Lecteur 7.5KW 380V de commandant SK 3ph de l'inverseur SKD3400750 Emerson à C.A. de techniques de contrôle de Nidec

Numéro de type:SKD3400750
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T/paypal
Capacité d'approvisionnement:50
Délai de livraison:2 ou 3 jours de travail
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Shenzhen Guangdong China
Adresse: 23E BlockB, bâtiment de Lushan, route de Chunfeng, secteur de Luohu, Shenzhen, 518001, Chine
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Détails du produit

Technique de commande Nidec Inverseur AC SKD3400750 Emerson Commander SK 3ph Drive 7,5 kW 380 V

 
 
Définition
 

Techniques de commande Inverseur courant alternatif de la série SK Commander pour un moteur 3 ph 400V de 7,5 kW (10 ch) avec commande vectorielle sans capteur ou VxF 16,5 A.Convertisseur d'entrée 400V trois phases fréquence fixe en 400V trois phases fréquence variable pour un moteur induction courant alternatif standard.

 

partir d'octobre 2017, la série CT Commander SK n'est plus disponible.Voir les produits liés ci-dessous pour le M200 de capacité équivalente et la plaque d'adaptateur de montage.

 

Taille D: 115 mm large x 198 mm profonde x 335 mm haute.
Il pèse 4,7 kg.

Surcharge: 150% x 60 secondes
Plage de régulation de la vitesse: 0-1500 Hz
Freinage: résistance externe minimale de 53 Ohm, maximale de 12,6 kW (non fournie) - utiliser le bouton "Quelle résistance" sur cette page.

1 entrée analogique, 1 entrée analogique/numérique, 4 entrées numériques, 1 sortie analogique, 1 entrée/sortie numérique, 1 ensemble de contacts relais, port RJ45 pour Modbus.
Courant d'entrée: 16.9
Voltage d'entrée: 380 480 V trois phases ± 10% 50-60 Hz ± 5%
Filtres EMC: EN 61800-3:2004 Deuxième environnement (industriel).

Montage: Montage de la cube par 4 trous l'arrière pour les vis M5 sur les centres de 86 mm x 315 mm.
Ambiance: 40°C.
espace de ventilation l'avant: [non spécifié].
Espace de ventilation au-dessus et au-dessous: 100 mm.
L'espace de ventilation sur les côtés: 10 mm (0 mm entre les entraînements).
Perte de chaleur puissance maximale: 220 W ( température ambiante nominale et fréquence de commutation par défaut).

 

 

Unidrive M: compatibilité avecCommandant SK et Unidrive SP

 

Les appareils électroménagers


• Des dimensions physiques, des poids et une empreinte de montage de surface compatibles.
• Lors du retrofit des entraînements de montage de surface, les trous de montage existants peuvent être réutilisés, ce qui réduit le besoin de forage supplémentaire.

 

 

Électricité


• Le cblage d'alimentation et de commande adopte la même philosophie que Commander SK et Unidrive SP.

 
 
Paramètres

• Le même menu et la même structure de paramètres sont adoptés par Unidrive M.
• Les paramètres peuvent être transférés d'Unidrive SP vers Unidrive M l'aide d'une carte puce.
• Unidrive M Connect peut être utilisé pour transférer des paramètres d'Unidrive SP et Commander SK vers Unidrive M.
 
 
Programmes logiciels

• Le module d'option SI-Applications Plus peut compiler des programmes SyPTPro pour Unidrive M.
 
