L'absolu de 16 bits de la sortie évaluée 100W de YASKAWA codent le MOTEUR SERVO T/MN à C.A. de SGMAH-01AAA4C : 3000
Numéro de type:SGMAH-01AAA4C
Point d'origine:Japon
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:Union occidentale de TTT
Capacité d'approvisionnement:100
Délai de livraison:2 ou 3 jours de travail
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Shenzhen Guangdong China
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23E BlockB, bâtiment de Lushan, route de Chunfeng, secteur de Luohu, Shenzhen, 518001, Chine
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Détails du produit
L'absolu de 16 bits de la sortie évaluée 100W de YASKAWA codent le
MOTEUR SERVO T/MN C.A. de SGMAH-01AAA4C : 3000
Caractéristiques
Type de servomoteur : Sigma II de SGMAH
Sortie évaluée : 100W (0.25HP)
Alimentation d'énergie : 200V
Caractéristiques d'encodeur : de 16 bits (16384 x 4) encodeur
absolu ; Norme
Niveau de révision : Norme
Caractéristiques d'axe : Axe droit sans rainure de clavette
Accessoires : Norme ; sans frein
Option : Aucun
Fonction : Triode de puissance
Construction : Contact TypeStructure de point : PNP
Fonction spéciale : Contact commun de point
DiodeUsage : Diode électroluminescente
Type : aucun
UPC : non applicable
ISBN : non applicable
EAN : non applicable
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Email : wisdomlongkeji@163.com
Téléphone portable : +0086-13534205279
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| SGMAH-02A1A-DH21 |
| SGMAH-02A1AG161 |
| SGMAH-02A1A-SM11 |
| SGMAH-02A1A-SM21 |
| SGMAH-02A1A-YR21 |
| SGMAH-02AAA21 |
| SGMAH-02AAA21/SGMAH-02AAA41 |
| SGMAH-02AAA21-Y1 |
| SGMAH-02AAA2B |
| SGMAH-02AAA2C |
| SGMAH-02AAA2C-Y2 |
| SGMAH-02AAA41 |
| SGMAH-02AAA4C |
| SGMAH-02AAA61D-OY |
| SGMAH-02AAA61D-YO |
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L'angle de déplacement est déterminé par les relations suivantes :
X = (÷ 2π de Z) péché de × (Th de ÷ de ventres) où :
Z = lancement de dent de rotor
Les ventres = chargent le couple
Le Th = les moteurs ont évalué tenir le couple
Angle de X = de déplacement.
X = (÷ 2π de Z) péché de × (Th de ÷ de ventres) où :
Z = lancement de dent de rotor
Les ventres = chargent le couple
Le Th = les moteurs ont évalué tenir le couple
Angle de X = de déplacement.
Par conséquent si vous avez un problème avec l'erreur d'angle d'étape du moteur chargé au repos vous pouvez améliorer ceci en changeant la « rigidité » du moteur. Ceci est fait en augmentant le couple se tenant du moteur. Nous pouvons voir cet effet représenté sur le schéma 5.
L'augmentation du couple se tenant pour une charge constante cause un décalage dans l'angle de retard de Q2 avec Q1.
Raison de l'exactitude une d'angle d'étape pour laquelle le moteur pas pas a réalisé une telle popularité comme un positionnement
le dispositif est son exactitude et répétabilité.
Les moteurs pas pas en général auront une exactitude d'angle d'étape de 3 – 5% d'une étape. Cette erreur est également non-cumulative de l'étape pour faire un pas. L'exactitude du moteur pas pas est principalement une fonction du mécanique
précision de ses pièces et assemblée. Le schéma 9 montre un complot typique de l'exactitude de position d'un moteur pas pas.
Erreur de position d'étape
L'erreur de position positive ou négative maximum causée quand le moteur a tourné une étape partir de la position se tenante précédente.
Erreur de position d'étape = angle mesuré d'étape - angle théorique
L'erreur de position positive ou négative maximum causée quand le moteur a tourné une étape partir de la position se tenante précédente.
Erreur de position d'étape = angle mesuré d'étape - angle théorique
Erreur de position
Le moteur est des temps faits un pas de N d'une première position (angle N = 360°/step) et de l'angle de la position initiale
L'absolu de 16 bits de la sortie évaluée 100W de YASKAWA codent le MOTEUR SERVO T/MN à C.A. de SGMAH-01AAA4C : 3000
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