W 2500P/R MSMD042P1T PAR ACCROISSEMENT d'automation industrielle de Panasonic

Numéro de type:MSMD042P1T
Point d'origine:Le Japon
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:100
Délai de livraison:2 ou 3 jours de travail
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Shenzhen Guangdong China
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Ventes A4 400W 2500P/R MSMD042P1T PAR ACCROISSEMENT d'automation industrielle de Panasonic

 
 
 
 
 
Caractéristiques :
Solenoides de Categorías Motores y
Moteurs - C.A., C.C
Ventes d'automation industrielle de Fabricante Panasonic
Serie MINAS A4
Estado de la pieza Obsoleto
Tipo Motores de CA
Función Servomotores
Tipo de motor -
Nominal 200 VCA de Voltaje
T/MN 3000 t/mn
Torsión - (once/pouce/mNm) 184,1 nominaux/1300
Nominal 400 W de Potencia
Tipo de codificador Incremental
Tamaño/Medidas Cuadrado - 2,362" x 2,362" (60,00 millimètres X 60,00 millimètres)
Diámetro - Eje 0,551" (14,00 millimètres)
Cojinete 1,181" de Longitud - d'Eje y (30,00 millimètres)
Montaje 2,756" de Separación de orificio de (70,00 millimètres)
Hilo de Tipo de terminación Extremidades De
Características Freno, llave
Engranaje de del de reducción de radio -
Torsión - máx de momentario. (once/pouce/mNm) 538,1/3800
°C de Temperatura de operación 0 | °C 40
CE d'Aprobaciones, CSA, cULus, TUV, UL
Peso 3,8 livre (1,7 kilogrammes)
 
 
 

 

 
 

 

 
 
 
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Personne de contact : Anna
Email : wisdomlongkeji@163.com
Téléphone portable : +0086-13534205279
 
 
 

 

 


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avec le type MSMJ042G1V+MBDKT2510E de brakeMSMJ042G1V+MBDKT2510CA1Pulse
400W (grande inertie) : Type universel MHMJ042G1U+MBDKT2510E de MHMJ042G1U+MBDKT2510CA1Pulse avec le type MHMJ042G1V+MBDKT2510E de brakeMHMJ042G1V+MBDKT2510CA1Pulse
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1.0KW : Type universel MHME102GCGM+MDDKT3530E de MHME102GCGM+MDDHT3530CA1Pulse
1.5KW : Type universel MHME152GCGM+MDDKT5540E de MHME152GCGM+MDDKT5540CA1Pulse
2.0KW : Type universel MHME202GCGM+MDDKT7364E de MHME202GCGM+MDDKT7364CA1Pulse
Associé : Siemens 6es7972-0cb20-0xa0

 

 

 

 

 

 

 

 

Comment installer
Le moteur peut être installé verticalement ou horizontalement. Observez les notes suivantes.
Un support horizontal
• Placez le moteur avec le débouché de cble faisant face vers le bas pour empêcher l'entrée de pétrole et d'eau.
Support vertical de B
• Si le moteur est ajouté un réducteur, assurez-vous que l'huile dans le réducteur ne fait pas
entrez dans le moteur.
Huile et protections des eaux
Un ce moteur (estimation IP65) peut être utilisé où il est soumis aux baisses de l'eau et/ou de pétrole, mais est
pas l'eau ou oilproof. Par conséquent, les moteurs ne devraient pas être placés ou utilisés dans un tel environnement.
B si le moteur est ajouté un réducteur, utilisent le moteur si avec des joints empêchez
l'huile de réducteur d'entrer dans le moteur.
C n'utilisent pas le moteur avec les cbles étant immergés dans le pétrole ou l'eau.
 
 
     
 
 
 
Assurez-vous que les cbles ne sont pas soumis aux moments ou aux charges verticales dus aux forces de recourbement externes ou au l'auto-poids aux débouchés ou aux connexions de cble.
B au cas où le moteur serait mobile, fixent le cble (l'approprié fourni ainsi que le moteur) une pièce de papeterie (par exemple plancher), et il devrait être prolongé avec un cble supplémentaire qui devrait être logé dans un porteur de cble de sorte que des contraintes de flexion puissent être réduites au minimum.
C rendent le rayon de cintrage des cbles aussi grand comme possible. La charge d'axe permise A s'assurent que chacun des deux charge de radial et de poussée appliquer l'axe de moteur pendant l'installation et le fonctionnement, deviennent dans la valeur spécifique de chaque modèle. B prêtent une attention supplémentaire installer un accouplement rigide (particulièrement une charge de recourbement excédentaire qui peut causer les dommages et/ou l'usage de l'axe et des incidences. L'accouplement flexible de C est recommandé afin de maintenir la charge radiale plus petite que la valeur permise, qui est conçue exclusivement pour les moteurs servo avec la rigidité mécanique élevée.
D pour la charge d'axe permise, voient « la liste permise de charges d'axe » dans des notes d'installation d'Appendix.m
A ne frappent pas l'axe avec un marteau directement tout en attachante/détachant l'accouplement au moteur
axe. (autrement l'encodeur l'extrême inverse de l'axe sera endommagé).
B essayent l'alignement parfait entre les axes (le désalignement peut causer la vibration, et le damagesof les incidences).

 

 

 

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