 
Commandant SK Inverseur AC
 
SKA1100025SKA1100037 est une marque de sécurité.Le montant de l'allocation est calculé partir du montant de la pension.Le montant de la subvention est fixé la valeur de la subvention.SKA1200025SKA1200037 est uneSKA1200055 est un appareil électrique
Le nombre de personnes concernéesLe nombre de points de contrôleLe nombre de personnes concernéesLe montant de l'allocation est calculé en fonction de l'évolution de la situation.SKD3200400SKB3400037SKB3400055
Le nombre de personnes concernées par le programmeSKB3400150SKB3400220SKB3400300SKB3400400SKB3400550SKB3400750
SKA1200075SKB3400075SK3201SK3202SK4201SK4202SK4203
SK2402SK2403SK2404SK3401SK3402SK3403SK4401
SK4403SK5401SK5402SK6401SK6402SK3501SK3502
SK3504SK3505SK3506SK3507SK4601SK4602SK4603
SK4605SK4606SK5601SK5602SK6601SK6602SK6602
SK2401SK4402SK2201SK2202SK2203SK3503SK4604
 
 
Les moteurs SP
 
Pour les appareils électroniquesPour l'utilisation dans les appareils électroménagersPour l'utilisation dans les appareils électroniquesPour l'utilisation dans les machines coudrePour les appareils électroniquesPour l'utilisation dans les appareils électroménagersPour l'utilisation dans les appareils électroniquesPour l'utilisation dans les appareils électroniques
Pour l'utilisation dans les appareils électroniquesPour l'utilisation dans les appareils électroniquesPour les appareils moteurPour les appareils sous-vêtementsPour les appareils électroniquesPour les appareils moteurPour les appareils moteurPour les appareils moteur
Pour les appareils électroniquesPour les appareils électroniquesPour les produits base de plantes:Pour les appareils électroniquesPour les appareils électroniquesPour les appareils moteurPour l'utilisation dans les machines coudrePour les appareils moteur
Pour les appareils moteurPour l'utilisation dans les appareils électroménagersPour l'utilisation dans les machines coudrePour les appareils électroniquesPour l'utilisation dans les appareils électroménagersPour les appareils électroniquesPour l'utilisation des appareils électroménagersPour les appareils électroniques
Pour les appareils moteurPour les appareils moteur:Pour l'utilisation dans les appareils électroménagersPour les appareils moteur:Pour l'utilisation dans les machines coudrePour l'utilisation dans les machines coudrePour les appareils combustionPour les appareils moteur
Pour les appareils électroniquesPour les appareils électroniquesPour les appareils moteurPour les appareils combustionPour les appareils moteurLe nombre de personnes concernéesLe nombre d'heures de travailLe nombre d'heures
Pour les appareils moteur:Pour l'aérospatialePour l'aéronefPour l'utilisation dans les machines laverPour les appareils combustionPour les appareils combustionPour les appareils combustionPour l'utilisation dans les machines coudre
Pour l'utilisation dans les machines coudrePour les appareils électroniquesPour les appareils électroniquesPour les appareils combustionPour les appareils combustion   
 
Les lecteurs UNI:
 
Les États membres doivent:Les États membresLes États membresLe numéro d'immatriculationLes États membresLe numéro UNI2201Le numéro UNI2202Le numéro d'immatriculation
Le numéro UNI3201Le numéro de série UNI 3202Les produits base de plantesLe numéro de série UNI 3204Le numéro UNI1401Le numéro UNI1402Le numéro UNI1403Le numéro UNI1404
Le numéro UNI1405Les États membres doivent:Les États membres doivent:Le numéro UNI2403Les États membres doivent:Les produits base de plantesLes produits ne sont pas autorisésLes produits base de plantes
Pour les appareils moteurLe numéro UNI4401Le numéro UNI4402Le numéro de série UNI4403Le numéro UNI4404Le numéro de série UNI4405Le numéro UNI5401Pour les appareils électroniques

 


 
 
