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IC200PWR001 GE 24 courts-circuits de l'alimentation d'énergie de volts continu 11 W, surcharge, polarité inverse
Alimentations d'énergie
Les modules d'alimentation d'énergie de VersaMax se cassent sur
n'importe quelle unité d'unité centrale de traitement ou
d'interface réseau de VersaMax ou sur un transporteur de propulseur
d'alimentation d'énergie. Chaque alimentation d'énergie peut être
employée comme source d'alimentation secteur pour des modules dans
la station d'entrée-sortie, ou comme source de puissance
supplémentaire pour de plus grandes applications d'entrée-sortie.
Les modules mélangés discrets fournissent la flexibilité maximale en combinant des entrées et sorties dans un module simple et compact. Les modules d'entrée discrets reçoivent des signaux des périphériques d'entrée tels que des capteurs, des boutons poussoirs, et des commutateurs qui peuvent avoir deux états : "Marche/Arrêt", ouvert ou fermé. Les modules de sortie discrets envoient des signaux de commande aux dispositifs tels que des contacteurs, des voyants, et l'interposition des relais qui peuvent également avoir deux états. Les modules mélangés discrets fournissent la flexibilité maximale en combinant des entrées et sorties dans un module simple et compact. Les modules exigent une base de transporteur (IC200CHSxxx).
IC200PWR001 | IC200PWR002 | IC200PWR011 | IC200PWR012 | IC200PWR101 | |
Nom de produit | 24 volts continu d'alimentation d'énergie | 24 volts continu d'alimentation d'énergie avec augmenté 3 .3 V | 24VDC a isolé Alimentation d'énergie | 24VDC a isolé Alimentation d'énergie avec Augmenté 3 .3 V | 120/240 VCA Alimentation d'énergie |
Statut de cycle de vie | Actif | Actif | Actif | Actif | Actif |
Tension d'entrée | 24 VOLTS CONTINU | 24 VOLTS CONTINU | 24 VOLTS CONTINU | 24 VOLTS CONTINU | 120/240 VCA |
Tension de sortie | 5 VOLTS CONTINU, 3 .3 VOLTS CONTINU | 5 VOLTS CONTINU, 3 .3 VOLTS CONTINU | 5 VOLTS CONTINU, 3 .3 VOLTS CONTINU | 5 VOLTS CONTINU, 3 .3 VOLTS CONTINU | 5 VOLTS CONTINU, 3 .3 VOLTS CONTINU |
Puissance prolongée | Non | Oui | Non | Oui | Non |
Puissance d'entrée | 11 W | 11 W | 11 W | 11 W | 27 VA |
Puissance d'isolement | Non | Non | Oui | Oui | NON-DÉTERMINÉ |
Temps de braquage | Mme 10 | Mme 10 | Mme 10 | Mme 10 | Mme 20 |
Irruption actuelle | 20 A @ 24 VOLTS CONTINU ; 25 A @ 30 VOLTS CONTINU | 20 A @ 24 VOLTS CONTINU ; 25 A @ 30 VOLTS CONTINU | 20 A @ 24 VOLTS CONTINU ; 25 A @ 30 VOLTS CONTINU | 20 A @ 24 VOLTS CONTINU ; 25 A @ 30 VOLTS CONTINU | NON-DÉTERMINÉ |
Protection | Mettez-vous, surchargez en court-circuit, polarité inverse | Mettez-vous, surchargez en court-circuit, polarité inverse | Mettez-vous, surchargez en court-circuit, polarité inverse | Mettez-vous, surchargez en court-circuit, polarité inverse | Court-circuit, surcharge |
Courant de sortie total | 1 .5 un maximum | 1 .5 un maximum | 1 .5 un maximum | 1 .5 un maximum | 1 .5 un maximum |
courant de sortie de 3 .3V | 0 .25 un maximum | 1 .0 un maximum | 0 .25 un maximum | 1 .0 un maximum | 0 .25 un maximum |
courant de sortie 5V | 1 .5 A sans le 3 .3 V employée actuelle, maximum | 1 .5 A sans le 3 .3 V employée actuelle, maximum | 1 .5 A sans le 3 .3 V employée actuelle, maximum | 1 .5 A sans le 3 .3 V employée actuelle, maximum | 1 .5 A sans le 3 .3 V employée actuelle, maximum |
Dimensions (W X H X D) | 49 millimètres (1 .93 dedans) x 133 .4 millimètre (5 .25 dedans) x 39 millimètres (1 .54 dedans), pas comprenant taille du transporteur ou le Vacarme-rail | 49 millimètres (1 .93 dedans) x 133 .4 millimètre (5 .25 dedans) x 39 millimètres (1 .54 dedans), pas comprenant taille du transporteur ou le Vacarme-rail | 49 millimètres (1 .93 dedans) x 133 .4 millimètre (5 .25 dedans) x 39 millimètres (1 .54 dedans), pas comprenant taille du transporteur ou le Vacarme-rail | 49 millimètres (1 .93 dedans) x 133 .4 millimètre (5 .25 dedans) x 39 millimètres (1 .54 dedans), pas comprenant taille du transporteur ou le Vacarme-rail | 49 millimètres (1 .93 dedans) x 133 .4 millimètre (5 .25 dedans) x 39 millimètres (1 .54 dedans), pas comprenant taille du transporteur ou le Vacarme-rail |