Cartes d'entrée analogiques et blocs de terminaison
 
DéfinitionNuméro de modèle
8 canaux 4 20 mA, bloc de terminaison d'E/S standard HARTPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard redondant
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionnéPour les appareils commande numérique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie 4 filsPour les appareils commande numérique
Bloc d'arrêt de masse 16 brochesPour les appareils commande numérique
Bloc d'arrêt de masse 24 brochesPour les véhicules moteur combustion
16 canaux 4 20 mA, bloc de terminaison d'E/S standard HARTPour les appareils commande numérique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie 4 fils 16 canaux 4-20 ma, HART, carte plusPour les appareils commande numérique
Bloc de terminaux d'intelligence artificielle 2 fils pour la série 2 PlusPour les appareils de type commande numérique:
Bloc de terminaux d'IA 4 fils pour la série 2 PlusPour les appareils commande numérique
Bloc de terminaison d'IA 16 canaux 2 et 4 fils redondant pour la série 2 PlusPour les véhicules moteur combustion
8 canaux thermocouple,mV bloc d'arrêt d'entrée/sortie standardPour les appareils de surveillance des véhicules
Bloc d'arrêt compensé par jonction froid (CJC)Pour les appareils commande numérique

Carte d'entrée analogique: 8 canaux
Bloc d'arrêt du dispositif température résistante (RTD)

Pour les appareils commande numérique
Carte d'entrée isolée
Bloc terminal d'entrée isolé
Pour les appareils commande numérique
Bloc de terminaison d'E/S standardPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard redondantPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionnéPour les appareils de surveillance de l'environnement
Bloc d'arrêt de masse 16 brochesPour les appareils commande numérique
Bloc terminal AO 16 canaux pour la série 2 PlusPour les appareils de traitement de l'air
Bloc de terminaux AO de 16 canaux redondant pour la série 2 PlusPour les véhicules moteur électrique

Bloc de terminaison d'E/S standard

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionnéPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standardPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard redondantPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse 16 brochesPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse 16 brochesPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison standardPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse 40 broches
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaux DI 32 canaux redondants pour la série 2 PlusPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison de masse DI 40 broches pour la série 2 Plus ( utiliser avec les barrières P+F HiD ou HiC IS et les cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison de masse DI 40 broches pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DI Plus de 2 x 16 canaux*
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison de masse DI de 40 broches redondant pour la série 2 Plus ( utiliser avec des barrières P+F HiD ou HiC IS et des cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
Pour les véhicules moteur combustion
Bloc de terminaison de masse DI de 40 broches redondant pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DI Plus de 2 x 16 canaux *
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standardLe système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionnéPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standardPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionnéPour les véhicules moteur électrique
Bloc terminal discrète de 32 canauxPour les véhicules moteur
Bloc de terminaux discrets 32 canaux
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc terminal de masse 40 brochesPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standardPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionnéPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse 16 brochesPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard redondantPour les véhicules de type moteur
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionnéPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse 16 brochesPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse 10 brochesPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standardPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse 40 brochesPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison de masse DO 40 broches pour la série 2 Plus ( utiliser avec les barrières P+F HiD ou HiC IS et les cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse DO de 40 broches pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DO de 4 x 8 canaux *
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison de masse DO de 40 broches redondant pour la série 2 Plus ( utiliser avec les barrières P+F HiD ou HiC IS et les cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison de masse DO de 40 broches redondant pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DO de 4 x 8 canaux *
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standardPour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionnéPour les véhicules moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard
Pour les véhicules moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionnéPour les véhicules moteur électrique
Fuseau de 250 V 2A pour bloc terminal fusionné; boîte de 20
Le nombre de fois où les données sont utilisées
 


Notre avantage Produits:
 
[Honeywell]Module DCS / PLC
[Emerson / Delta V] Le module
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[Yaskawa] Servo entraînement / Servo moteur
[GE/Fanuc]PLC de la série IC69
[Mitsubishi] Servo Drive / Servo moteur
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés dans le cadre d'un projet de recherche.
 

 
Présentation de l'entreprise

 

China Lecteur 7.5KW 380V de commandant SK 3ph de l'inverseur SKD3400750 Emerson à C.A. de techniques de contrôle de Nidec supplier

Lecteur 7.5KW 380V de commandant SK 3ph de l'inverseur SKD3400750 Emerson à C.A. de techniques de contrôle de Nidec

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